錨固鉆機(jī)也叫做錨桿鉆機(jī)是一種應(yīng)用范圍非常廣泛的鉆機(jī)，而且具有一定的移動(dòng)性能，適用于水電、公路、鐵路、城市深基、地質(zhì)災(zāi)害防治、加固工程孔、爆破孔、隧道管棚支護(hù)孔等的打孔作業(yè)?？梢哉f錨固鉆機(jī)是的鉆機(jī)。其鑿孔性能，施工。得到了廣大使用者的青睞，而不同品牌不通型號(hào)的錨固鉆機(jī)在新能上又各有不同

也有很多客戶在使用了我們高長臂錨桿鉆機(jī)之后，不斷的打電話來問一下我們這個(gè)錨桿鉆機(jī)的錨桿使用過程當(dāng)中的孔深打孔的深度是不？是不是要比錨桿的深度多一些。這種情況我就大家來解釋一下。
其孔的深度有一定的比例關(guān)系，也是甲方驗(yàn)收時(shí)候的一個(gè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，不過這個(gè)只是片面性的，有很多施工地點(diǎn)和施工單位他也不一定是按照這個(gè)比例來計(jì)算來衡量檢驗(yàn)的，所以說只是供大家一個(gè)參考，具體的情況還得看施工方的要求，以及施工方對(duì)特殊錨固作業(yè)工程當(dāng)中的特殊要求，這個(gè)大家心里知道就行了，不能一概而論也不能窺一斑而知全報(bào)，我只是在這里從網(wǎng)上找到了一個(gè)信息，給大家來解釋一下。
一般的情況來說。錨桿的孔深是不是比錨桿的長度要大一些。錨桿自由段長度按外錨頭到潛在滑裂面的長度計(jì)算；預(yù)應(yīng)力錨桿自由段長度應(yīng)不小于5m，且應(yīng)超過潛在滑裂面；

錨桿錨固段長度應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行計(jì)算，并取其中大值。同時(shí)，土層錨桿的錨固段氏度不應(yīng)小于4m，且不宜大于10m；巖石錨桿的錨固段長度不應(yīng)小于3m，且不宜大于45D和6.5m，或55D和8m（對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索）。

位于軟質(zhì)巖中的預(yù)應(yīng)力錨索，可根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定大錨固長度。當(dāng)計(jì)算錨固段長度超過上述數(shù)值時(shí)，應(yīng)采取改善錨固段巖體質(zhì)量、改變錨頭構(gòu)造或擴(kuò)大錨固段直徑等技術(shù)措施，提高錨固力。 0.8~1.2倍的基坑深度，錨桿孔深和錨桿長度應(yīng)該一致

履帶式的高腸壁護(hù)坡錨桿鉆機(jī)起到了很大的作用 原本需要幾十個(gè)人來共同努力的工程，現(xiàn)在有了履帶式復(fù)合鉆機(jī)的加入，往往只需要一臺(tái)鉆機(jī)，再加上上5個(gè)人的操作就可以了，而且省時(shí)省力節(jié)省工程時(shí)間和成本 深受工程承包商和業(yè)主的喜歡
在很多工程施工的時(shí)候，大家都忽略了一個(gè)很重要的現(xiàn)象，就是往往在庫坡工作或者說基坑支付的時(shí)候灰塵往往比較大，很多做過現(xiàn)場(chǎng)施工的朋友都比較印象深刻 一天工作時(shí)間8個(gè)小時(shí)的情況下，這種昏沉無時(shí)無刻不伴隨著身體左右，即便是戴了厚重的防護(hù)口罩，也無濟(jì)于事 這種情況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的危害特別大，尤其是在操作臺(tái)工作的人員來說不僅是一天時(shí)間，往往是幾十天幾個(gè)月的時(shí)間都伴著這種灰塵來工作，對(duì)身體的傷害尤為劇烈。
很多客戶都建議在操作臺(tái)上面加一個(gè)操作室，這樣來稍微的防護(hù)一下現(xiàn)場(chǎng)的灰塵，在有些環(huán)境下是可以加操作室的。
但是具體到施工環(huán)境的時(shí)候加操作室就不是很合適 ，特別是在基坑圍護(hù)，水力勘測(cè)或是山體護(hù)坡方面加了操作室的話會(huì)妨礙操作者的一些視線，不利于和指揮員溝通，也會(huì)影響護(hù)坡鉆機(jī)的工作效率，還有一個(gè)就是安全性不高。
根據(jù)以上這種情況，我們采取了在鉆機(jī)的操作平臺(tái)上特別加上一個(gè)吸塵器這樣一個(gè)裝置，吸塵器的吸口在平臺(tái)的前端出風(fēng)口或者說叫出塵口，在操作平臺(tái)的下端有兩個(gè)，這種情況下能的吸收鉆機(jī)操作時(shí)候所帶來的灰塵和煙霧，大限度的操作者的視野和吸入灰塵的范圍，吸塵器可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作情況調(diào)節(jié)功率大小，以作業(yè)時(shí)候的可靠性和安全性