可選附件與多功能拓展
破冰輥：安裝于車頭下方，通過旋轉(zhuǎn)鋼齒破除 5 厘米以下結(jié)冰層，配合滾刷實(shí)現(xiàn) “破冰 + 掃雪” 同步作業(yè)。
撒布機(jī)：后置小型融雪劑撒布裝置，容量 50~100 公斤，可通過駕駛室調(diào)節(jié)撒布寬度（2~5 米）和流量，應(yīng)對(duì)結(jié)冰路面。
掃雪滾刷升級(jí)件：
橡膠毛刷：適合清掃瀝青路面，避免金屬滾刷對(duì)鋪裝層的磨損。
加熱滾刷：在 - 20℃以下極寒地區(qū)，通過電加熱防止積雪黏連滾刷，維持連續(xù)作業(yè)。
四、對(duì)比傳統(tǒng)人工與大型設(shè)備的優(yōu)勢(shì)
維度 小型封閉式除雪車 人工掃雪 大型掃雪車
作業(yè)效率 800~2000㎡/ 小時(shí) 50~100㎡/ 小時(shí) 2000~5000㎡/ 小時(shí)
靈活性 可進(jìn)入狹窄空間，轉(zhuǎn)彎半徑小 靈活但依賴人力耐力 需寬敞作業(yè)空間，轉(zhuǎn)彎困難
成本效益 單臺(tái)設(shè)備≈3~5 年人工成本 長(zhǎng)期人工費(fèi)用高，效率波動(dòng)大 采購(gòu)成本高，適合大規(guī)模場(chǎng)景
環(huán)境影響 電動(dòng)款零排放，噪音低 無 柴油版噪音大、碳排放較高
精細(xì)化程度 可控制掃雪范圍，避免損傷綠植 人工可控但效率低 易碾壓路邊設(shè)施
五、選購(gòu)建議與維護(hù)要點(diǎn)
1. 選型參考因素
作業(yè)面積：
小于 1 萬平方米：選電動(dòng)款（如 20 馬力，續(xù)航 4 小時(shí)），兼顧環(huán)保與成本。
1 萬～5 萬平方米：可選柴油款（如 50 馬力），搭配拋雪機(jī)和撒布機(jī)，應(yīng)對(duì)多樣化需求。
地形條件：
坡地或多彎道區(qū)域：選擇鉸接式車架車型，提升通過性。
光滑路面（如大理石鋪裝）：配備橡膠滾刷和低轉(zhuǎn)速模式，避免打滑或損傷路面。
2. 維護(hù)與保養(yǎng)
日常檢查：作業(yè)后清理滾刷殘留積雪，檢查輪胎氣壓（冬季需適當(dāng)提高胎壓至 2.5Bar）。
定期保養(yǎng)：
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)每 50 小時(shí)更換機(jī)油，電動(dòng)款每月檢查電池組狀態(tài)。
液壓系統(tǒng)每季度更換濾芯，避免雜質(zhì)影響掃雪裝置升降速度。
總結(jié)
小型封閉式除雪車以 “小身材、大效能” 填補(bǔ)了傳統(tǒng)除雪體系中的精細(xì)化作業(yè)空白，尤其在城市治理 “后一公里” 場(chǎng)景中不可或缺。其通過靈活操控、人機(jī)友好、功能集成的設(shè)計(jì)，將除雪效率提升至人工的 10 倍以上，同時(shí)降低勞動(dòng)強(qiáng)度和管理成本，是現(xiàn)代智慧環(huán)衛(wèi)的重要裝備之一。無論是應(yīng)對(duì)突發(fā)降雪的應(yīng)急響應(yīng)，還是常態(tài)化的冬季保潔，這類設(shè)備都展現(xiàn)出顯著的實(shí)用價(jià)值。

封閉式駕駛掃雪車的作業(yè)效率主要體現(xiàn)在操控性、連續(xù)作業(yè)能力、復(fù)雜場(chǎng)景適應(yīng)性、多功能集成性及人機(jī)協(xié)作優(yōu)化等方面，以下是具體體現(xiàn)：
一、操控性與視野優(yōu)勢(shì)
全景視野與操作
封閉式駕駛室采用大面積防霧玻璃 + 多角度后視鏡設(shè)計(jì)，駕駛員可清晰觀察設(shè)備前端掃雪裝置（如滾刷、推雪鏟）的作業(yè)位置，控制行進(jìn)路線和除雪范圍，避免漏掃或重復(fù)作業(yè)。
對(duì)比開放式設(shè)備（如人工手持掃雪機(jī)），駕駛員無需頻繁調(diào)整身體姿勢(shì)觀察作業(yè)區(qū)域，操作更穩(wěn)定。
自動(dòng)化控制系統(tǒng)
