數(shù)控鋼筋籠繞筋機節(jié)省人工：
鋼筋是鋼筋混凝土配筋用的直條、盤圓或盤螺狀鋼材。鋼筋種類很多，通常按化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、供應(yīng)形式、直徑大小，以及在結(jié)構(gòu)中的用途進行分類。

鋼筋被應(yīng)用在各行各業(yè)中，而在各個行業(yè)中運用鋼筋數(shù)量多的是橋梁、鐵路、建筑，及鋼鐵業(yè)。鋼筋被怎么利用呢，用途是什么呢？鋼筋在建筑行業(yè)上面主要是用于搭建樓層建筑的，彎曲成各種形狀，然后和混凝土搭配就成為了我們所居住的房屋。

在建筑業(yè)上鋼筋的應(yīng)用，有一個職業(yè)也就產(chǎn)生了，就是鋼筋工。鋼筋工的工資比較高(一般情況包工時可以達到400~500元/天，做工天的話200~250元/天，省市地方不同價格相差也比較大），不過對應(yīng)也比較辛苦，因為鋼筋的質(zhì)地很硬，也很沉，造成了鋼筋工人一天的工作效率很低，平均一個工地需要幾百甚至上千的鋼筋工來完成一個工期，加工成本也很高。人工加工鋼筋的問題已經(jīng)顯現(xiàn)了，效率低，成本高，浪費人工。

在我國各施工現(xiàn)場，還是以人工加工為主，但路橋鉆孔樁鋼筋籠的自動成型已成必然發(fā)展趨勢。

數(shù)控鋼筋籠繞筋機的面世解決了這一難題。加工速度快，改變了以前加工1個骨架籠需要很多人操作的模式，提高了生產(chǎn)速度。正常情況下做樁基籠骨架（直條鋼筋和主筋圈焊接成圖紙上所需的骨架）2-3人一班操作，數(shù)控鋼筋籠繞筋機需1人操作的同時用二保焊焊接骨架二班操作。3-4/5-6個人一天就可以加工出20多個12米長成品的籠子工作效率非常高。

數(shù)控鋼筋籠成型機精細工藝：
人機工程原理以人為本世界上許多大的工程機械制造公司都投入很大的人力和資金對現(xiàn)代設(shè)計方法學(xué)進行研究，并且應(yīng)用人機工程學(xué)倡導(dǎo)以人為本的設(shè)計思想，注重機器與人的相互協(xié)調(diào)。

電子技術(shù)在工程機械上的應(yīng)用大大化簡了司機的操作程序，提高了機器的技術(shù)性能。利用電子控制可以自動選擇機器的作業(yè)模式。利用電子監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)和排除機器系統(tǒng)的故障。利用電子傳感器經(jīng)微電腦處理可以自動檢測機器的作業(yè)質(zhì)量。

數(shù)控鋼筋籠成型機需要在設(shè)備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)
數(shù)控鋼筋籠成型機可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥轉(zhuǎn)動帶動骨架纏繞負筋，可完成全部主、箍筋生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備?？稍跈C器上點焊或人工綁扎。

焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動膠輥，抬D二根骨架纏繞、焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待D二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重。

數(shù)控鋼筋繞筋機要點：
1、人員配置：
正常情況下，5-6人一班，即可作業(yè)。具體分配如下：
備料、上料：2人
滾焊操作：1-2人
內(nèi)箍圈（加強箍圈）等安裝：2人
具體人數(shù)要根據(jù)鋼筋籠的規(guī)格型號進行增減。
2、加工成本：
電費：15-20元/噸（不使用對焊機時，約15-16元/噸，如果使用對焊機，成本約增加5-7　元左右）
焊絲、焊條及CO2氣體：約20-30元/噸
3、模板定做
根據(jù)工程不同，鋼筋籠的尺寸會有變化（如主筋根數(shù)或直徑等），通過更換模板及導(dǎo)管，可適應(yīng)不同的工程需要。靈活方便。模板可根據(jù)不同工程鋼筋籠的設(shè)計進行更換。需要制作新的模板時，可采取如下方法：
A、提供鋼筋籠圖紙，委托工廠制作
B、提供鋼筋籠圖紙，由工廠依鋼筋籠圖紙?zhí)峁┠０鍒D紙，客戶自已找地方制作
4、鋼筋籠的搭接問題
對于鋼筋籠的搭接，可采取先搭接主筋再做籠子，或先做成籠子后再進行二節(jié)籠子的　搭接。先搭接主筋再做籠子：把9米的鋼筋通過對焊或套筒連接成9米～29米的主筋，再用滾焊機加工成較長的籠子。
先做成籠子后搭接：先用設(shè)備做成9米或12米的標(biāo)準節(jié)，再通過搭接焊或幫條焊的方式，把二節(jié)短籠子搭接成為較長的籠子。
6、內(nèi)加強箍圈安裝問題
對于內(nèi)加強箍圈，我們提供和設(shè)備相配套的彎弧機，加工內(nèi)加強箍圈，該設(shè)備加工的內(nèi)圈和人工做籠子不同的是箍圈未封口。

