隧裝拱架安裝車(chē)，主要適用于隧道全斷面和臺(tái)階法施工的鋼拱架安裝與鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，同時(shí)也能為質(zhì)量檢測(cè)、缺陷修復(fù)、輔助裝藥等高空作業(yè)提供平臺(tái)。設(shè)備采用創(chuàng)新兩臂解決方案，具有作業(yè)范圍廣、施工、安全程度高等特點(diǎn)。

隧道鋼拱架安裝臺(tái)車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)主要包括以下幾個(gè)方面：

定期檢查：定期對(duì)臺(tái)車(chē)的各個(gè)部件進(jìn)行檢查，包括電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等，以確保臺(tái)車(chē)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查的頻率應(yīng)根據(jù)使用情況、環(huán)境因素和制造商的建議來(lái)確定。

清潔和維護(hù)：保持臺(tái)車(chē)的清潔，防止灰塵和雜物對(duì)設(shè)備的影響。對(duì)于絲桿千斤和其他活動(dòng)部件，應(yīng)定期加注潤(rùn)滑油，以減少磨損和保持靈活性。同時(shí)，要定期檢查并更換液壓油和減速機(jī)油，以液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

校準(zhǔn)和調(diào)整：定期對(duì)臺(tái)車(chē)的精度進(jìn)行校準(zhǔn)，例如對(duì)模板的尺寸和位置進(jìn)行檢查和調(diào)整，以確保模板在安裝過(guò)程中的精度。

維護(hù)和更換易損件：對(duì)于易損件如燈泡、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳感器等，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和更換，以保持臺(tái)車(chē)的良好工作狀態(tài)。

存儲(chǔ)和維護(hù)：在不使用臺(tái)車(chē)時(shí)，應(yīng)將其存放在干燥、通風(fēng)良好的地方，并采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，以防止設(shè)備受到損壞或腐蝕。

培訓(xùn)操作人員：對(duì)操作人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)，使他們熟悉臺(tái)車(chē)的操作和維護(hù)流程，并能夠正確處理常見(jiàn)故障和問(wèn)題。

通過(guò)定期的保養(yǎng)和維護(hù)，可以確保隧道鋼拱架安裝臺(tái)車(chē)的良好工作狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，并提高工作效率。在保養(yǎng)和維護(hù)過(guò)程中，應(yīng)遵循制造商的說(shuō)明書(shū)和操作指南，并注意安全操作。

隧道工地我就在想有沒(méi)有這樣的設(shè)備，工人安裝拱架肩抬手扛實(shí)在太辛苦了，領(lǐng)導(dǎo)不知道從哪里打聽(tīng)到山東機(jī)械在生產(chǎn)這個(gè)臺(tái)車(chē)，去他們公司考察回來(lái)就帶過(guò)來(lái)一臺(tái)，用著確實(shí)好，以前立拱架需要10個(gè)以上的工人，現(xiàn)在有這個(gè)機(jī)器只需要4-6個(gè)工人就可以了，而且工人勞動(dòng)強(qiáng)度也大大降低了，根本不需要肩抬手扛鋼拱架了，還有就是這個(gè)設(shè)備完全可以在已經(jīng)支護(hù)好的地方把拱架連接好，后只需要兩個(gè)工人站在設(shè)備工作平臺(tái)上把拱架上面連接處的螺絲螺母擰緊就可以，工人在沒(méi)有支護(hù)的掌子面附近滯留的時(shí)間大大降低，安全方面得到提高了， 隧道施工行業(yè)用這個(gè)設(shè)備真是太好了

多功能隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)拱架安裝車(chē)）有什么優(yōu)點(diǎn)？
隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)主要適用于隧道施工的鋼拱架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)；
還可進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)、風(fēng)水管安裝、缺陷修復(fù)、注漿、輔設(shè)裝藥等高空作業(yè)。是集多種高空作業(yè)平臺(tái)為一體
的新型多功能高空作業(yè)平臺(tái)。適用于公路、鐵路、市政隧道全斷面和礦洞施工。
拱架安裝車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)、前后支腿、副車(chē)架、滑臺(tái)、機(jī)械臂、工作平臺(tái)、機(jī)械手、輔劣臂、液壓
卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)組成。結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)潔、外形美觀(guān)大氣。