在很多人的印象中，國六排放的壓縮式垃圾車故障率很高，動不動就要去服務(wù)站或修理廠。為什么國六排放的壓縮式垃圾車的故障率這么高？是因為現(xiàn)在車的質(zhì)量沒有以前好了嗎？

通過我自己客戶反饋的信息，國六排放的壓縮式垃圾車很常見的問題為底盤故障和液壓系統(tǒng)故障。其中，液壓系統(tǒng)故障主要是多路閥和液壓管螺母處滲油，這些故障發(fā)生頻率低，而且處理起來很簡單，通過更換多路閥或螺母密封圈即可。事實上，液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生率在下降。而底盤故障，或者說是底盤亮故障燈才是我們維修和售后的難點所在，也是導(dǎo)致故障率上升的很大因素。

壓縮式對接垃圾車特點與優(yōu)點介紹：
程力對接式壓縮垃圾運輸車是密閉壓縮式垃圾車產(chǎn)品是和壓縮式垃圾站配套使用的垃圾運輸?shù)沫h(huán)衛(wèi)垃圾車輛，在車與站的壓縮箱對接時，設(shè)置在廂體中間的液壓系統(tǒng)，**先通過連接后門的機構(gòu)，將后門自動打開，與站對接后，壓縮站的液壓裝置推動經(jīng)過壓縮的垃圾，進入垃圾車廂體內(nèi)。然后垃圾車自動關(guān)閉后門，載運垃圾離開。當垃圾車離開時，后門自動打開后，廂體靠設(shè)置在副車架上的油缸、三角板和拉臂組成的舉升機構(gòu)，使廂體繞后端反轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)55度，將垃圾倒出廂體外。然后廂體降落原位，后門自動關(guān)閉。由此可見，該產(chǎn)品具有裝卸垃圾方便，自動化程度高，工作等特點。監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置。在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置，以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況，并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數(shù)據(jù)儲存、在線傳輸裝置。

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程力汽車股份有限公司銷售二十一分公司，國內(nèi)生產(chǎn)各種類型汽車廠家以及出口企業(yè)。
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【東風途逸5方藍牌壓縮垃圾車】C證駕駛，垃圾箱容積5方，實測100桶載滿生垃活圾，國六排放標準，東風公司原裝底盤，軸距2800mm，單排駕駛室，全柴發(fā)動機，95馬力，5檔變速箱，真空輪胎，ABS，空調(diào)。錳鋼制作箱體，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部污水箱，帶駕駛室操作，該車小身材，大肚量，可進地下室，市區(qū)隨意通行, 小區(qū)物業(yè)。

垃圾分類車是一種設(shè)計用于收集和處理垃圾的車輛。它通常具有以下特點：

　　1. 承載量大：垃圾分類車需要能夠容納大量的垃圾，以便能夠滿足垃圾處理需求。

　　2. 密封性好：由于垃圾可能包含各種有害物質(zhì)，垃圾分類車需要有良好的密封性能，以避免污染環(huán)境。

　　3. 靈活性強：垃圾產(chǎn)生地點可能分散在不同的區(qū)域，垃圾分類車需要能夠靈活地穿梭于各個區(qū)域之間，以便收集垃圾。

　　4. ：垃圾分類車需要能夠快速、地收集和處理垃圾。