華晟叉車(chē)&中大叉車(chē)租賃作為國(guó)內(nèi)的叉車(chē)服務(wù)企業(yè)，對(duì)擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶(hù)倍感自豪，通過(guò)華晟叉車(chē)分布山東半島區(qū)域的7個(gè)直營(yíng)店（煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)/煙臺(tái)棲霞桃村/煙臺(tái)龍口/煙臺(tái)招遠(yuǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)/青島即墨/青島膠州/青島開(kāi)發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū)）提供叉車(chē)銷(xiāo)售，叉車(chē)物流設(shè)備租賃，叉車(chē)配件批發(fā)，叉車(chē)維修外包服務(wù)、二手叉車(chē)再制造與置換，叉車(chē)屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢(xún)，叉車(chē)操作與安全培訓(xùn)，叉車(chē)掛牌年審代理與咨詢(xún)服務(wù)等，先后通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)真和 OSH18001職業(yè)健康安全管理體系，同時(shí)也是中國(guó)二手叉車(chē)流通國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定企業(yè)，具備的服務(wù)管理結(jié)構(gòu)和的維修管理資質(zhì)。30000余種的庫(kù)存配件包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車(chē)身附屬件、充氣實(shí)心尼龍聚氨酯輪胎、機(jī)油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池，叉車(chē)鋰電池，充電機(jī)、叉車(chē)屬具等覆蓋80%以上的常用配件，為550余家叉車(chē)服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性?xún)r(jià)比的韓國(guó)叉車(chē)進(jìn)口配件供應(yīng)服務(wù)；奉行EHS場(chǎng)內(nèi)安全作業(yè)管理指針，5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識(shí)習(xí)慣化，480臺(tái)的租賃叉車(chē)車(chē)隊(duì)包含了倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)電動(dòng)堆高車(chē)，電動(dòng)牽引車(chē)，電動(dòng)托盤(pán)車(chē)，電動(dòng)揀選車(chē)，高位揀選車(chē)，三向人上型人下型電動(dòng)叉車(chē)，四向叉車(chē)，平衡重電動(dòng)叉車(chē)柴油叉車(chē)，側(cè)面叉車(chē)，高位倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)，大噸位柴油叉車(chē)，高空作業(yè)剪式平臺(tái)，曲臂車(chē)，直臂高空車(chē)等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車(chē)輛與物流設(shè)備，在此基礎(chǔ)上延長(zhǎng)租賃產(chǎn)品線(xiàn)，提供液壓車(chē)租賃，叉車(chē)屬具-紙卷夾，軟包夾，旋轉(zhuǎn)器，傾翻叉，旋轉(zhuǎn)推出器，冰箱夾，磚塊夾，輪胎夾，紙箱夾，海綿夾，串桿，貨叉，叉套，鉛酸蓄電池，叉車(chē)鋰電池，充電機(jī)，貨架，托盤(pán)，二手叉車(chē)租賃等，維修服務(wù)按照外包維修和 