壓縮垃圾車的優(yōu)勢(shì)：
1、方便的操作控制 ：壓縮式垃圾車的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放?？筛鶕?jù)用戶要求選裝有線遙控裝置；
2、的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；
3、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 ：壓縮式垃圾車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性；
4、電氣液聯(lián)合控制 ：壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
5、液壓舉升安全回路：壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性；
6、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如壓縮垃圾車自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了的方便；

壓縮垃圾車壓縮過程：
當(dāng)填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng)，插入垃圾中進(jìn)行破碎和壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動(dòng)，將垃圾壓實(shí)并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個(gè)工作過程自動(dòng)控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時(shí)，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實(shí)現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個(gè)垃圾箱。

程力汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國家工信部生產(chǎn)各類汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)30 億元，占地3000 余畝，建筑面積120萬多平方米。員工9000 余人，其中職稱人員838多人，中級(jí)職稱人員1332，初級(jí)職稱人員1660，技術(shù)工人3000 余名，年生產(chǎn)車能力十萬臺(tái)（輛）。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500 余人，是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長(zhǎng)型企業(yè)。

壓縮車主要性能及特點(diǎn)
1、　電、氣、液聯(lián)合控制 ???該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、　蠕動(dòng)壓縮 ??推板控制閥設(shè)有背壓閥，在實(shí)現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時(shí)，推板能自動(dòng)向箱體前方移動(dòng)，從而調(diào)整了容納垃圾的空間，裝載。
12-14方（7噸）壓縮車報(bào)價(jià)：27.6
3、　刮板帶破碎功能??在裝填垃圾的過程中能破碎玻璃瓶、樹枝等垃圾，節(jié)省箱體容積，增大載重量。
4、　發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制?????發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。

壓縮垃圾車的缺點(diǎn)是什么？1.離開壓縮垃圾車時(shí)，拉手剎并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。2.在斜坡上停車時(shí)應(yīng)使用防滑塊。當(dāng)離開駕駛室或在斜坡上停車時(shí)，為了防止事故發(fā)生，應(yīng)在后輪處添加防滑塊。3.駕駛室接觸式蜂鳴器，料斗后部的左接觸蜂鳴器。4.始終注意工作環(huán)境的安全。5、穿戴工作服、手套、安全鞋、安全帽、防護(hù)面罩等便于操作的物品。6.垃圾車作業(yè)應(yīng)在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行。7.不要在后門打開時(shí)駕駛。后門打開時(shí)，料斗中的垃圾可能會(huì)飛出，造成事故。8.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間，切勿進(jìn)入箱子或料斗。當(dāng)沒有其他選擇（如檢查和調(diào)整）時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔下鑰匙，然后才能進(jìn)入車輛。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，由于誤操作和其他原因，裝置將意外動(dòng)作，從而產(chǎn)生夾緊和卷入的風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)入前，請(qǐng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉鑰匙并隨身攜帶。9.禁止使用爆炸性材料。易燃物品。為防止含有殘留物的容器泄漏引起火災(zāi)，請(qǐng)不要將易燃易爆物品放入容器內(nèi)。10.打開和關(guān)閉料斗時(shí)，確認(rèn)周圍條件。在打開和關(guān)閉料斗時(shí)，仔細(xì)確認(rèn)周圍的人員和物體，以防發(fā)生人身事故或財(cái)產(chǎn)損失事故。打開和關(guān)閉料斗時(shí)，料斗的報(bào)警蜂鳴器將鳴響，以防止危險(xiǎn)。當(dāng)天花板很低時(shí)，小心不要碰到天花板。如果垃圾留在箱子和料斗之間，料斗的鎖鉤無法鎖定，這將導(dǎo)致污水排放。因此，應(yīng)仔細(xì)確認(rèn)料斗的關(guān)閉。

壓縮垃圾車由密封垃圾艙、液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)組成；壓縮垃圾車由垃圾箱、污水箱、填料、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛斗裝置等組成，為避免給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力高、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可配備后鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。