現(xiàn)代工程機(jī)械事業(yè)本部總部位于中國上海,生產(chǎn)和銷售包括履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)、迷你挖掘機(jī)在內(nèi)的多種建設(shè)裝備,并不斷研發(fā)滿足未來的新裝備?，F(xiàn)代工程機(jī)械自1995年進(jìn)入中國市場以來，一直秉承“品質(zhì)至上，客戶”理念和鉆研創(chuàng)新精神，

深圳市現(xiàn)代挖掘機(jī)開拓美好未來，車輪挖掘機(jī)在礦山機(jī)械行業(yè)的聲譽(yù)越來越受到人們的關(guān)注。然而，無論國產(chǎn)車輪挖掘機(jī)品牌在質(zhì)量和性能上是否延續(xù)了以往軌道車型的“不拘小節(jié)”或“別有洞天”，研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)環(huán)節(jié)技術(shù)都不如人，使得國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌在進(jìn)口合資車面前黯然失色。

不過，過去各種深淺的灰色時光并不代表國內(nèi)車輪挖掘機(jī)市場的亮麗。國產(chǎn)車輪挖掘機(jī)品牌的突然崛起，猶如佛光帶著傳奇和神話的突然出現(xiàn)。雖然科技時代機(jī)械發(fā)展迅猛，但國產(chǎn)車輪挖掘機(jī)正處于如此艱難的研發(fā)設(shè)計背景下，缺乏核心技術(shù)表現(xiàn)出鯉魚躍進(jìn)龍門的強(qiáng)勁勢頭，難免讓人意外。

深圳市現(xiàn)代挖掘機(jī)開拓美好未來，那些過去自夸的大中型挖掘機(jī)也為此飽受煎熬。即使是那些傲慢的進(jìn)口合資小道挖掘機(jī)也不得不面對無人關(guān)注的慘淡局面。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，他們屬于車輪挖掘機(jī)模型即將來臨時代。工程類型的不斷細(xì)化使得方向更加，工藝更加精細(xì)，過渡更加靈活，于是挖掘機(jī)輪型車型開始正式走上歷史舞臺。

我們可以看到車輪類型挖掘機(jī)的忙碌圖形。輪型挖掘機(jī)被一臺機(jī)器賦予了特殊的光環(huán)，具有多種功能，其優(yōu)勢更為市場和用戶所認(rèn)可。

深圳市現(xiàn)代挖掘機(jī)開拓美好未來，國產(chǎn)車輪挖掘機(jī)品牌的高速發(fā)展，不僅突破了多年來礦山機(jī)械領(lǐng)域核心技術(shù)的壁壘，也使國產(chǎn)礦山機(jī)械品牌實(shí)現(xiàn)了當(dāng)家作主的雄心。在飛行模式的帶動下，國產(chǎn)車輪挖掘機(jī)在一些正規(guī)實(shí)力品牌廠商的帶動下，揚(yáng)帆遠(yuǎn)行，“南新源、北寶鼎”成為一代中國人用愛國主義色彩在外地的好消息。

憑借現(xiàn)代重工世界的的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的銷售網(wǎng)絡(luò)、快捷的售后服務(wù)和靈活的金融支援，與經(jīng)銷商、用戶實(shí)現(xiàn)共贏！現(xiàn)代挖掘機(jī)在中國市場累計銷售十幾萬臺，已經(jīng)成為適合中國工程建設(shè)市場的裝備，深受經(jīng)銷商和用戶的認(rèn)可！