天馬機械廠提醒混凝土輸送泵注意事項： 1、混凝土輸送泵應安放在堅實平整的地面，放下支腿，將機身安放平穩(wěn)； 2、作業(yè)前應進行檢查，確認電氣設備和儀表正常，各部位開關按鈕、手柄正確位置，機械部分各緊固點牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求，傳動部位運轉正常； 3、混凝土輸送管接頭應密封嚴緊，管卡應連接牢固，垂直管前應不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口；

混凝土輸送管道檢查：接管前應檢查每根管子，內部應清潔、光滑，外觀無破裂或嚴重的凹陷變形；卡箍及其聯接螺絲應完好清潔，卡箍中的橡膠密封圈應完好并有彈性，無水泥干渣；管道鋪設應盡量平正、連接牢固，支座牢固，支座可靠，不接觸有損于管件的雜物；

混凝土泵空運轉檢查： 1)點動電動機，檢查其旋轉方向； 2)啟動電動機，檢查蓄能器油壓，在20s內壓力應達規(guī)定數值； 3)按下泵送按鈕，混凝土缸活塞推送與S管換向動作應正確配合，推送頻率過高時，應補充閉合油； 4)分別推出左右活塞，用扳手檢查活塞中心固定螺絲，應不松動；橡膠活塞應密封良好，不漏水（在吸入行程時，允許在活塞外園與缸壁之間有少量滲漏）； 5)按下活塞反向按鈕試驗反泵控制，活塞反向與復原均應靈活可靠； 6)試驗攪拌正反向及停止，其控制應靈活可靠； 7)檢查電氣儀表、指示燈、液壓壓力表等應指示正確，無故障； 8)試驗遙控按鈕對于泵送及停止泵送的單控制，遙控與電氣箱盤面控制的交替輪流操縱，均應符合使用要求； 9)空運轉半小時，檢查各部分，運動部分應無異常聲響，無劇熱現象，液壓系統無外泄漏，油箱油位、油液溫升正常，油液不起泡；水箱水位無明顯下降;

又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此，在國家新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的功率也將越大，由此實現大排量、高揚程的目的。

混凝土泵車主要部件： 混凝土輸送泵主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

混凝土輸送泵近幾年發(fā)展情況： 近幾年，房地產行業(yè)一直發(fā)展都很穩(wěn)定，因此國內建筑產業(yè)也在飛速發(fā)展，這一系列的發(fā)展現狀，直接推動了細石混凝土輸送泵的發(fā)展格局。 目前，該產業(yè)的年增長值非常的高，與此同時，也成為了一個熱門的投資項目。不過在了解這一種類型的工業(yè)器械之前，我們需要知道的是關于這些輸送泵的基本的特點，只有這樣才能夠幫助我們進一步的了解和掌握這種工業(yè)器械的特點，以便更好的掌握其來龍去脈。