在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是樁基礎施工的重要步驟。傳統(tǒng)的鋼筋籠制作都是人工作業(yè)完成，但是人工加工的鋼筋籠存在鋼筋間距偏差大、尺寸不統(tǒng)一、順直度難以控制等問題，影響鋼筋籠的制作質(zhì)量，因此人工加工的鋼筋籠質(zhì)量始終難以達標，在實際使用中的效果也不好，且人力成本也隨著工人工資的提高而上漲。因此，鋼筋籠繞筋機應運而生，取代傳統(tǒng)的人工加工鋼筋籠制作方法，得到普及應用。那么，鋼筋籠繞筋機的操作流程是怎樣的呢？其使用要點又是什么？小編大家一起了解一下鋼筋籠繞筋機使用流程及要點吧。

　　一、半自動鋼筋籠繞筋機的使用流程

　　1、開機前準備

　　設備主構(gòu)件安裝完成，將半成品主筋放在配筋輔助架上，根據(jù)鋼筋籠直徑將對應直徑的轉(zhuǎn)盤模具安裝到固定和移動轉(zhuǎn)盤的十字筋架上，安裝好穿筋管和固筋套。

　　對工人進行培訓，幫助工人熟悉操作規(guī)程、系統(tǒng)各部位功能以及維護保養(yǎng)常識；檢查電路有無異常，確認無異常后合上電源總閘通電；檢查氣路壓力是否滿足要求；開啟操作臺上電源開關(guān)，檢查系統(tǒng)有無報警顯示，檢查各電氣路開關(guān)位置是否正確，緊固件是否松動，各減速機的油位和各部位潤滑情況。

數(shù)控鋼筋籠繞筋機的工作原理

　　1、產(chǎn)品介紹

　　數(shù)控鋼筋籠繞筋機主要由小車部分(包含鋼筋承接圓盤、放線調(diào)直器、軌道)、動力柜(數(shù)控記憶作業(yè)參數(shù))、傳動結(jié)構(gòu)(電機、滾籠支架)組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工。

　　2、工作原理

　　圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。

　　鋼筋放線機構(gòu)設置在移動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)一側(cè)，主筋固定裝置由將主筋一端固定的主筋固定器和用于架設主筋的主筋導管組成，主筋固定器設置在移動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)上，主筋導管設置在固定旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)上，鋼筋籠繞筋機主筋固定器和主筋導管緊密結(jié)合，并且相對應的穿孔焊接機械手安裝在主筋導管一側(cè)。

　　根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工手段穿過固定旋轉(zhuǎn)盤相應模板圓孔至移動旋轉(zhuǎn)盤的相應孔中進行固定，把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定旋轉(zhuǎn)盤及移動旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動把繞筋纏繞在主筋上(移動盤是一邊旋轉(zhuǎn)一邊后移)，同時進行焊接，從而形成鋼筋籠。

　　調(diào)速：按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調(diào)整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計算，可以快速調(diào)到所需數(shù)值。

需要工人數(shù)量不容。鋼筋籠滾焊機只需要3個工人就可生產(chǎn)，2人上料和準備加強圈，一人操作設備進行焊接。而鋼筋籠繞筋機需要工人多一些，需要工人把主筋和加強圈焊接好，供鋼筋籠繞筋機使用，大概需要4人，再加上一個人操作設備焊接。共需要5人操作。