鋼筋籠適合使用領(lǐng)域
路橋、隧道施工等工程使用。HH3000數(shù)控鋼筋籠滾籠機
鋼筋籠就是使用相應(yīng)直徑的鋼筋，根據(jù)一定的外形要求綁扎在一起形成的籠形鋼筋框架。常見于現(xiàn)代建筑的鋼混結(jié)構(gòu)，澆注、鋼筋水泥樁等,即以鋼筋籠為骨架，使用相應(yīng)標(biāo)號的混凝土按規(guī)定工藝進行填充或澆灌 , 經(jīng)過一定時間的保養(yǎng)，便可達到其設(shè)計承壓力，以便其上部工程的施工要求以及今后的使用要求。

什么是鋼筋籠？需要什么機器做鋼筋籠？
當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)物為柱狀或者條狀構(gòu)件時，其中心部分不需要配筋，只在混凝土構(gòu)件接觸空氣的面底下配置鋼筋。如果這個構(gòu)件是立的，我們把這個構(gòu)件周邊設(shè)置的鋼筋預(yù)先制作好，這個就是鋼筋籠。通常我們把鉆孔灌注樁、挖孔樁、立柱等預(yù)先制作的鋼筋結(jié)構(gòu)叫鋼筋籠。

做好的鋼筋籠作用：
鋼筋籠主要起的作用跟柱子縱向鋼筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗壓強度高但抗拉強度是很低。對樁身混凝土起到約束的作用，使之能承受一定的軸向拉力。

作用主要有兩個：一為固聚流質(zhì)，二為提升強度。
在橋涵或者高層建筑施工時，根據(jù)要求可能要求基礎(chǔ)進行打樁，方法是用利用機器沖孔和水磨鉆孔，并且孔
深達到設(shè)計要求，然后向樁孔下放鋼筋籠，再插入導(dǎo)管進行混凝土澆注。

數(shù)控繞筋機遙控用途
1.停止按鈕，按下停止運行
2.大車反轉(zhuǎn)，點動此按鈕大車反轉(zhuǎn)按照操作畫面大車反轉(zhuǎn)速度運行
3.小車反轉(zhuǎn)，點動此按鈕小車反轉(zhuǎn)按照操作畫面小車低速。
4.速度運行。一鍵啟動后，點動此鈕小車反轉(zhuǎn)按照操作畫面小車低速， 速度運行。
5.調(diào)直反轉(zhuǎn)，點動此按鈕調(diào)直反轉(zhuǎn)按照操作畫面調(diào)直反轉(zhuǎn)速度運行
6.-鍵啟動，點動此按鈕大車.小車.調(diào)直三電機同時以操作畫面低速，設(shè)定速度運行。按按照低速加速百分比提速。
7.開啟按鈕，按鈕總開關(guān)按下開啟，其他按鈕才有作用。一鍵啟動后，點動此按鈕低速加速設(shè)定增加百分之二十，長按1秒減小百分之二十。
8.大車低速，點動此按鈕大車正轉(zhuǎn)按照操作畫面大車低速轉(zhuǎn)速度運行。
9.大車膏速，點動此按鈕大車正轉(zhuǎn)按照操作畫面大車膏速轉(zhuǎn)速度運行。
10.小車低速，點動此按鈕小車正轉(zhuǎn)按照操作畫面大車低速轉(zhuǎn)
11.小車膏速，點動此按鈕小車正轉(zhuǎn)按照操作畫面。
大車膏速轉(zhuǎn)速度運行，一鍵啟動后，點動此按鈕小車正轉(zhuǎn)按照操作畫面小車低速，速度運行
12.調(diào)直低速，點動此按鈕調(diào)直正轉(zhuǎn)按照操作畫面調(diào)直低速速度運行。
13.調(diào)直膏速，點動此按鈕調(diào)直正轉(zhuǎn)按照操作畫面調(diào)直膏速速度運行。