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急維修，返廠綜合維修-再制造等進(jìn)行維修標(biāo)準(zhǔn)化管理，通過(guò)20余名的叉車(chē)維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)和ERP維修方案管理制定咨詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)營(yíng)，快捷的市場(chǎng)服務(wù)響應(yīng)速度，全年365天服務(wù)保障，1小時(shí)服務(wù)響應(yīng)，2小時(shí)常規(guī)故障解決，未來(lái)8小時(shí)不能完成的故障維修可根據(jù)客戶(hù)需求提供適用的備用叉車(chē)，用于替換使用減少誤工損失；二手叉車(chē)置換與環(huán)保改裝，叉車(chē)掛牌年審服務(wù)咨詢(xún)與叉車(chē)操作人員免費(fèi)培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項(xiàng)目，解決了客戶(hù)叉車(chē)日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費(fèi)用管理投入損耗問(wèn)題，為客戶(hù)專(zhuān)注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為半島區(qū)域的客戶(hù)提供全面創(chuàng)新的工業(yè)車(chē)輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案，
無(wú)論客戶(hù)自購(gòu)叉車(chē)還是外包租賃的自有叉車(chē)，從銷(xiāo)售供應(yīng)到日常使用的各環(huán)節(jié)，加強(qiáng)和完善貨叉合格與否的判定，日常使用過(guò)程中的實(shí)際檢驗(yàn)，對(duì)于貨叉缺陷的修復(fù)判定標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防和檢查叉車(chē)安全事故方面嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家與行業(yè)部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)叉車(chē)貨叉，叉套的內(nèi)部企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷更新，做到標(biāo)準(zhǔn)化管理，對(duì)于短期需求特殊貨叉的客戶(hù)，推出了貨叉租賃的服務(wù)業(yè)務(wù)，既滿(mǎn)足特殊貨叉定制采購(gòu)周期長(zhǎng)的問(wèn)題，也降低了客戶(hù)的使用成本，為此，華晟叉車(chē)&中大叉車(chē)租賃投資購(gòu)置不同規(guī)格型號(hào)的貨叉500余副，包括二手貨叉置換，貨叉以舊換新，貨叉探傷檢測(cè)，貨叉維修與配件供應(yīng)，特殊貨叉定制，加長(zhǎng)貨叉與叉車(chē)綜合承載能力可行性免費(fèi)咨詢(xún)服務(wù)等全供應(yīng)鏈的服務(wù)體系，提供安全搬運(yùn)作業(yè)的貨叉/叉套解決方案。
叉車(chē)配備的貨叉主要分為覆蓋式和實(shí)心鍛打式貨叉，目前常用的產(chǎn)品型式品種主要有標(biāo)準(zhǔn)貨叉、大噸位套筒式貨叉、整體式港機(jī)貨叉、滑移式港機(jī)貨叉、礦用貨叉、叉裝機(jī)貨叉、農(nóng)用貨叉、穿桿式貨叉、石材專(zhuān)利貨叉、絲桿調(diào)距貨叉、液壓調(diào)距貨叉、折疊式貨叉和貨叉加長(zhǎng)器等，共計(jì)15余種，300多個(gè)規(guī)格。同時(shí)也屬于叉車(chē)屬具主要有側(cè)移器、翻轉(zhuǎn)器、傾翻叉等基本構(gòu)成部件，掛鉤型貨叉產(chǎn)品為常見(jiàn)，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T5184-2008/ISO2328：2007《叉車(chē)掛鉤型貨叉和貨叉架安裝尺寸》和GB/T5182-2008/ISO2330：2002《叉車(chē)貨叉技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，除平面掛鉤型貨叉外，還可提供動(dòng)荷貨叉、防爆貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長(zhǎng)器、鼓筒型貨叉、木質(zhì)用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特別貨叉的定制。
