活塞式混凝土泵
有液壓傳動(dòng)式和機(jī)械傳動(dòng)式。液壓傳動(dòng)式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、Y形管、沖洗設(shè)備、液壓系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)等組成。液壓系統(tǒng)通過壓力推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊笠茣r(shí)吸料，前推時(shí)經(jīng)過Y形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結(jié)束后，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管?；钊交炷帘玫呐帕?，取決于混凝土缸的數(shù)量和直徑、活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度和混凝土缸吸入的容積效率等。

隔膜式灰漿泵
工作原理和適用范圍與單柱塞式灰漿泵相同，利用往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞通過中間液體（通常用水）使橡膠隔膜變形，當(dāng)隔膜向泵缸方向膨起時(shí)，把灰漿壓入輸送管道，當(dāng)隔膜收縮時(shí)，從容器中把新的灰漿吸入。其特點(diǎn)是柱塞不與灰漿直接接觸，從而可以延長(zhǎng)柱塞的使用壽命，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，橡膠隔膜容易磨損。

氣動(dòng)式灰漿泵
利用壓縮空氣壓送灰漿。主體是一個(gè)臥式壓力缸，頂部裝有壓蓋。缸內(nèi)裝有一根帶攪拌葉片的水平攪拌軸，由電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)經(jīng)減速箱驅(qū)動(dòng)。這種泵通常配有空壓機(jī)、液壓加料斗、拉鏟、行走裝置等?；覞{可由自身的攪拌裝置制備，也可將制備好的灰漿直接裝入缸內(nèi)，然后將蓋壓緊，接通壓縮空氣將其送入密閉的壓力缸內(nèi),使用時(shí)打開出料口,即可將灰漿壓出。該機(jī)用途廣泛，除了用做灰漿輸送泵和灰漿攪拌機(jī)外，還可以用來攪拌和輸送細(xì)石混凝土或干料。

壓混凝土泵選型一般是根據(jù)工況要求，估算管道的阻力，根據(jù)所計(jì)算壓力值初選混凝土泵型號(hào)，后根據(jù)廠家提供的施工方量需求，確認(rèn)泵送壓力（決定了泵送高度）、理論方量（決定了泵送時(shí)間）是否滿足施工需求。如果滿足需求，型號(hào)確定，如果不滿足需求則重新選型號(hào)。如此反復(fù)，直至所選型號(hào)滿足要求為止，其流程圖如圖1所示。

混凝土泵送混凝土技術(shù)：全液控?fù)Q向技術(shù)：
代泵送技術(shù)：電控?fù)Q向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。
機(jī)器組裝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復(fù)雜，故障率與維護(hù)成本，極易耽誤工程進(jìn)度是大的弊端。
第二代泵送技術(shù)：液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。
1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。
2、全液控技術(shù)輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC、沒有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒有接近開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本大大降低。

混凝土輸送泵的配置
液壓泵
液壓泵是科強(qiáng)混凝土輸送泵的“心臟”，根據(jù)產(chǎn)地不同有國(guó)產(chǎn)液壓泵和進(jìn)口液壓泵之分；根據(jù)液壓泵的結(jié)構(gòu)形式有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵之分。為同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級(jí)。齒輪泵因造價(jià)低廉、適應(yīng)性強(qiáng)，在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用，但因其承壓較小、脈沖阻力大，通常配置在低壓泵上，或只用在中、高壓泵的輔油路系統(tǒng)；柱塞泵分斜盤式和斜軸式，因其適應(yīng)的壓力范圍大，被廣泛采用。主液壓泵就采用德國(guó)哈威公司的V30D斜盤式柱塞泵，以次的元件配置，提升了整機(jī)的品質(zhì)。進(jìn)口液壓泵，如德國(guó)力士樂公司的A4VG、A10VG、A11VG系列產(chǎn)品和日本川崎公司的K3V、K5V斜盤式柱塞泵，都是世界水準(zhǔn)的產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)斜軸式柱塞泵中，以貴陽力源液壓為代表的A7V、A8V系列產(chǎn)品是國(guó)產(chǎn)柱塞泵的，質(zhì)量相對(duì)可.因此，從使用液壓泵的檔次，就可以窺視一臺(tái)混凝土輸送泵整機(jī)性能的一斑。