歐式起重機的工作原理如下：

? 動力傳輸：電動機作為動力源，將動力傳遞給機械傳動系統(tǒng)，帶動起升機構、小車運行機構和大車運行機構工作.

? 起升機構運作：電動機驅動卷筒旋轉，卷筒纏繞鋼絲繩，通過鋼絲繩的收放實現(xiàn)重物的提升和下降，制動器在起升過程中停車時制動卷筒，防止重物意外墜落.

? 小車運行機構：小車架支撐和固定起升機構等部件，其車輪沿著橋架上的軌道運行，帶動小車在橋架上橫向移動，實現(xiàn)重物在橋架方向上的水平移動.

? 大車運行機構：大車車架支撐整個起重機的重量，并將重量傳遞到運行軌道上，車輪組使起重機能夠在廠房的大車軌道上縱向運行，實現(xiàn)起重機在車間內的位置調整.

? 電氣控制系統(tǒng)：控制柜中的控制元件，接收操作人員通過操縱桿、按鈕盒等操作裝置發(fā)出的指令，控制起重機的啟動、停止、運行方向、速度調節(jié)等操作，確保起重機準確地完成各種作業(yè).

歐式起重機是近些年行業(yè)內形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產、蘇式、傳統(tǒng)式起重機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業(yè)起重機，歐式起重機具有以下優(yōu)點:可靠性好、穩(wěn)定性高，歐式起重機進行系統(tǒng)的組成部分部件全部是標準管理模塊，可以得到企業(yè)大批量、發(fā)展生產，因而信息系統(tǒng)具有十分可靠；系統(tǒng)功能模塊的主體是三種不同規(guī)格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。高適應性系統(tǒng)可根據(jù)工廠各工位要求靈活設計安裝起重機系統(tǒng)，并可實現(xiàn)從運輸?shù)蕉帱c、多節(jié)拍自動運輸線的任意組合。 它可用于新設計的建筑物，或用于改造或擴展舊系統(tǒng)。該系統(tǒng)安裝方便、經濟、，安裝調試十分方便，斷面材料和各標準模塊只需螺栓連接即可使用，節(jié)省了廠房空間和面積，大大減少了人力資源，提高了生產效率，從而降低了能耗，提高了企業(yè)效率。該系統(tǒng)可手動操作，也可實現(xiàn)自動化、半自動化操作，運行。

應用領域
歐式起重機廣泛應用于多個領域，包括工業(yè)生產、建筑行業(yè)、港口與物流、能源與基礎設施等。在工業(yè)生產中，它可用于機械制造車間、冶金車間、化工車間等場所的物料搬運和裝配工作；在建筑行業(yè)中，它可用于建筑高樓大廈、橋梁、水利工程等建筑工程中的材料吊裝和運輸；在港口和物流領域，它可用于裝卸作業(yè)、集裝箱吊裝等工作；在能源與基礎設施領域，它可用于電廠、核電站、石油開采等場所的設備安裝、維修和檢修工作。

歐式起重機的這些特設計特點都有哪些優(yōu)勢和應用呢?
,其傾斜的立柱結構能夠大幅增加設備的工作范圍和覆蓋面積。相比傳統(tǒng)直立式起重機,歐式起重機能夠在更廣闊的作業(yè)空間內靈活運行。
其次,歐式起重機的物料搬運能力也更加出色。無論是從前后左右,還是上下方向,它都能準確定位和靈活移動吊重物。這對于一些復雜作業(yè)場景非常有利。
此外,歐式起重機的整體結構也更為緊湊牢固。立柱傾斜設計使得整體受力分布更加合理,提升了設備的承載能力和穩(wěn)定性。

歐式行車金屬結構包括橋架、小車架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁和主梁兩側面的走臺所組成。在主梁的上蓋板上鋪設軌道，供小車行走之用。與主梁連接的一側走臺上安裝起重機的運行機構，另一側走臺安裝小車導電的滑線架。

什么是歐式起重機呢？簡單來說，便是對傳便是由歐洲人習氣運用和堆集開展技能構成的一種室內橋式起重機。被引入國內后，成為職業(yè)“江湖”對這種起重機的一種習氣叫法。國內橋式起重機是20世紀50年代早期蘇聯(lián)引入的一種廠房內運用的室內起重機。其特點是、世紀較雜亂、工藝簡易、產品非標多、制作較為粗糙簡單，不需要太多的加工制作設備，有數(shù)百家這樣的出產廠家，在我國的工業(yè)開展史上，曾發(fā)揮重要的作用，至今，都是國內廠房里主要的起重搬運設備。