在很多人的印象中，國六排放的壓縮式垃圾車故障率很高，動(dòng)不動(dòng)就要去服務(wù)站或修理廠。為什么國六排放的壓縮式垃圾車的故障率這么高？是因?yàn)楝F(xiàn)在車的質(zhì)量沒有以前好了嗎？

通過我自己客戶反饋的信息，國六排放的壓縮式垃圾車很常見的問題為底盤故障和液壓系統(tǒng)故障。其中，液壓系統(tǒng)故障主要是多路閥和液壓管螺母處滲油，這些故障發(fā)生頻率低，而且處理起來很簡單，通過更換多路閥或螺母密封圈即可。事實(shí)上，液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生率在下降。而底盤故障，或者說是底盤亮故障燈才是我們維修和售后的難點(diǎn)所在，也是導(dǎo)致故障率上升的很大因素。

壓縮式對(duì)接垃圾車特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)介紹：
程力對(duì)接式壓縮垃圾運(yùn)輸車是密閉壓縮式垃圾車產(chǎn)品是和壓縮式垃圾站配套使用的垃圾運(yùn)輸?shù)沫h(huán)衛(wèi)垃圾車輛，在車與站的壓縮箱對(duì)接時(shí)，設(shè)置在廂體中間的液壓系統(tǒng)，**先通過連接后門的機(jī)構(gòu)，將后門自動(dòng)打開，與站對(duì)接后，壓縮站的液壓裝置推動(dòng)經(jīng)過壓縮的垃圾，進(jìn)入垃圾車廂體內(nèi)。然后垃圾車自動(dòng)關(guān)閉后門，載運(yùn)垃圾離開。當(dāng)垃圾車離開時(shí)，后門自動(dòng)打開后，廂體靠設(shè)置在副車架上的油缸、三角板和拉臂組成的舉升機(jī)構(gòu)，使廂體繞后端反轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)55度，將垃圾倒出廂體外。然后廂體降落原位，后門自動(dòng)關(guān)閉。由此可見，該產(chǎn)品具有裝卸垃圾方便，自動(dòng)化程度高，工作等特點(diǎn)。監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置。在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置，以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況，并裝有噪聲自動(dòng)檢測記錄儀和數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、在線傳輸裝置。

底盤配置：
五十鈴100P單排駕駛室可翻轉(zhuǎn)，五十鈴4KH1CN6LB發(fā)動(dòng)機(jī)國六排放120馬力88KW，五十鈴MSB五檔變速器，帶空調(diào)，方向助力，多功能液晶儀表盤，前橋2噸，后橋4噸，帶ABS，7.00R16輪胎,雙回路式油剎。

上裝配置：上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全封閉型，采用電氣液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過垃圾箱、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。

生產(chǎn)資質(zhì)全，產(chǎn)品種類多，，售后服務(wù)好”,
程力專汽以實(shí)力贏得市場，以品質(zhì)贏得口碑, 灑水車、垃圾車等環(huán)衛(wèi)及輕型車連續(xù)多年市場占有率高,
產(chǎn)品，并出口俄羅斯、新西蘭、安哥拉等30多國家。

購買垃圾分類車選企業(yè)—湖北程力專汽，采購企業(yè)，市場占有率92.8%以上，公司生產(chǎn)3方--18方上百款垃圾分類車數(shù)10年，車型有3方、5方、6方、8方、10方、12方、16方、18方垃圾分類車等上百種車型，車型有東風(fēng)、福田、江鈴、江淮、慶鈴、重汽、陜汽等品牌，程力垃圾分類車質(zhì)量更優(yōu)、價(jià)格更低、車型更全，值得信賴！品質(zhì)、全國聯(lián)保，為您私人定制各類垃圾分類車！

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車特點(diǎn)：采用密封式設(shè)計(jì)，可以有效減少垃圾運(yùn)輸過程中的異味和污染；具有較大的容量，可以滿足較長時(shí)間內(nèi)垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男枨?；采用柴油機(jī)作為動(dòng)力源，具有較高的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性；可以根據(jù)不同的使用場景和需求，配備不同的輔助裝置，如垃圾壓縮裝置、自卸裝置等。該車型還可以為企業(yè)、學(xué)校等機(jī)構(gòu)提供垃圾收集和運(yùn)輸服務(wù)?？傊?，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車是一種、環(huán)保、實(shí)用的車輛，適用于不同的垃圾處理場景。