高配車型配備智能操控面板，可一鍵調(diào)節(jié)掃雪裝置的高度、轉(zhuǎn)速、角度等參數(shù)（如滾刷傾斜角度適應(yīng)路肩積雪），快速切換作業(yè)模式（如 “薄雪清掃” 或 “厚雪拋投”），減少手動(dòng)調(diào)試時(shí)間。
部分車型支持GPS 定位與路徑規(guī)劃，按預(yù)設(shè)路線自動(dòng)作業(yè)，避免遺漏區(qū)域（如公交站、路口）。
二、連續(xù)作業(yè)能力與耐力提升
抗惡劣天氣干擾
封閉式駕駛室的恒溫環(huán)境（空調(diào)制熱）可避免駕駛員因低溫導(dǎo)致的肢體僵硬、反應(yīng)遲緩，維持穩(wěn)定操作狀態(tài)，連續(xù)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)可達(dá) 4~8 小時(shí)（開放式設(shè)備通常僅能堅(jiān)持 1~2 小時(shí)）。
例如，在 - 20℃的極寒天氣中，封閉式掃雪車可全天候作業(yè)，而開放式設(shè)備需頻繁停機(jī)讓駕駛員取暖。
減少非作業(yè)時(shí)間損耗
駕駛員無需穿戴 / 脫卸厚重防寒裝備（如防寒服、護(hù)目鏡），上車即可啟動(dòng)作業(yè)；作業(yè)中無需因風(fēng)雪遮擋視線而停車清理玻璃，節(jié)省準(zhǔn)備和中斷時(shí)間。
設(shè)備自帶儲(chǔ)物空間（如駕駛室后備箱）可存放工具、燃油添加劑等，減少往返補(bǔ)給點(diǎn)的頻次。
三、復(fù)雜場(chǎng)景適應(yīng)性與作業(yè)
應(yīng)對(duì)多樣化積雪條件
厚雪場(chǎng)景：搭載大功率拋雪機(jī)的封閉式車型可將積雪拋投至 10~20 米外（開放式設(shè)備通常僅能推雪或短距離拋雪），快速清除主干道厚積雪。
結(jié)冰路面：通過駕駛室操控前置破冰輥或后置撒鹽裝置，同步完成破冰和防滑處理，避免傳統(tǒng)人工先破冰后掃雪的分步作業(yè)損耗。
彎道 / 窄路：駕駛員可通過轉(zhuǎn)向和掃雪裝置角度調(diào)節(jié)（如側(cè)置滾刷貼靠路緣），清除傳統(tǒng)設(shè)備難以觸及的邊角積雪（如人行道與機(jī)動(dòng)車道交界處）。
高速作業(yè)與交通影響小化
在高速公路等場(chǎng)景中，封閉式掃雪車可保持15~30 公里 / 小時(shí)的作業(yè)速度（開放式設(shè)備通常僅能以 5~10 公里 / 小時(shí)低速行進(jìn)），縮短單車道作業(yè)時(shí)間，減少交通管制時(shí)長(zhǎng)。
部分車型支持多車聯(lián)合作業(yè)（如前車載滾刷掃雪、后車帶推雪鏟收雪），通過駕駛室間通信協(xié)調(diào)動(dòng)作，提升集群作業(yè)效率。
四、多功能集成與一機(jī)多用
模塊化快速切換
駕駛室操控系統(tǒng)支持掃雪裝置快速換接：例如，30 分鐘內(nèi)可從 “滾刷掃雪模式” 切換為 “推雪鏟除冰模式” 或 “撒布機(jī)融雪模式”，適應(yīng)降雪量變化（如小雪轉(zhuǎn)暴雪時(shí)，從清掃轉(zhuǎn)為拋雪 + 撒鹽）。
部分車型配備液壓驅(qū)動(dòng)多裝置聯(lián)動(dòng)功能，如同時(shí)開啟滾刷掃雪和抽吸裝置收雪，直接將積雪輸送至隨行運(yùn)輸車內(nèi)，減少二次搬運(yùn)環(huán)節(jié)。
兼顧多場(chǎng)景需求
在機(jī)場(chǎng)、港口等對(duì)凈空要求高的場(chǎng)景，封閉式掃雪車可搭載高溫吹雪裝置，通過駕駛室控制熱風(fēng)噴射方向，快速融化結(jié)冰積雪，避免傳統(tǒng)機(jī)械掃雪可能遺留的殘雪影響航空器起降。
在居民區(qū)作業(yè)時(shí)，可切換至低噪音模式（如電動(dòng)驅(qū)動(dòng) + 液壓靜音掃刷），通過駕駛室調(diào)節(jié)作業(yè)參數(shù)，既效率又減少擾民。
五、人機(jī)協(xié)作與管理優(yōu)化
降低人工依賴
單臺(tái)封閉式掃雪車可替代10~20 名人工掃雪員的工作量，尤其在大面積積雪場(chǎng)景中（如廣場(chǎng)、停車場(chǎng)），無需組織大量人力，節(jié)省調(diào)度和管理成本。
