履帶扒渣機(jī)動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。葉片泵運(yùn)動平穩(wěn)、嗓聲小、容積，但其工作壓力低，吸油能力差，對液壓油的污染比較敏感，僅用在小型扒渣機(jī)上。齒輪泵成本低、體積小、工作可靠，對液壓油的污染不太敏感，廣泛應(yīng)用在各種類型的扒渣機(jī)上及電動挖掘機(jī)上。
柱塞泵由于工作壓力較高，轉(zhuǎn)速高和容積效率較高，在結(jié)構(gòu)上容易實現(xiàn)變量等優(yōu)點，在大型扒渣機(jī)上得到應(yīng)用。隨著科技水平的提高，齒輪泵向高壓化發(fā)展，在國外其高工作壓力已達(dá)到 21～25 MPa，預(yù)計它的應(yīng)用還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

有的廠家規(guī)模很小，就比較難投入設(shè)備。有的廠家賣便宜的扒渣機(jī)，但是他們也是要賺錢的，他們賣的便宜，就只能降低成本，原材料的成本是扒渣機(jī)主要的成本。他們要把扒渣機(jī)賣的便宜，就要采購價格便宜的原材料。鋼材有國標(biāo)的，有非標(biāo)的，價格差距很大；同一個部位，用8個厚的鋼板和10個厚的鋼板；便宜的農(nóng)用車橋只要兩三千，貴的工程車橋要五六千；便宜的齒輪泵兩三百，貴的軍工泵七八百……，這些東西都在里面，客戶從外觀上很難看出來。選用的原材料，每樣便宜一些，扒渣機(jī)價格輕輕松松地就降低了兩三萬，這不是因為他們少賺錢，不過是羊毛出在羊身上。降低原材料的質(zhì)量，終反應(yīng)到扒渣機(jī)質(zhì)量上面。

輪式扒渣機(jī)的優(yōu)點和缺點
輪式扒渣機(jī)是一種由四個輪胎帶動行走的扒渣機(jī)，它憑著威猛的驅(qū)動能力，行走在礦山碎石與瓦礫之間，連續(xù)工作二十四小時兼挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能并駕齊驅(qū)。每小時裝載量根據(jù)扒渣機(jī)大小設(shè)計的不同而不同，30型的1小時裝載30立方，40型的1小時裝載40立方，50，60，80，100，120，160型的則皆為依據(jù)車型定制的裝載量。相對于履帶扒渣機(jī)，輪胎式扒渣機(jī)則更為靈活，為了適應(yīng)每個礦洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小，輪式扒渣機(jī)又如同孫行者一樣，不斷更改著自身的大小。國家提倡節(jié)能環(huán)保，電動扒渣機(jī)已經(jīng)走在前面，廣泛用于礦山、水利、公路等隧道工程，特別適用于狹窄、低矮、環(huán)境惡劣的作業(yè)面。輪式整車結(jié)構(gòu)堅固耐用，扒渣力度強(qiáng)，易操作，噪聲小，尾氣排放低，健康環(huán)保等特性。這些算是輪式扒渣機(jī)的優(yōu)點吧!
輪式扒渣機(jī)也有些缺點的：在24度的坡度時，輪式扒渣機(jī)就容易抓不住地面了，相對來說，操作起來比較困難，因為摩搓力的緣故，這時候，用履帶的扒渣機(jī)比較有優(yōu)勢了。