呂梁挖深4米前鏟后挖兩頭忙多功能裝載機定做廠家挖機鏟車型號
產(chǎn)品別名 |
裝載機兩頭忙,挖掘裝載機,挖機鏟車,前鏟后挖兩頭忙 |
面向地區(qū) |
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呂梁挖深4米前鏟后挖兩頭忙多功能裝載機定做廠家 挖機鏟車型號
呂梁挖深4米前鏟后挖兩頭忙多功能裝載機定做廠家 挖機鏟車型號
呂梁挖深4米前鏟后挖兩頭忙多功能裝載機定做廠家 挖機鏟車型號
德州廠家研發(fā)的挖掘裝載機是一種節(jié)能多功能的工程機械裝備,主要用于植樹造林,農(nóng)牧施工,溝道修造,下水道油理,水道油淤,廠礦內(nèi)清理裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境,用于2米寬以上的中小型巷道作業(yè),國家新農(nóng)村建設(shè)新型城鎮(zhèn)化型裝備。 1.機身緊湊,便捷,節(jié)能。 2.連貫復(fù)合動作一拖二操作手柄,簡介易操作。 3.挖掘機設(shè)計為滑道形式,具有折迭側(cè)挖自由滑動。 4.備有輔具油路,可輔具達到一機多用的功能。 5.目前勞動力減少機械化代替人力是發(fā)展趨勢,挖掘裝載機是一種節(jié)能多功能的工程機械裝備,主要用于植樹造林,農(nóng)牧施工,溝道修造,下水道清理,水道清淤,廠礦內(nèi)清理裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境,用于中小型巷道作業(yè),國家新農(nóng)村建設(shè)新型城鎮(zhèn)化裝備 .
裝載機兩頭忙交換時座椅旋轉(zhuǎn)360度,視線寬闊,操作簡單。
裝載機兩頭忙底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅(qū)動配備工程輪胎,越野性通過性良好。
裝載機兩頭忙傳動系統(tǒng)
裝載機兩頭忙使用液壓傳動,無離合器,優(yōu)點:扭矩大操作簡單,省時省力
型兩頭忙帶側(cè)移架結(jié)構(gòu)(同我公司目前的H型支腿結(jié)構(gòu)),此結(jié)構(gòu)的特點是挖掘工作裝置可以側(cè)移,便于在場地作業(yè),它在運輸狀態(tài)時較低,便于裝載和運輸。
缺點是:由于結(jié)構(gòu)上的結(jié)構(gòu)支腿多為直腿,支撐點在車輪邊緣以內(nèi),兩支撐點距離較小,兩頭忙挖掘機操作時整機穩(wěn)定性差(是挖掘工作裝置側(cè)移到一側(cè)時)。這種型式的挖掘裝載機功能在裝載方面,在歐洲較流行。 前鏟后挖裝載機不帶側(cè)移架結(jié)構(gòu)(同我公司目前的展翼型支腿結(jié)構(gòu))。
前鏟后挖挖掘裝載機此結(jié)構(gòu)的挖掘工作裝置不能側(cè)移,整個挖掘工作裝置可通過回轉(zhuǎn)支承繞車架后部作180°回轉(zhuǎn),支腿為蛙腿式支撐,支撐點可伸到車輪外側(cè)偏后,挖掘時穩(wěn)定性好,利于挖掘能力。由于沒有側(cè)移架,整機造價相應(yīng)減少。缺點是收斗時鏟斗懸掛在車后部,外型尺寸長,機車處于運輸和裝載狀態(tài)時,穩(wěn)定性差,對裝載和運輸有影響
裝載機兩頭忙因為它具有的構(gòu)造,前端是裝載裝置,后端為挖掘置。挖掘裝載機主要用于城市和農(nóng)村的公路建設(shè)及養(yǎng)護、電纜鋪設(shè)、電力和機場工程、市政建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅建設(shè)、開山取石以及小型建筑隊所從事的建筑施工工程。
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