菲斯特裝載機(jī)改裝廠家鏟車(chē)改叉車(chē)裝載機(jī)改叉車(chē)鏟車(chē)改混凝土攪拌斗抓子抓木機(jī)農(nóng)用裝載機(jī)改裝裝叉子抓子打坑機(jī)混凝土攪拌斗等，中重工技術(shù)采用德國(guó)技術(shù)機(jī)器人焊接，焊接質(zhì)量高，堅(jiān)固耐用，使用壽命長(zhǎng)；鏟車(chē)改叉車(chē)（抓木機(jī) 打坑機(jī) 攪拌斗）兩用機(jī)采用鉸接式車(chē)架，中短軸距的車(chē)身設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，水平通過(guò)能力高，滿足狹窄的作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)需求；前后車(chē)架采用中重工箱式結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，前后車(chē)架經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，整機(jī)重心分布合理，穩(wěn)定性高，可適應(yīng)高強(qiáng)度的工況要求。

菲斯特裝載機(jī)攪拌斗名優(yōu)配置，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、通力協(xié)作，整機(jī)可靠性、匹配性全面提升。 2、氣頂油助力制動(dòng)系統(tǒng)，鉗盤(pán)式制動(dòng)。 3、大軸距，合理橋荷分配，牽引力大。 4、平均無(wú)故障時(shí)間高達(dá)400h，遠(yuǎn)逾行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從容應(yīng)對(duì)各種惡劣工況作業(yè)需求，游刃有余。 5、前傾式前車(chē)架，卸載距離遠(yuǎn)，起重量大。 6、通過(guò)操控裝載機(jī)、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉(cāng)門(mén)即可實(shí)現(xiàn)攪拌缸的上料。

混凝土攪拌機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料，上料后要及時(shí)加水；添加新料先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進(jìn)行。不得中途停機(jī)或滿載荷時(shí)起動(dòng)攪拌機(jī)，反轉(zhuǎn)出料者除外。 2、在混凝土攪拌機(jī)使用中，切勿使砂石落入機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分中去，以免使運(yùn)轉(zhuǎn)部件卡住損壞。上料斗提升后，斗下不能有人通過(guò)或停留，以免制動(dòng)器失靈發(fā)生意外事故。如必在斗下檢修或進(jìn)行清理工作時(shí)，強(qiáng)行停機(jī)并將上料斗用保險(xiǎn)鏈條拉牢。 3、裝載機(jī)攪拌多鏟車(chē)攪拌機(jī)作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)故障不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的混凝土干凈，然后進(jìn)行檢修。 4、作業(yè)后，應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行全面清洗，操作人員如需要進(jìn)入筒內(nèi)清洗時(shí)，切斷電源，設(shè)專人在外監(jiān)護(hù)，或卸去熔斷器并鎖好電閘箱，然后方可進(jìn)入。

裝載機(jī)攪拌斗鏟車(chē)攪拌機(jī)靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。 2、液力傳動(dòng)：可無(wú)級(jí)調(diào)速、操縱間便，但啟動(dòng)性較差，一般僅在小型裝載機(jī)上采用； 3、帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便、省工省時(shí)一機(jī)多用、是您發(fā)家致富的好幫手，可以提供操作視頻。 4、裝載機(jī)攪拌斗鏟車(chē)攪拌機(jī)變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）。

攪拌斗裝載機(jī) 攪拌車(chē) 攪拌機(jī)水泥攪拌一體機(jī) 攪拌斗鏟車(chē) 鏟車(chē)攪拌機(jī) 水泥攪拌斗 適用在中小建筑，公路施工，工地需要大量的混泥土。在配比混泥土?xí)r，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料（石子，沙子及水泥）大都是用人手推車(chē)從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求：而大型重載鏟車(chē)有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為 性小鏟車(chē)， 地解決這一問(wèn)題。 攪拌斗裝載機(jī) 攪拌車(chē) 攪拌機(jī)水泥攪拌一體機(jī) 攪拌斗鏟車(chē) 鏟車(chē)攪拌機(jī) 水泥攪拌斗的主要構(gòu)成

攪拌機(jī)裝卸方式： ①前卸式 二、裝載機(jī)攪拌斗驅(qū)動(dòng)方式： ①、小型載裝機(jī)為后輪驅(qū)動(dòng)，中型為四輪驅(qū)動(dòng)， 為液力。 三、鏟車(chē)攪拌車(chē)行走結(jié)構(gòu)： ①輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng) 活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被 應(yīng)用； ②履帶式：接地比壓小，通過(guò)性好、 、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低、 活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。 四、攪拌斗裝載機(jī) 攪拌車(chē) 攪拌機(jī)水泥攪拌一體機(jī) 攪拌斗鏟車(chē) 鏟車(chē)攪拌機(jī) 水泥攪拌斗的主要部件： 1、攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體)攪拌缸滑移式可啟閉倉(cāng)門(mén)，倉(cāng)門(mén)兩側(cè)為未能在圖中顯示的凹槽式軌道。 2、驅(qū)動(dòng)滑移式可啟閉倉(cāng)門(mén)的液壓油缸 3、進(jìn)料倉(cāng)口擋板 4、低速大扭矩液壓馬達(dá) 5、液壓馬達(dá)進(jìn)油管 6、液壓馬達(dá)出油管 五、傳動(dòng)形式： 1、液力—機(jī)械傳動(dòng)，沖擊振動(dòng)小，傳動(dòng)件 ，操縱方便，車(chē)速與外載間可自動(dòng)調(diào)節(jié)，一般在中大型裝載機(jī)多采用； 2、液力傳動(dòng)：可無(wú) 調(diào)速、操縱間便，但啟動(dòng)性較差，一般 在小型裝載機(jī)上采用； 3、電力傳動(dòng)：無(wú) 調(diào)速、工作 、維修簡(jiǎn)單、費(fèi)用較高，一般在大型裝載機(jī)上采用。