駕駛員可通過駕駛室監(jiān)控屏實(shí)時(shí)查看設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)（如油耗、作業(yè)面積、故障預(yù)警），提前規(guī)劃維護(hù)和加油時(shí)間，避免突發(fā)停機(jī)影響效率。
夜間作業(yè)與應(yīng)急響應(yīng)
駕駛室配備強(qiáng)光照明系統(tǒng)（如 LED 大燈、車頂探照燈），支持 24 小時(shí)連續(xù)作業(yè)，滿足暴雪突襲時(shí)的夜間緊急除雪需求，比人工夜間作業(yè)更安全。


小型封閉式除雪車選擇汽油還是柴油動(dòng)力，需結(jié)合使用場(chǎng)景、性能需求和維護(hù)成本等因素綜合考量。以下從多個(gè)維度對(duì)比分析，幫助判斷哪種更適合：
一、動(dòng)力性能對(duì)比
維度 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力輸出 轉(zhuǎn)速高，但扭矩相對(duì)較小，適合輕載、高轉(zhuǎn)速場(chǎng)景。 轉(zhuǎn)速低，但扭矩更大，適合重載、高負(fù)荷作業(yè)（如厚積雪、結(jié)冰路面）。
啟動(dòng)性能 低溫啟動(dòng)相對(duì)容易（尤其搭配電啟動(dòng)裝置），冬季預(yù)熱時(shí)間短。 低溫環(huán)境下啟動(dòng)難度較高（柴油易凝固），需預(yù)熱或使用抗凝柴油，部分車型需加裝預(yù)熱裝置。
噪音水平 運(yùn)轉(zhuǎn)噪音較低，適合城市街道、居民區(qū)等對(duì)噪音敏感的場(chǎng)景。 噪音較大，可能在夜間或市區(qū)作業(yè)時(shí)受限制。
二、燃油經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航
維度 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
燃油成本 油價(jià)通常柴油（以 2025 年為例，汽油價(jià)格約 8-9 元 / 升，柴油約 7-8 元 / 升），長(zhǎng)期使用成本較高。 燃油經(jīng)濟(jì)性更好，同等排量下油耗比汽油低 20%-30%，適合長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。
續(xù)航能力 油箱容量通常較?。?-10 升），續(xù)航約 4-6 小時(shí)，適合小型區(qū)域或短時(shí)間作業(yè)。 油箱容量更大（10-20 升），續(xù)航可達(dá) 6-10 小時(shí)，適合大面積除雪任務(wù)。
燃油獲取 加油站覆蓋廣，加油便捷，尤其適合分散作業(yè)場(chǎng)景。 部分偏遠(yuǎn)地區(qū)加油站可能較少，需提前規(guī)劃加油點(diǎn)。
三、維護(hù)與耐用性
維度 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
維護(hù)成本 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)周期較短（通常每 50-100 小時(shí)保養(yǎng)一次），配件成本低。 結(jié)構(gòu)復(fù)雜（如配備渦輪增壓），保養(yǎng)周期較長(zhǎng)（每 100-200 小時(shí)保養(yǎng)一次），但單次保養(yǎng)成本較高（如柴油濾芯更換費(fèi)用更高）。
耐用性 適合輕負(fù)荷、短時(shí)間作業(yè)，長(zhǎng)期重載易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 耐磨損性更強(qiáng)，適合高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，使用壽命通常比汽油機(jī)型長(zhǎng) 30%-50%。