貨叉成為一種多用途高服從的物料搬運(yùn)，適用任何可以想象到的搬運(yùn)工具舉行叉、夾、推、拉、側(cè)移和旋轉(zhuǎn)等作業(yè)的工具，從而提高作業(yè)安全性，降低物流運(yùn)輸成本，提高作業(yè)效率，減少搬運(yùn)物料的損壞和提高空間倉(cāng)儲(chǔ)利用率。其應(yīng)用場(chǎng)景遍及第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)、醫(yī)藥化學(xué)，造紙、包裝、印刷、煙草、家電、輕工食品飲料、紡織、港口礦山，鐵路、汽車(chē)制造、工程機(jī)械，鋼鐵冶煉、化工和建材等行業(yè)，更為廣泛的雙托盤(pán)叉提升了啤酒飲料礦泉水運(yùn)輸?shù)模T造作業(yè)車(chē)間的旋轉(zhuǎn)器可配備不同長(zhǎng)度的掛鉤式貨叉，實(shí)現(xiàn)安全距離情況下的澆注與工位移動(dòng)，華晟叉車(chē)結(jié)合20年的叉車(chē)行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品數(shù)據(jù)積累，可提供量身定制的解決方案。經(jīng)驗(yàn)豐富的售后工程師和的維修工裝夾具可提供各種售后服務(wù)、維修、現(xiàn)場(chǎng)安裝、咨詢(xún)服務(wù)以及培訓(xùn)，幫助您的貨叉和貨叉屬具達(dá)到性能
貨叉日常使用基本檢查項(xiàng)目，按照日檢，周檢，月檢的周期進(jìn)行定期檢查：
1） 表面裂紋：包括上下掛鉤，垂直部分與水平部分結(jié)合處，若有裂紋發(fā)生需及時(shí)停用和修復(fù)
2） 貨叉高度差：兩根貨叉并攏情況下，叉尖位置高度差不超過(guò)5mm,若有超過(guò)須及時(shí)修復(fù)
3） 掛鉤式貨叉定位銷(xiāo)檢查是否正常鎖住和操作，失效或故障情況下及時(shí)更換，分為平面和斜面圓頭兩種貨叉銷(xiāo)
4） 檢查掛鉤式貨叉的上掛鉤支撐面與上下掛鉤定位面的正常磨損等造成貨叉與貨叉架之間間隙超過(guò)2mm時(shí)候需要修煥
5） 貨叉水平段的厚度磨損低于標(biāo)準(zhǔn)厚度90%情況下，長(zhǎng)度磨損超過(guò)4%的時(shí)候急需更換，持續(xù)使用存在安全隱患
為了提高更好的裝卸作業(yè)靈活性與不同尺寸物料混合作業(yè)的客觀需求， 叉車(chē)加長(zhǎng)叉套也得到了廣泛制造使用： 1、叉套(叉車(chē)叉腳，叉車(chē)前叉，叉車(chē)爪子，叉車(chē)配件,加長(zhǎng)貨叉,叉車(chē)屬具)，配套叉車(chē)貨叉使用.采用微合金化高強(qiáng)度貨叉用鋼，尾端有螺栓鎖緊裝置；方便拆卸鎖緊，叉套便于客戶(hù)裝卸加長(zhǎng)貨物，提高工作效率,有效確保使用過(guò)程中 叉套不會(huì)滑落，以及卸貨時(shí)候防止叉套壓在貨物下面無(wú)法抽出的問(wèn)題，提高并保障貨物及人員的安全。
2、叉套具有增加貨叉長(zhǎng)度，提高工作效率等作用，廣泛應(yīng)用于空間狹小，貨物過(guò)寬/過(guò)長(zhǎng)，體積過(guò)大的物料搬運(yùn)作業(yè)
3、華晟叉車(chē)提供的標(biāo)準(zhǔn)貨叉 叉套，采用無(wú)縫矩形管制造，焊縫少，全封閉設(shè)計(jì),比一般叉套經(jīng)久耐用，根據(jù)叉車(chē)噸位不同,所制叉套的鋼板厚度采用了不同強(qiáng)度的制造標(biāo)準(zhǔn)與工藝質(zhì)量控制。
4.、叉套加長(zhǎng)后的長(zhǎng)度不得超出原叉長(zhǎng)度的50%，即加長(zhǎng)貨叉不得安裝于長(zhǎng)度小于“小適用貨叉長(zhǎng)度”的原貨叉上，預(yù)防折斷
5、評(píng)估過(guò)程須參照叉車(chē)的載荷曲線(xiàn)圖（載荷中心距，起升高度），進(jìn)行綜合承載能力的計(jì)算
6、加長(zhǎng)貨叉每超出原貨叉25mm，綜合承載能力逐步遞減，以下數(shù)據(jù)僅供內(nèi)部參照，實(shí)際數(shù)據(jù)需要叉車(chē)制造商或授權(quán)資質(zhì)企業(yè)的終核算與確認(rèn) ：
A.額定載荷為2000Kg@500mm：77Kg/25mm
B.額定載荷為2500Kg@500mm：70Kg/25mm
貨叉及叉套使用中的常見(jiàn)注意事項(xiàng)，充分考慮設(shè)計(jì)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，做到合理選型采購(gòu)與日常使用檢驗(yàn)到位確保安全作業(yè)：
