鋼結(jié)構(gòu)圓管彎曲機(jī) 橋梁圓管頂彎?rùn)C(jī)：

冷彎?rùn)C(jī)工作理：

把工字鋼定數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)上，與減速機(jī)帶動(dòng)滾，將數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)壓緊柄進(jìn)行加緊，有電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒泵，泵輸壓力經(jīng)溢流閥（可需要壓力）進(jìn)入聚成塊到電液閥，由電液閥和（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）開(kāi)關(guān)控制數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)缸工作，工作缸頂與工字鋼時(shí)（頂、2個(gè)滾都與工字鋼）開(kāi)始計(jì)算，每次10mm——15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，有主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)彎曲：經(jīng)整體熱處理，游磨損，對(duì)工件無(wú)劃，數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)液壓采液壓元件，及其液壓設(shè)計(jì)，了頂反彈裝置，使得頂能，數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)使壽命，經(jīng)常。

芯棒及其位置：

芯棒在彎曲過(guò)程中主要起著支撐導(dǎo)管彎曲半徑的內(nèi)壁防止其變形的作用。目前管材在機(jī)床上彎曲成型若不適用芯棒，其質(zhì)量。芯棒的形式有很多種，如柱式芯棒，定向單、多球頭芯棒等。另外芯棒的位置對(duì)導(dǎo)管彎曲成型也有的影響：理論上，它的切線應(yīng)與彎管模的切線平齊，單經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)證明，提前1-2mm較好，此時(shí)彎管質(zhì)量比較理想。當(dāng)然，提前量太大，會(huì)造成彎曲部分的外壁出現(xiàn)所謂“鵝頭”的現(xiàn)象。 

冷彎?rùn)C(jī)操作流程：

1、數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)將所需拱彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間；

2、啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和拱彎滾輪冷壓型鋼；

3、達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)拱彎作業(yè)；

4、拱彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí)，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)。將拱彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)小知識(shí)當(dāng)弦長(zhǎng)不變時(shí)，油缸推進(jìn)越多，彎曲成型的鋼材半徑越小。

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