瀝青半掛車領域里，突然多出了一種新的車型——保溫瀝青運輸半掛車，并且生產(chǎn)企業(yè)越來越多。那么這究竟是一種什么車型？又是否合規(guī)呢？ 　隨著此批車輛的順利投放，在長沙投入的比亞迪純電動公交車將突破2000輛。尤為值得一提的是，就在東北的冬天，城市之光電動公交耐得住嚴寒、受得了冰雪，了極寒地區(qū)用戶的信賴。2017年年初，鄂旅投旗下二級單位大洪山旅業(yè)購買批量海格客車作為景區(qū)用車，收獲了不錯的反響，更在海格G-BOS智慧的幫助下打造了大眾旅游時代的“景區(qū)智慧交通”。憑借、環(huán)保、舒適、的產(chǎn)特性，安凱從眾多客車品牌中脫穎而出，成功將40輛8.5米純電動公交車大單收入囊中。

自裝卸糧食運輸車又稱散裝糧食運輸車，自裝自卸糧食車，簡稱糧食車，是在二類載貨汽車底盤的基礎上加裝封閉式糧廂、高壓風機、液壓舉升機構等裝置改裝而成。結構簡單、性能可靠、操控方便、對糧食等特點，自卸式散裝糧食車優(yōu)點，可運輸?shù)竟?、小麥、黃豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超寬不，不會調包，可以防盜，可以省去多道包裝程序和裝卸費，減輕裝卸強度，不受外界環(huán)境和氣候條件的影響，安全性大大提高。

此款散裝糧食運輸半掛車是根據(jù)用戶反饋需求，在原有散裝糧食傳統(tǒng)運輸方式的基礎上升級設計，采用液壓馬達減速機作為動力傳動系統(tǒng)，活動前板在卸貨時隨貨物一起向后門運動，活動前板和車廂側板采用彈簧帶緊橡皮進行密封，液壓絞盤作為前板回位的動力，整個液壓系統(tǒng)協(xié)調合作，完成卸貨和回位的功能動作。具有重心低、運輸穩(wěn)定性好，卸貨速度快、安全性高等功能。

湖北十堰瀝青運輸車輸送帶半掛自卸車這種車型由于采用了傳送帶的卸貨方式，因此并不會出現(xiàn)舉升貨廂后車輛側翻的現(xiàn)象，但龐大的貨廂如果全部裝上砂石料，基本上也都會超載超限。如今這種車型的新車數(shù)量正在不斷的上升，很有可能成為平板自卸半掛的繼任者，成為砂石料運輸?shù)男聦櫋?br /> 瀝青半掛自卸車的外形尺寸為長：11000mm， 寬：2550mm， 高度可選3200mm或3400mm，這款車的貨廂欄板內(nèi)尺寸為長：10840mm ，寬： 2440mm，高度可選1600mm或1800mm。這款車的整備質量可選8400kg或者7700kg，額定載質量可選31600kg或32300kg，滿足差異化需求。


HLV9403ZLS型散裝糧食運輸半掛車 7月12日上午，批量安凱A8客車交付，不久將投入到桂林的旅游客運市場，為當?shù)芈每吞峁┻\輸服務?！〈蛟煲宦糜慰蛙嚻放?，安凱車型再續(xù)輝煌　據(jù)了解，安凱對旅游客車市場早已開始布局，并于2006年明確提出了要做“國內(nèi)旅游觀光車品牌”的戰(zhàn)略目標。 　記者在簽約現(xiàn)場了解到，該項目從洽談到落地僅用了90天，刷新了招商引資的“渭南速度”。 　早在今年12月初，比亞迪已為其法國工廠所在地博韋市成功交付兩臺12米純電動大巴，這是博韋市的首批純電動大巴，而博韋市也是法國訂購比亞迪純電動大巴的城市。