關(guān)鍵詞 |
冷藏車,冷藏車,湖北冷藏車,冷藏車價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
冷藏車綜述: 機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理:通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
35 冷藏車取力裝置: 國(guó)產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪抖筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。
冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專 用運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、藥品(醫(yī)藥運(yùn)輸 車)、鮮肉(肉鉤車)、外賣熟食(保溫車)等。
冷藏車的構(gòu)造:是由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酷材料、彩鋼板/玻璃鋼/不銹鋼等組 成),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,欄腰,鋁合金導(dǎo)軌,通 風(fēng)槽等選裝件。醫(yī)藥運(yùn)輸車,可加裝溫濕度記錄儀,四周通風(fēng)槽等選裝件。
福田G7面包冷藏車廂體制作說明:我公司生產(chǎn)的冷藏車為上為的第五代聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu),廂體表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、彩鋼板等可選,廂體成型后具有輕、抗沖擊力強(qiáng)、無(wú)滲漏等優(yōu)點(diǎn),對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)有良好的耐腐蝕性和性,通過設(shè)計(jì),降低了整車重心,增大了有效容積,經(jīng)測(cè)試,整車綜合節(jié)能率,使用壽命,比一般同類冷藏保溫廂體高1-2倍。
福田冷藏車售后服務(wù): 1、技術(shù)培訓(xùn)方案:供貨方負(fù)責(zé)在交車給用戶作用前,在用戶所在地或者供方廠內(nèi)免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員,主要從駕駛員如何使用冷藏機(jī)組、廂體等裝置方面進(jìn)行熟悉此車的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn); 2、售后服務(wù):底盤部分的維修可在用戶使用地就近的技術(shù)服務(wù)站維修;分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式,詳見底盤《手冊(cè)》,裝置部分的維修,可采用電話,傳真的聯(lián)系方式,在接到用戶電話后24-48小時(shí)派維修人員前往使用解決。
冷藏車是裝有制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運(yùn)輸車輛,根據(jù)運(yùn)輸介質(zhì)的不同可分為肉掛車、海鮮車、果品車、醫(yī)藥車、冰激凌車、禽蛋車等。 1、選擇一款靠譜的底盤,減少趴窩次數(shù):購(gòu)買冷藏車時(shí),要考慮很多因素,底盤作為要考量條件,用戶挑選時(shí),需要根據(jù)自己的行車環(huán)境、貨物噸位等,考慮車身結(jié)構(gòu)和承載能力,節(jié)油性,排放標(biāo)準(zhǔn)等。冷藏車從整體看有單車式和掛車兩種形式。一般在市區(qū)或者縣鎮(zhèn)短距離運(yùn)輸選用輕卡底盤較多,而從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)模话阖浳镞\(yùn)輸量比較大,則會(huì)選用中重卡,或是半掛車形式的冷藏車。 跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要考慮一下底盤的穩(wěn)定性,冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔS刑厥鉁囟纫蟮囊赘浳?,雖然有制冷設(shè)備,但仍需盡快送到目的地。 2、廂體選擇強(qiáng)度高、重量輕、保溫性能好:冷藏貨廂需要集保溫性、密封性、防水性于一體,并且要做到保溫效果不變的情況下,重量做到輕,減輕自重,才能多拉貨,還要有一定的強(qiáng)度。 當(dāng)然,外形方面也要盡量美觀,現(xiàn)在實(shí)用的廂體結(jié)構(gòu)是全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu),導(dǎo)熱系數(shù)低,保溫效果好,強(qiáng)度高,在國(guó)內(nèi)外冷藏行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。
選擇冷藏運(yùn)輸車一定要選擇大廠家、有特殊要求的客戶可致電我們,我司可根據(jù)用戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、改裝。并可加裝方向助力、空調(diào)等。冷藏車的選擇和其他車的選擇基本類似,主要體現(xiàn)在底盤、上裝、關(guān)鍵零部件上。具體到冷藏車就是汽車底盤、保溫廂體以及制冷機(jī)組三部分,只有這三部分都質(zhì)量可靠才能冷藏車在冷藏運(yùn)輸過程中可靠、穩(wěn)定。
冷藏車的選擇和其他車的選擇基本類似,主要體現(xiàn)在底盤、上裝、關(guān)鍵零部件上。具體到冷藏車就是汽車底盤、保溫廂體以及制冷機(jī)組三部分,只有這三部分都質(zhì)量可靠才能冷藏車在冷藏運(yùn)輸過程中可靠、穩(wěn)定。作為冷藏車行業(yè)的者,小編就跟大家科普一下冷藏車如何選型的問題。
福田歐馬可S3冷藏車,整車型號(hào):BJ5048XLC-FE,底盤型號(hào):BJ1048V9JEA-FE,福田歐馬可新款底盤,3360軸距,康明斯141馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī),6檔變速箱,原廠空調(diào),方向助力,7.50鋼絲胎,ABS,氣剎,中控鎖,電動(dòng)門窗,定速巡航,排氣制動(dòng)。
福田歐馬可S3冷藏車: 整車尺寸:5995×2500×3430mm,箱體內(nèi)尺寸:4080×2350×2200mm 整車尺寸:5995×2250×3230mm,箱體內(nèi)尺寸:4080×2100×2000mm 箱體內(nèi)外玻璃鋼,8cm保溫板,底板防滑花紋鋁板。
冷藏車制冷機(jī)組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。制冷機(jī)組一般分為兩種,立式機(jī)組和非立式機(jī)組,區(qū)別在于立機(jī)組完全通過另外的一個(gè)機(jī)組來發(fā)電供維持工作,非立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏運(yùn)輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測(cè)技術(shù)、電子地圖和無(wú)線傳輸技術(shù)的開放式定位平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車資源的有效跟蹤定位管理,并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè),靈活的管理工具,同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新的管理和控制冷藏車輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報(bào)警,是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車箱/貨物溫度的理想工具。
我們?cè)賮砜纯矗鄬?duì)于傳統(tǒng)的廂式小型冷藏車,面包冷藏車具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢: 1、市區(qū)不限行,輕便快捷,城區(qū)冷鏈的急; 2、駕駛舒適,簡(jiǎn)單實(shí)用,體現(xiàn)城區(qū)短距特色; 3、車輛美觀,減少能量流散,制冷保溫效果更好; 4、面包冷藏車乘坐舒適平穩(wěn),面包冷藏車由于車架大梁采用4毫米鋼板沖壓而成,抗扭性好,承載性強(qiáng),不易變形,側(cè)壁加強(qiáng)防撞桿,安全性好,特別是在各種不同路況下,綜合性能,比一般面包型冷藏車具有更穩(wěn)定更舒適的特點(diǎn),這樣就了人員乘坐的舒適性,對(duì)于冷藏廂體內(nèi)的物品又有很好的保護(hù)作用。 此外,更大的前制動(dòng)器+ABS,更短的制動(dòng)距離,全系標(biāo)配電控發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),車身前端碰撞盒設(shè)計(jì),360度無(wú)死角地有效保護(hù)駕乘人員安全。
全國(guó)冷藏車熱銷信息