，掃路機(jī)采用四個(gè)中心刷+后吸盤的方式。左右前刷都有噴霧降塵功能，噴霧降塵也可以關(guān)閉，但缺點(diǎn)是關(guān)閉降塵功能后，刷旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的灰塵很大；工業(yè)吸塵器之后是清潔和清掃車，該車采用中央2垂直掃描儀和中央寬吸盤的功能。左右掃盤配有高壓噴水桿，吸盤也具有高壓清洗水功能。到目前為止，我們已經(jīng)了解到清潔和清掃車是一種側(cè)洗和清掃功能。如果關(guān)閉水系統(tǒng)并將其用作常規(guī)清掃車，則不符合其本質(zhì)；接下來是工業(yè)吸塵器，它使用中間或后部的寬吸盤和輔助吸盤。它使用濾芯過濾灰塵。本質(zhì)上，它不需要清掃和噴霧降塵操作，因此原則上在冬季使用除塵器是合適的。當(dāng)其他型號(hào)運(yùn)行時(shí)，它們會(huì)噴灑以減少灰塵，水霧落地時(shí)會(huì)變成冰渣，容易造成道路濕滑，造成安全事故。

道路真空車集塵沉降特性研究礦用真空車是集負(fù)壓集塵、重力沉降、垃圾運(yùn)輸于一體的多功能環(huán)衛(wèi)車。其集塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是真空車的核心系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)參數(shù)直接影響集塵和沉降性能。本文對(duì)真空吸附系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進(jìn)行了研究和分析，得出了一些有意義的結(jié)論。完成的主要研究工作包括：1。基于氣力輸送理論的相關(guān)知識(shí)，分析剪切氣流下粉塵顆粒的受力情況和啟動(dòng)機(jī)理，構(gòu)建氣固兩相流的數(shù)學(xué)模型，提出合理的初始條件和外部約束；礦用吸塵器2。建立了吸塵器圓盤的實(shí)體模型，分析了吸塵器盤的肩角α、下吸嘴的高度H1、進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)的形狀以及添加十字板等因素，以揭示其對(duì)吸塵器圓盤內(nèi)部流線、壓力和地面接觸風(fēng)速的影響。提出了一種優(yōu)化方案，并使用氣固兩相流模型驗(yàn)證了直徑為30mm的顆?？梢员晃?。同時(shí)，確定佳行駛速度為7-10km/h；

干濕兩用吸塵器到達(dá)垃圾卸料現(xiàn)場后，變速桿處于空檔位置。抬起手制動(dòng)桿，踩下底盤離合器（直到動(dòng)力輸出裝置接合和松開）。按下操縱桿，取力器接合，油泵在底盤發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)工作；同時(shí)，將“輔機(jī)啟動(dòng)開關(guān)”鑰匙轉(zhuǎn)到“工作”位置（即接通電源），然后先將垃圾箱后門控制開關(guān)轉(zhuǎn)到“打開”位置，打開后門；再次將噴霧泵的控制開關(guān)轉(zhuǎn)到“打開”位置，噴霧裝置將開始噴霧和壓塵；接下來，將垃圾箱控制開關(guān)轉(zhuǎn)到“向上”位置，使垃圾箱傾斜。卸料完成后，將噴淋泵控制開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置，將垃圾箱控制開關(guān)調(diào)到“向下”位置。然后將垃圾箱門控制開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置，關(guān)閉并鎖定垃圾箱后門。此時(shí)，按下底盤離合器（直到取力器接合和釋放），向上推動(dòng)控制桿以松開取力器。此時(shí)，干濕兩用真空吸塵器準(zhǔn)備離開卸料位置。