產(chǎn)品別名 |
垃圾車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
中天 |
材質(zhì) |
鋼板 |
車型 |
中型垃圾車 |
乘員/座位數(shù) |
2人 |
加工定制 |
是 |
適用 |
所有 |
外觀顏色 |
多種可選 |
形狀 |
長方形 |
類型 |
自卸式垃圾車 |
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車采用鉛酸蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式,安全、綠色環(huán)保,其本身不排放污染大氣的有害氣體,只需蓄電池充電即可使用,由于發(fā)電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市,對(duì)人類傷害較少,而且發(fā)電廠廢氣可集中的排放,容易清除各種有害排放物,我國近年來有不斷的擴(kuò)大水電、核電、風(fēng)力發(fā)電的投入,相信未來幾年電動(dòng)車將成為有力的交通工具和設(shè)備。
電動(dòng)垃圾車是用于電池供電,電機(jī)驅(qū)動(dòng)或拉貨的三種運(yùn)輸。電動(dòng)垃圾車具有管式大容量、左、右襯里、深放電、牽引式電池,能適應(yīng)長時(shí)間工作的連續(xù)放電要求,電池正常使用兩年,內(nèi)容不減少。電動(dòng)垃圾車由直流串勵(lì)牽引式電刷或無刷電機(jī),是配置在電機(jī)轉(zhuǎn)速的助推器,正常使用是不容易損壞,以確保強(qiáng)大的功率輸出。電動(dòng)垃圾車電機(jī)用控制器控制電流,驅(qū)動(dòng)車輛移動(dòng),改變速度。車架是一個(gè)承載各部件的平臺(tái),好的車身可以方便的使用。
對(duì)于電動(dòng)垃圾車來講,電池是非常重要的,因?yàn)殡妱?dòng)垃圾車是需要電池才能去進(jìn)行運(yùn)行的,如果電池不行的話電動(dòng)垃圾車就沒有辦法去進(jìn)行行駛。電池有使用壽命的,如果平時(shí)我們多注意并且對(duì)它進(jìn)行保養(yǎng)就可以延長它的使用壽命。電動(dòng)垃圾車型號(hào)也比較多,具體的型號(hào)可以根據(jù)用戶需求去進(jìn)行選擇。
1、流線型車身設(shè)計(jì)
1、流線型車身設(shè)計(jì)
產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊密,造型新穎,外型美觀,速度快、爬坡能力強(qiáng) 、續(xù)駛里程大。
2、分體式車身設(shè)計(jì)
分體式車身便于日后維修,更換零部件,較同類型廠家的一體化車身設(shè)計(jì),大大降低維修成本。
3、組合式內(nèi)飾布電動(dòng)車頂棚采用分體式結(jié)構(gòu)
可根據(jù)客戶喜好更換內(nèi)飾結(jié)構(gòu),便于修理更換。采用的頂棚內(nèi)飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果;提高乘員乘坐的舒適性和安全性
4、液壓升降系統(tǒng)
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車采用液壓升降系統(tǒng),可以將車廂內(nèi)垃圾自動(dòng)傾倒于位置,不僅節(jié)省人力,更是節(jié)省了大量的時(shí)間,有效的提高了工作效率。
產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊密,造型新穎,外型美觀,速度快、爬坡能力強(qiáng) 、續(xù)駛里程大。
2、分體式車身設(shè)計(jì)
分體式車身便于日后維修,更換零部件,較同類型廠家的一體化車身設(shè)計(jì),大大降低維修成本。
3、組合式內(nèi)飾布電動(dòng)車頂棚采用分體式結(jié)構(gòu)
可根據(jù)客戶喜好更換內(nèi)飾結(jié)構(gòu),便于修理更換。采用的頂棚內(nèi)飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果;提高乘員乘坐的舒適性和安全性
4、液壓升降系統(tǒng)
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車采用液壓升降系統(tǒng),可以將車廂內(nèi)垃圾自動(dòng)傾倒于位置,不僅節(jié)省人力,更是節(jié)省了大量的時(shí)間,有效的提高了工作效率。
常見問題與處理
電池鼓殼
電池變形、鼓殼的因原有:
(1)一組電池同時(shí)變形先測試電池電壓,如果電壓基本正常,說明沒有短路存在,變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電器的充電參數(shù),電壓偏高(44.7V以上)無過充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者(低于0.3A以下)要更換充電器。
(2)一組電池中只有1只或2只變形有以下可能性:一種是電池荷電不一致,充電時(shí)引起變形,荷電不一致的原因,可能有短路單格存在,也可能試驗(yàn)放電或自放電等;第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電發(fā)熱造成變形,電池接反也可能引起變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無異常則不屬于電池問題。
池漏液的檢查與處理
(1)漏液有四種情況:一是上蓋與底槽之間密封性不好或因碰撞,封口膠開裂造成;二是安全閥滲漏液;三是接線端處滲酸漏液;四是其他部份出現(xiàn)滲酸液漏液。
(2)檢查與處理方法:先作外觀檢查,找出滲酸漏液部位。取開面板看安全閥有無滲酸漏液痕跡,再打開安全閥觀察電池內(nèi)部有無流動(dòng)的電解液。作了上述工作之后若仍未發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)做氣密性測試(放入水中加壓充氣,觀察有無氣泡產(chǎn)生并冒出,有氣泡說明有滲酸、漏液) ,后在充電過程中,觀察有流動(dòng)電解液應(yīng)將其抽出。