新能源垃圾車(chē)的應(yīng)用實(shí)踐：
1、采用全封閉垃圾箱，垃圾箱底板為不銹鋼材質(zhì)，防腐、，垃圾箱體后門(mén)部分采用坡道設(shè)計(jì)，可有效防止污水從后門(mén)滴漏，杜絕二次污染； 2、配置工程液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單，安全可靠。側(cè)面配置翻桶機(jī)構(gòu)，能夠自動(dòng)將垃圾桶內(nèi)的垃圾倒入垃圾箱內(nèi)。垃圾箱可以頂升，垃圾自動(dòng)傾倒卸載； 3、本車(chē)型適用于標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶和垃圾房配置收集模式，可代替人力三輪車(chē)、板車(chē)、拖拉機(jī)等簡(jiǎn)易工具。廣泛適用于道路標(biāo)準(zhǔn)垃圾箱、果殼箱、小型垃圾房的垃圾收集，并直接轉(zhuǎn)運(yùn)至中轉(zhuǎn)站或與壓縮車(chē)對(duì)接處理。

電動(dòng)垃圾車(chē)的優(yōu)勢(shì)：
經(jīng)濟(jì)性 電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)以蓄電池儲(chǔ)存電能為動(dòng)力，耗電量低，約12kwh/km，使用成本低。
實(shí)用性 電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)載重量大，車(chē)身設(shè)計(jì)合理，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了工作效率，對(duì)操作駕駛員要求低，使用安全。
便捷性 電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)根據(jù)工人群體，操作能力等量身設(shè)計(jì)，車(chē)輛使用方便，操作簡(jiǎn)單，對(duì)路況要求低，車(chē)身小巧可隨時(shí)停放。

帶來(lái)更多的綠色和環(huán)保效果。電動(dòng)垃圾車(chē)主要依靠清潔能源和電力，因此，電動(dòng)垃圾車(chē)的使用使我們的城市環(huán)境更加清潔。這種可靠的電動(dòng)垃圾車(chē)不僅可以長(zhǎng)期為大城市清理垃圾，還可以通過(guò)自身的學(xué)習(xí)減少環(huán)境污染，從而城市發(fā)展全過(guò)程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣和其他空氣污染物越來(lái)越少。
節(jié)約能源，促進(jìn)行業(yè)的綠色發(fā)展。傳統(tǒng)石油和天然氣等。它將在多年的開(kāi)采過(guò)程中大量消耗。電力主要依靠水力和風(fēng)力。它是一種可再生能源。在城市清潔過(guò)程中，電動(dòng)垃圾車(chē)用途廣泛，日常需求量大。因此，正規(guī)的電動(dòng)垃圾車(chē)可以為城市節(jié)約更多的能源，節(jié)約更多的能源。對(duì)于一些資源和能源短缺的地區(qū)，電動(dòng)垃圾車(chē)的使用意義重大。

電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)載重量大，車(chē)身設(shè)計(jì)合理，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)力度，增加了工作效率，對(duì)操作駕駛員要求低，無(wú)需駕照，使用電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)根據(jù)工人群體，操作能力等量身設(shè)計(jì)，車(chē)輛使用方便，操作簡(jiǎn)單，對(duì)路況要求低。電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)用途較為廣泛，可應(yīng)用于城市環(huán)保建設(shè)，道路垃圾處理，社區(qū)物業(yè)保潔，高爾夫球場(chǎng)、校園、游樂(lè)場(chǎng)、旅游景區(qū)、大型公園等等。
壓縮垃圾車(chē)又稱(chēng)為后裝式壓縮垃圾車(chē)，是收集、中轉(zhuǎn)清運(yùn)垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對(duì)接，一起組合成流動(dòng)垃圾中轉(zhuǎn)站，實(shí)現(xiàn)一車(chē)多斗垃圾循環(huán)收集清運(yùn)。有效地防止了收集、運(yùn)輸過(guò)程的撒落、飛揚(yáng)造成的二次污染。

常見(jiàn)問(wèn)題與處理
電池鼓殼
電池變形、鼓殼的因原有：
(1)一組電池同時(shí)變形先測(cè)試電池電壓，如果電壓基本正常，說(shuō)明沒(méi)有短路存在，變形是過(guò)充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電器的充電參數(shù)，電壓偏高（44.7V以上）無(wú)過(guò)充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者（低于0.3A以下）要更換充電器。
(2)一組電池中只有1只或2只變形有以下可能性：一種是電池荷電不一致，充電時(shí)引起變形，荷電不一致的原因，可能有短路單格存在，也可能試驗(yàn)放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形，電池接反也可能引起變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無(wú)異常則不屬于電池問(wèn)題。

充電器一充就燒的檢查與處理
此種故障的檢查，檢查蓄電池連接是否正確，是否存在反極；另外察看蓄電池充電插座極性座極性是否接反，充電器極性是否接反，造成過(guò)放電后轉(zhuǎn)極。再檢查電池充電座或連線有無(wú)短路現(xiàn)象，反極短路排除。電池已充電反極，對(duì)此先將其放完電(放電時(shí)溫度控制在50℃以內(nèi))，再維護(hù)充電器連續(xù)充電15-18h，使電壓恢復(fù)正常后作放電檢查反復(fù)進(jìn)行2-3次，容量恢復(fù)正常后即可投入使用，容量不足84min作報(bào)廢處理。
電池變形(鼓肚)的檢查與處理
(1)一組電池(三只)同時(shí)變形先作電壓檢查，如果電壓基本正常，說(shuō)明沒(méi)有短路存在，變形是過(guò)充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)檢查充電的充電參數(shù)。電壓偏高(44.7V以上)無(wú)過(guò)充電保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流偏低者(低于0.3A以下)要更換充電器。
(2)一組三只電池中只有1只或2只變形有以下可能性：一種是電池荷電不一致，充電時(shí)造成某些電池過(guò)充電引起變形，荷電不一致的原因，可能有短單格存在，也可能試驗(yàn)放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形。未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特性。若無(wú)異常則不屬于電池問(wèn)題。