故障風(fēng)險(xiǎn) 故障率較低，維修技術(shù)成熟，配件易獲取。 對(duì)燃油品質(zhì)要求高（需使用清潔柴油），劣質(zhì)燃油易導(dǎo)致噴油嘴堵塞等故障。


汽油和柴油型小型掃雪車怎么選
適用場(chǎng)景推薦
適合選汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的場(chǎng)景：
小型區(qū)域作業(yè)：如小區(qū)、人行道、小型停車場(chǎng)等，作業(yè)面積小、單次時(shí)長(zhǎng)低于 4 小時(shí)。
低溫環(huán)境：北方嚴(yán)寒地區(qū)（-20℃以下），汽油低溫流動(dòng)性更好，啟動(dòng)更可靠（需搭配防凍汽油）。
噪音敏感區(qū)域：學(xué)校、醫(yī)院附近，需控制作業(yè)噪音。
靈活移動(dòng)需求：需頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)或車載運(yùn)輸（如皮卡搭載），汽油機(jī)型更輕便（整機(jī)重量輕 10%-20%）。
適合選柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的場(chǎng)景：
大面積除雪：公路、機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)等，需長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)（每日 6 小時(shí)以上）。
復(fù)雜工況：處理厚積雪（超 15cm）、結(jié)冰路面或混合雜物（如砂石），大扭矩更具優(yōu)勢(shì)。
南方溫暖地區(qū)：無低溫啟動(dòng)困擾，且柴油成本更低，適合長(zhǎng)期高頻使用。
重型功能拓展：需加裝推雪鏟、拋雪裝置等附件，柴油動(dòng)力更能支撐負(fù)載。
五、其他關(guān)鍵考量
政策限制：部分城市對(duì)柴油車排放有嚴(yán)格限制（如國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)），需確認(rèn)當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求。
存儲(chǔ)便利性：柴油需注意防凝（冬季需用 - 10# 或 - 20# 柴油），汽油存儲(chǔ)更簡(jiǎn)單。
預(yù)算與長(zhǎng)期規(guī)劃：
汽油機(jī)型：初期采購(gòu)成本低（通常比柴油機(jī)型便宜 20%-30%），適合短期或預(yù)算有限的用戶。
柴油機(jī)型：初期投入高，但長(zhǎng)期使用成本低，適合除雪團(tuán)隊(duì)或高頻作業(yè)場(chǎng)景。
總結(jié)建議
選汽油：若作業(yè)場(chǎng)景以小型、分散、低溫或噪音敏感為主，且追求低預(yù)算和靈活性。
選柴油：若需應(yīng)對(duì)大面積、高強(qiáng)度除雪任務(wù)，或注重燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性，且能接受較高的初期投入和維護(hù)要求。
示例決策：
社區(qū)物業(yè)：選汽油機(jī)型，適合短時(shí)間、多區(qū)域作業(yè)，噪音小且轉(zhuǎn)場(chǎng)方便。
市政環(huán)衛(wèi)部門：選柴油機(jī)型，適合連續(xù)作業(yè)、處理厚積雪，長(zhǎng)期使用更經(jīng)濟(jì)。
建議結(jié)合具體作業(yè)量、環(huán)境溫度和預(yù)算，試駕對(duì)比后再做選擇。

這是一款設(shè)計(jì)用于冬季各種降雪環(huán)境下的多功能的除雪車，可快速切換掃雪，拋雪，推雪鏟功能端，針對(duì)不同的降雪厚度使用不同的功能機(jī)頭。
本車采用封閉式駕駛室，視野寬闊，可見度高，帶有急停裝置，安全性能高，
雙引擎動(dòng)力，

掃雪頭和拋雪頭可以功能端快速對(duì)接

推雪鏟不需要?jiǎng)恿?，跟傳?dòng)橋?qū)由暇涂梢允褂?br />

