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單梁橋式起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要工具和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。
注意事項
(1)每臺起重機在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。
(2)工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運送人。
(3)無操作證和酒后都不許駕駛起重機。
(4)操作中精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。
(5)車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險品。
(6)起重機不允許超荷使用。
(7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機件超負荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機構(gòu)有故障。
(8)起重機在沒有障礙物的線路上運行時,吊鉤或吊具以及吊物底面,離地面2m以上。如果越過障礙物時,須超過障礙物0.5m高。
(9)對吊運小于額定起重量50%的物件,允許兩個機構(gòu)同時動作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個機構(gòu)動作。
(10)具有主、副鉤的橋式起重機,不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。
(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時可以)。
(12)在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時,方可做檢查或進行維修工作。如帶電作業(yè)時,須有安全措施保護,并設(shè)有專人照管。
(13)不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。
(14)限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置,要經(jīng)常檢查。
(15)不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。
(16)升降制動器存在問題時,不允許升降重物。
(17)被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。
(18)對起重機某部進行焊接時,要設(shè)置地線,不準利用機身做地線。
(19)吊鉤處于下極限位置時,卷筒上保留有兩圈以上的安全繩圈。
(20)起重機不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。
(21)吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時,先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗制動器的可靠性。
(22)修理和檢查用的照明燈,其電壓在36V以下。
(23)橋式起重機所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。
(24)要定期做安全技術(shù)檢查,做好預(yù)檢預(yù)修工作。
單梁起重機是一種常見的工業(yè)起重設(shè)備,由多個部分組成。下面是單梁起重機的主要組成部分:
主梁(單梁):主梁是單梁起重機的主體結(jié)構(gòu),通常是一根箱形鋼梁,負責(zé)承受和傳遞起重物的重量。主梁的長度和高度根據(jù)起重機的使用要求和場地條件而定。
起升機構(gòu):起升機構(gòu)是單梁起重機的核心部分,包括電動提升機、卷揚機或手動葫蘆等設(shè)備,用于起重物體。起升機構(gòu)的安裝位置通常在主梁的一端或兩端,其大噸位與起重機的額定噸位相對應(yīng)。
小車:小車是單梁起重機上移動的部分,通常由電動或手動驅(qū)動的車架、電機、減速機和剎車器等設(shè)備組成。小車的作用是使起重機能夠在主梁上水平移動,以便完成起重任務(wù)。
控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是單梁起重機的重要組成部分,包括電氣控制箱、控制按鈕、遙控器等設(shè)備,用于控制起重機的動作??刂葡到y(tǒng)通常具有過載保護、限位保護等安全功能,以確保起重機的安全運行。
電氣系統(tǒng):電氣系統(tǒng)包括電源線、電動機、變頻器等設(shè)備,用于為起重機提供動力和控制信號。電氣系統(tǒng)的質(zhì)量和穩(wěn)定性對起重機的性能和安全性都有很大影響。
除了以上主要部分外,單梁起重機還可能包括配重塊、限位器、安全保護裝置等其他設(shè)備,以確保起重機在運行過程中的穩(wěn)定性和安全性。
成本效益優(yōu)勢
造價低廉:相對于雙梁起重機,單梁起重機的造價更低,對于小型工廠或倉庫來說更為經(jīng)濟實惠。
降低維護成本:剎車離合器齒輪箱十年免維護,減少了維護頻率和成本。
提高工作效率:操作簡單易掌握,可大大提高工作效率,減少人力物力成本。
單梁橋式起重機在使用的過程中,需要注意以下幾點事項。是不可以超負荷使用,這既對部件造成損害,同時對使用安全性也造成影響。其次是在信號不明、機件超負荷以及鋼絲繩不符合安全使用要求等狀況下不可以工作,對于所搬運的物料而言,需要其安全性,不可以在沒有采取安全措施的狀況下就直接進行操作。此外吊鉤或吊具等部件還需要滿足離地面超過兩米的要求。當(dāng)遇到障礙物時則需要超過障礙物約0.5m。
單梁起重機的主要工作機構(gòu)包括:
起升機構(gòu)(起升電動機、卷筒、鋼絲繩、起重鉤等)
行走機構(gòu)(電動機、車輪、軌道等)
橫移機構(gòu)(橫移電動機、橫移小車等)
制動機構(gòu)(電磁制動器、機械制動器等)
控制系統(tǒng)(控制面板、變頻器等)
支撐機構(gòu)(主梁、支架、橋架等)
安全裝置(過載保護、限位開關(guān)等)
電氣系統(tǒng)(電纜、接頭、電控柜等)
這些工作機構(gòu)相互配合,共同完成吊運、行走、橫移等工作,確保起重機的正常、安全運行。
光明起重集團有限公司是一家安全生產(chǎn)標(biāo)準化二級民營企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機廠。公司在2001年改制為山東光明起重機械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機械自動化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團有限公司。