1） 禁止超載超重作業(yè)，包括單根貨叉的搬運(yùn)作業(yè)或撬動(dòng)其他物料，容易導(dǎo)致兩根貨叉的高低不平和單根貨叉變形損壞
2） 選購(gòu)貨叉時(shí)需考慮到貨叉安裝等級(jí)，ISO 2328 2A級(jí)安裝1.9-3噸, ISO 2328 3A級(jí)安裝3-5.8噸, ISO 2328 4A級(jí)安裝 7-12噸
3） 禁止倒掛安裝掛鉤式貨叉（門(mén)架起升高度不夠的情況下的違規(guī)作業(yè)和非正常使用），容易脫落，下掛鉤承載力不足，易斷裂
4） 出現(xiàn)裂紋貨叉的修復(fù)需要人員進(jìn)行包括焊接補(bǔ)焊后的熱處理，以及修復(fù)后的質(zhì)量檢測(cè)，無(wú)法修復(fù)的須及時(shí)報(bào)廢
5） 貨叉的非常規(guī)焊接、銹蝕和腐蝕、打孔、氣割貨叉水平段及擅自更換貨叉長(zhǎng)度等問(wèn)題都存在安全隱患，應(yīng)合理維修和更換‘
6） 貨叉焊接的情況基本有兩個(gè)：A.現(xiàn)有貨叉長(zhǎng)度無(wú)法滿(mǎn)足使用要求，將貨叉水平段前段氣割后焊接一段更長(zhǎng)的貨叉，B貨叉長(zhǎng)期使用過(guò)度磨損或者拖地違規(guī)使用導(dǎo)致異常磨損從而造成貨叉水平段厚度變薄，在水平段補(bǔ)焊相對(duì)較厚的鋼板。一般貨叉的材質(zhì)是42GrMo鋼，貨叉焊接過(guò)程中因焊條選擇與貨叉制造原有材質(zhì)不匹配；焊接過(guò)程中存在裂紋、氣孔、未熔合、未焊透、咬邊等缺陷造成應(yīng)力集中；焊接熱影響區(qū)組織間隙變化易使貨叉發(fā)生脆性斷裂；焊接后的區(qū)域未進(jìn)行熱處理操作，表面貨叉的表面強(qiáng)度和剛度無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求；因此私自對(duì)貨叉焊接對(duì)其安全性形象，需要嚴(yán)格制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)管。
7） 禁止在貨叉打孔，個(gè)別特殊工況下為了防止物料滑落或減少碰損而增加固定裝置。就對(duì)貨叉的垂直部分和水平部分進(jìn)行打孔，用于安裝橡膠襯墊等防撞緩震裝置或固定裝置。打孔后對(duì)于水平段的彎矩和剪力，垂直段的彎矩和拉力的性能均產(chǎn)生影響，產(chǎn)生應(yīng)力集中，降低了貨叉的剛度和強(qiáng)度， 易造成疲勞斷裂。存在嚴(yán)重的安全隱患
8） 選用貨叉和叉套長(zhǎng)度，需要參照叉車(chē)的設(shè)計(jì)載荷曲線(xiàn)，實(shí)際搬運(yùn)物料的重量與尺寸，實(shí)際工作起升高度等因素，未經(jīng)過(guò)計(jì)算或論證綜合承載能力的情況下隨意選用加長(zhǎng)貨叉或者叉套都存在叉車(chē)傾翻，加長(zhǎng)貨叉的額定承載強(qiáng)度不夠而發(fā)生的斷裂和變形，導(dǎo)致貨物墜落受損，貨叉斷裂和人員傷亡的安全事故發(fā)生，建議通過(guò)的第三方或者叉車(chē)制造服務(wù)企業(yè)的可行性分析后進(jìn)行
9） 禁止隨意私自縮短原有貨叉長(zhǎng)度，包括采用氣體切割等方式，將貨叉水平段前端氣割變短，或?qū)⒇洸娌婕馕恢脷飧钭冋Ｗ鳂I(yè)過(guò)程導(dǎo)致材質(zhì)晶體結(jié)構(gòu)發(fā)生改變、碳當(dāng)量降低等問(wèn)題使貨叉發(fā)生脆性斷裂的概率增加。原貨叉在制造時(shí)需要經(jīng)過(guò)熱處理來(lái)增加貨叉表面強(qiáng)度，氣割后破壞此處熱處理效果，降低貨叉強(qiáng)度，并且貨叉長(zhǎng)度變短也導(dǎo)致力矩變化，叉車(chē)質(zhì)點(diǎn)位置變化，與廠家規(guī)定力矩曲線(xiàn)圖不符，在裝卸貨物時(shí)存在安全隱患。避免此種情況發(fā)生的解決方式是：A .應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用工況在叉車(chē)采購(gòu)時(shí)進(jìn)行合理的選型 B. 追加購(gòu)買(mǎi)符合使用要求的備用貨叉，進(jìn)行不同工況時(shí)候的貨叉更換（搬運(yùn)物料多規(guī)格情況下）或與供應(yīng)商協(xié)商更換合適的貨叉。

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