關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
主要用于隧道二次襯砌混凝土澆筑完成后的養(yǎng)護階段（通常需養(yǎng)護 7-14 天，具體根據(jù)混凝土強度等級和環(huán)境溫度調整），尤其適用于長大隧道、大斷面隧道（如公路隧道、鐵路隧道、水利隧道等）的襯砌養(yǎng)護。此外，部分臺車可適配初期支護噴射混凝土、仰拱填充等結構的養(yǎng)護需求。
輔助結構：包括臺車框架（穩(wěn)定性和覆蓋范圍）、儲水 / 供水裝置（部分配備水箱或連接外部水源）、照明 / 警示裝置（提升作業(yè)安全性）等。
準備階段：檢查臺車行走軌道 / 路面平整性，確保水源（清潔水，避免雜質堵塞噴頭）、電源連接正常；根據(jù)隧道斷面調整噴頭角度和高度，確保覆蓋所有襯砌區(qū)域。
養(yǎng)護效果更均勻，保障混凝土質量
傳統(tǒng)人工灑水易出現(xiàn)漏灑、局部過濕或干燥現(xiàn)象，尤其隧道拱頂?shù)雀咛庪y以覆蓋；噴淋臺車通過密集布置的噴頭和壓力控制，可實現(xiàn)襯砌表面（包括拱頂、邊墻、仰拱）全斷面均勻濕潤，避免混凝土因濕度不均產(chǎn)生收縮裂縫。
傳統(tǒng)人工養(yǎng)護需多人配合，每日反復灑水，勞動強度大且效率低（1 名工人日均養(yǎng)護面積不足 50㎡）；噴淋臺車可實現(xiàn)自動化連續(xù)作業(yè)，1 臺臺車日均養(yǎng)護面積可達 500-1000㎡，覆蓋長度 100-200 米（根據(jù)隧道斷面大小調整），大幅減少人工投入。
臺車可通過遙控或自動行走實現(xiàn)分段養(yǎng)護，無需人工跟隨操作，尤其適用于長大隧道（如長度超 10 公里的隧道），避免人工在隧道內長距離作業(yè)的疲勞問題。
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