抓木機顧名思義是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的大區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構(gòu)造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業(yè)。

如何用普通挖掘機改裝成抓木機。
由于抓木機與普通挖掘機的原有工作用途是完全不一樣的，所以把挖掘機的前端工作裝置全部換掉。是要把原有的標(biāo)準(zhǔn)短臂換成加長臂（也就是抓料臂），因為原有標(biāo)準(zhǔn)臂的長度和形狀構(gòu)造一般不適合于遠(yuǎn)距離抓取物料和舉高裝載物料工作，但是根據(jù)實際情況，如果能達到工況使用要求的話也可以不更換原有標(biāo)準(zhǔn)臂。另外就是把原有的挖斗換成抓木器（抓爪），否則挖斗是無法完成抓取、裝載作業(yè)的。

購買抓木機要根據(jù)自己市場工況的實際需求進行選擇，比如說是輪式車型還是履帶車型，是液壓行走還是機械行走等等，很多選擇都是根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅膶嶋H情況進行選擇的，這一點決定著激烈市場競爭中是否能夠脫穎而出。 特別強調(diào)的是，在客戶群體中，輪式車型占比90%，履帶車型購買比例較低其主要原因還是行走的不便利和價格因素，很多人覺得自己是山區(qū)購買履帶車型比較合適，其實則不然，輪式抓木機車型現(xiàn)如今的性能是能夠完全應(yīng)付大部分山區(qū)地貌的。

其次就是抓木機的多功能用途，細(xì)心的客戶購買抓木機都知道，率跟當(dāng)?shù)啬静男袠I(yè)全年做工比例是息息相關(guān)的，抓木機車型土方作業(yè)、破碎作業(yè)的性能如何？是否滿足多功能作業(yè)的優(yōu)勢？這些都是不可忽視的，當(dāng)然小編在這里強調(diào)的是，抓木機臂長和液壓系統(tǒng)配比的合理性等技術(shù)參數(shù)是會嚴(yán)重影響其一機多用的的，尤其是很多小廠家，根本沒有什么技術(shù)成分，需求客戶要千萬小心。

然后要說的大家都知道，那就是質(zhì)量和售后服務(wù)問題，這個決定著后期可持續(xù)收益的重要指標(biāo)雖然是個再明白不過的道理，但是在事實上卻往往并非如此，這也是廣西市場消費者較為沉痛的經(jīng)驗，“貪小便宜吃大虧”，抱有僥幸心理購買了格產(chǎn)品，本以為跟抓木機一樣，擁有出色的性能、穩(wěn)定的質(zhì)量和貼心的售后，結(jié)果呢？只能是事與愿違。 還有一點跟抓木機價格因素緊密相連，進入2019年，大家不難發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了太多聞所未聞的抓木機，價格也是相當(dāng)?shù)土?，大家要千萬小心了，因為這些當(dāng)中十有八九都是貼牌兒和純組裝的小作坊，質(zhì)量和售后都是沒有保障的。

作為市場上很多裝卸領(lǐng)域的老板們，節(jié)約裝卸成本是提高收入的一個重要指標(biāo)，然而抓木機做工只需雇用一個司機就能完成所有工作，相比之前的裝卸工、勞動力，顯然能夠節(jié)省不少開支，但是這里還不足以抓木機做工形式就肯定能夠節(jié)省裝卸成本，維修保養(yǎng)、能源消耗，都是要考慮其中的。 因此抓木機車型的質(zhì)量是否穩(wěn)定，也就是故障率和維修成本問題，考慮到這一點，相比很多抓木機都應(yīng)開始打退堂鼓，太多的抓木機用戶也深有感觸，修車生涯讓他們痛不欲生、悔恨不已，在這里小編并沒有危言聳聽，有太多的市場客戶反饋，他們所買到的抓木機并沒有達到預(yù)期，當(dāng)初心中的“高性價比”車型，怎么就會那么不堪一擊呢？其實所謂的高性價比不過就是低質(zhì)罷了。