關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
品牌 |
SANY/三一 |
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混凝土機械類型 |
車載式混凝土輸送泵 |
柴油機混凝土輸送泵具有性能牢靠、運送平穩(wěn)、泵送能力強等顯著特點,能在惡劣環(huán)境中長期穩(wěn)定地泵送高標號混凝土,是建造施工單位及產(chǎn)品混凝土生產(chǎn)廠家的現(xiàn)代化施工設(shè)備。柴油機混凝土輸送泵是一種以柴油發(fā)動機為自備動力,適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建造設(shè)施的產(chǎn)品混凝土泵送施工設(shè)備。
1、節(jié)油、動力強及使用壽命長。整機采用智能化工作,而且它具有與電機泵不一樣的工作環(huán)境(在無電源的工作環(huán)境下工作)。的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現(xiàn)象、更高的性價比。
2、液壓系統(tǒng)使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力,有效降低泵送堵管的概率,提高泵送穩(wěn)定性,增強對砼料的適應(yīng)性。
3、換向設(shè)備具有高壓緩沖工作性能,使S閥搖擺更有力,防止沖擊S閥,因混凝土料欠好而被卡死的可能性明顯降低。
4、光滑系統(tǒng)具有增壓功能,能有效地增強了自動光滑系統(tǒng)壓力,防止光滑油道堵塞,提高工作的牢靠性。
5、蓄能器在停止泵送時自動卸荷,損壞時也能保持正常泵送,系統(tǒng)牢靠性,使維護保養(yǎng)工作更安全。
6、配件通用性好,互換性強,收購方便,維修成本底。
柴油機混凝土輸送泵集機、電、液技能為一體,適用于無電源動力等環(huán)境下的混凝土泵送工作。該泵中的關(guān)鍵液壓元件是液壓泵和液壓閥,優(yōu)化設(shè)計的S管閥使混凝土泵送更加順利。
現(xiàn)在,經(jīng)濟的騰飛帶來了交通、能源、城市建設(shè)等工程的迅速發(fā)展,而柴油機混凝土輸送泵作為一種現(xiàn)代建筑業(yè)產(chǎn)品日益顯現(xiàn)其高質(zhì)的特點被廣泛的使用,隨著柴油機混凝土輸送泵使用時間的增加,柴油機混凝土輸送泵也會出現(xiàn)一些毛病,現(xiàn)在我們就將常見的三種毛病掃除辦法羅列如下。
柴油機混凝土輸送泵毛病一:主電機不能發(fā)動或達不到轉(zhuǎn)速
掃除辦法:
①如主電機不能發(fā)動,則應(yīng)先查看QF1是否合上,若QF1無法合上,則應(yīng)查看電路,掃除毛病。
②假如按主電機發(fā)動按鈕,電機殼作業(yè),但達不到規(guī)則轉(zhuǎn)速,此時應(yīng)先查看電源電壓是否正常,變壓器容量是否滿足,再確定供電線道路徑是否滿足要求,確保電壓降在規(guī)則范圍之內(nèi)就可以免除問題。別的假如液壓體系操作不當也會形成發(fā)動困難,這樣在開機時應(yīng)先查看水泵,再查看攪拌馬達操作手柄是否處于中位,泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動就要查看操控主油泵壓力的電磁閥是否正常,應(yīng)確保起動時主油泵處于泄荷狀態(tài)。
毛病二:按泵送按鈕,混凝土運送缸不作業(yè)或作業(yè)無力
掃除辦法:
①先查看液壓油油位是否正常,假如油位缺乏則應(yīng)加到規(guī)則位置;再起動電機調(diào)查真空表讀數(shù)是否正常。
②停機狀態(tài)下,打開主電源,按泵送按鈕,觀察操控泵送的電磁閥是否動作,若不正常則應(yīng)進一步確定是線路毛病仍是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常則應(yīng)查看液動換向閥的動作情況。
③主油缸在換向位置時不動作,則可判斷行程開關(guān)可能出現(xiàn)問題。
④查看主泵體系的壓力,若達不到規(guī)則值,則應(yīng)查看溢流閥和主油泵。
⑤液壓油溫度太高,導(dǎo)致走漏增加,油壓下降,作業(yè)無力。應(yīng)檢修散熱體系,確保散熱作用良好。
毛病三:主油缸不換向
掃除辦法:
若主油缸不換向則應(yīng)查看行程開關(guān)和其相關(guān)線路;若正常,則應(yīng)查看操控主油缸運轉(zhuǎn)的電磁閥和液動換向閥是否卡死。別的查看操控液動換向閥的液壓油壓力是否滿足,若缺乏也不能推動閥芯運動,油缸也不會換向。
通常情況下,柴油機混凝土輸送泵在作業(yè)之前,操作人員應(yīng)先查看一下設(shè)備各方面是否正常,這樣能事前防止柴油機混凝土輸送泵作業(yè)中的問題發(fā)生。
小型混凝土輸送泵特色:
1、二次結(jié)構(gòu)泵可實現(xiàn)遠距離高層建筑細石混凝土、砂漿等輸送。
2、分配閥選用的S管閥,密封性好、結(jié)構(gòu)簡單牢靠。眼睛板和起浮切開環(huán)選用硬質(zhì)合金,耐磨性好、壽命長、更換便利,切開環(huán)選用可自動補償間隙結(jié)構(gòu)。
3、操控方式用電-液操控,具有完善的電-液過載維護及儀表顯現(xiàn)系統(tǒng);具有反泵操作功能,容易排除阻塞故障;泵送速度能夠調(diào)節(jié),能滿意各種工況需要。
4、會集潤滑系統(tǒng)由程序自動操控啟停及作業(yè)時間,有用延伸轉(zhuǎn)動件的使用壽命。
5、接觸器和按鈕開關(guān)等電器組件,作業(yè)牢靠,操控線路簡單,電器箱配備開關(guān),便于操作。
6、主要密封件選用密封件,杜絕了液壓系統(tǒng)的內(nèi)外走漏。
近年來,我國城市化進程的加快,建筑行業(yè)也保持著高速的發(fā)展,結(jié)構(gòu)柱運送泵的行業(yè)規(guī)模和運營范疇的不斷擴大,細石混凝土輸送泵在中國修建范疇起著越來越重要的作用。細石混凝土泵,既能運送水泥砂漿又能運送帶有石料的水泥混凝土,上料、配料、加水、定量混合、拌和、高壓運送為一體,漿料均勻,穩(wěn)定性好,砂漿、石料和水泥的份額可任意調(diào)理輕松自如。細石混凝土泵的研發(fā)成功,給修建行業(yè)帶來了翻天覆地的改動,節(jié)省了人工成本,提高了全體施工效率,給修建施工隊帶來了很多好處。
柴油機混凝土輸送泵是一種以柴油發(fā)動機為自備動力,適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建設(shè)設(shè)施的商品混凝土泵送施工設(shè)備。柴油機混凝土輸送泵集機、電、液技術(shù)為一體,適用于無電源動力等環(huán)境下的混凝土泵送作業(yè)。
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