通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá)，馬達(dá)帶動(dòng)分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎行走。本機(jī) 的剎車止動(dòng)系統(tǒng)，在斜坡上停車時(shí)， 將多路閥行走控制置于中位，此時(shí)液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退；當(dāng)需長時(shí)間停車時(shí)，需將抬板著地以實(shí)現(xiàn)駐車。

.使用啟動(dòng)前應(yīng)檢查的注意事項(xiàng)： 1.檢查機(jī)器外部清潔情況， 掉油污和泥土。 2.散熱器中冷卻水水位，要加到 數(shù)量，冬季氣溫低于0℃時(shí)，要加入熱水，或改用 凍液。 3.檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時(shí)注意要用相同牌號(hào)的油 4.在整機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。

質(zhì)量 1.礦井鏟車整車重要銷軸 采用了 泥水油封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)， 銷軸潤滑密封的工作 性。 2.隧道鏟車強(qiáng)化設(shè)計(jì)的鏟斗，加厚主刀板及側(cè)刀板， 斗齒， 了鏟斗的剛性和 性， 鏟斗的使用時(shí)間。 3.臥式裝載機(jī)真空助力鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng) 4.巷道裝載機(jī)鉸接式轉(zhuǎn)向和工作液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感 工作效率 高。 5.礦用裝載機(jī)采用強(qiáng)化礦山機(jī)械 動(dòng)橋，輪邊減速，四輪驅(qū)動(dòng)，越障礙性能好。

輪胎配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他同型號(hào)裝載機(jī)長3倍。礦用裝載機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所。是一款可靠的工程機(jī)械。 礦用裝載機(jī) 巷道裝載機(jī) 井下裝載機(jī) 礦用鏟車的解述：可拆裝井下鏟車集液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車四種性能。可拆裝井下鏟車其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)前后車輪，液壓馬達(dá)具有前行、后退、自動(dòng)剎車三種性能；四輪驅(qū)動(dòng)具有著地力，推動(dòng)力強(qiáng)等特點(diǎn)，本車含兩進(jìn)兩退擋。

整機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，通過尾氣處理裝置有效降低尾氣中的碳氧化合物及氮氧化合物含量，確保井下作業(yè)安全，機(jī)器傳動(dòng)系統(tǒng)采用濕式驅(qū)動(dòng)橋，雙管路制動(dòng)系統(tǒng)，適應(yīng)井下潮濕環(huán)境，確保制動(dòng)可靠性，而大擺動(dòng)角度的擺動(dòng)架，適應(yīng)路面顛簸不平的工況，增加機(jī)器的穩(wěn)定性和安全性，駕駛室采用四柱支撐、頂棚采用雙層結(jié)構(gòu)，能更好地保護(hù)機(jī)手的生命安全。

調(diào)壓閥故障。 3. 電氣系統(tǒng)絕緣狀況不完好。 4. 掉落煤巖過大。 適用范圍 第1條 本規(guī)程適用于側(cè)卸式裝巖機(jī)司機(jī)的操作。