車輛優(yōu)點(diǎn)：
1，車輛采用UTV全封閉設(shè)計(jì)，四輪驅(qū)動(dòng)，行走差速包傳動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無極變速，電子點(diǎn)火（替代化油器），易啟動(dòng)，解決冬天啟動(dòng)困難問題。
2，UTV采用四輪液壓碟剎，剎車性能穩(wěn)定
3，滾刷配置2V80雙缸28馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，電子點(diǎn)火易啟動(dòng)（替代化油器），解決冬天啟動(dòng)困難問題
4，滾刷系統(tǒng)全液壓控制，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)滾刷，液壓控制提升，液壓控制左右擺動(dòng)
5，車輛帶后托斗設(shè)計(jì)，方便存放工具，輔具等
6，駕駛式控制系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì)，操作方便。
技術(shù)參數(shù)
型號(hào)model SSJ18-18
產(chǎn)品尺寸 3500X1650X1950mm毫米
小離地間隙 20cm厘米
檔位 無極變速，前進(jìn)快慢2檔，后退1檔
速度前/退speed 0-22KM/H
小轉(zhuǎn)彎半徑 小于3米
驅(qū)動(dòng)方式 四驅(qū), 差速軸傳動(dòng)
整車重量 0.7T噸
毛刷寬度 1.5m米
毛刷直徑 50cm厘米
毛刷轉(zhuǎn)速 >300轉(zhuǎn)/分鐘
左右角度控制 液壓
毛刷離地控制 液壓
毛刷左右工作角度 20度
輪胎尺寸 12寸鋁輪轂
沙灘車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 單缸，水冷，四沖程KB178
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 312CC/13KW
燃油牌號(hào) 93#-97#無鉛汽油
燃油容量 20L
潤(rùn)滑油牌號(hào) SAE-5W/40(曲軸箱），80W-90汽車抗壓齒輪油（減速箱）
機(jī)油容量 1.4L(曲軸箱），0.3L(減速箱）
啟動(dòng)方式 電起動(dòng)及手拉起動(dòng)
點(diǎn)火方式 PEI數(shù)字電子點(diǎn)火
油耗 fuel consumption <=340g/KW.H
液壓系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 雙缸，風(fēng)冷，四沖程2V80
爬坡 20度
選配 12V電暖取暖器

適用場(chǎng)景廣泛
封閉式駕駛掃雪車適用于以下場(chǎng)景：
市政道路：主干道、橋梁、隧道的快速除雪。
高速公路：長(zhǎng)距離、高頻次的積雪清理，保障行車安全。
機(jī)場(chǎng)與港口：對(duì)除雪效率和安全性要求的場(chǎng)所。
大型園區(qū)：如工業(yè)園區(qū)、校園、機(jī)場(chǎng)跑道、停車場(chǎng)等，需兼顧效率與環(huán)境友好性。
寒冷地區(qū)居民區(qū)：清除社區(qū)道路積雪，減少對(duì)居民生活的影響。
總結(jié)
封閉式駕駛掃雪車通過安全防護(hù)、舒適操控、作業(yè)三大核心優(yōu)勢(shì)，成為現(xiàn)代冬季除雪的主流設(shè)備。其設(shè)計(jì)理念不僅提升了駕駛員的工作條件，更通過技術(shù)集成優(yōu)化了除雪效率和環(huán)境適應(yīng)性，尤其適合對(duì)安全性和作業(yè)質(zhì)量要求高的場(chǎng)景。隨著電動(dòng)化、智能化技術(shù)的發(fā)展，未來封閉式掃雪車還將進(jìn)一步融合自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程操控等功能，推動(dòng)除雪作業(yè)向更、綠色的方向升級(jí)。