2.氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率。
3.的電控系統(tǒng)。CAN電控帶一鍵卸料，有更好的防塵，防震，防斷路，防水功能。全系加裝取力器蜂鳴器 ，杜絕因取力器忘關而燒壞油泵及變速箱故障，全系送無線遙控，實現(xiàn)遠程操作。
4.液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了單向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
5.壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

可選裝配置：
1.可選裝尾部手、電密封蓋
2.可選裝大落地斗
3.可選裝壓縮帶擺臂
4.可選裝雙聯(lián)泵整套裝置

集團核心企業(yè)“程力汽車股份有限公司”以品種多、資質(zhì)全、生產(chǎn)設備、檢測手段完備等特點，成為中國專汽；“程力商用汽車有限公司”擁有的商用車生產(chǎn)線，滿足微、輕、中、重卡汽車底盤生產(chǎn)需求；“程力重工股份有限公司”是中國車制造企業(yè)；“程力應急裝備制造湖北有限公司”是應急產(chǎn)業(yè)裝備的創(chuàng)新企業(yè)，生產(chǎn)的各類搶險救援車型具有國內(nèi)水平。

“企業(yè)家”、“楚商”和“全國民營企業(yè)抗疫個人”等稱號兼任湖北省工商聯(lián)副會長、湖北省楚商聯(lián)合會常務副會長、湖北省青企聯(lián)會長。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！薄Ｄ壳?，程力集團正以“三個堅持”為指導思想，以“創(chuàng)建共同富裕平臺，打造美麗程力”為經(jīng)營理念，以“四五”規(guī)劃為發(fā)展綱領，以“程力、千億產(chǎn)值”為遠大目標，全面實施新3×3發(fā)展戰(zhàn)略，為打造“中國汽車企業(yè)”而不懈努力。

上裝配置（性能及特點）：
1. 箱體采用加強梁和高強度鋼板焊接而成牢固的框架結構，采用武鋼Q345特種鋼板制作，邊四底四，弧形箱體，受力好，不變形，裝載容積更大，箱體前下部設置有大容量污水收集箱。
2. 箱體焊縫采用機器人自動化焊接工藝，不刮灰，不漏水，箱體外形美觀，受力好，不變形
3；電氣液壓系統(tǒng)關鍵元件采用品牌：裝配揚州中梅多路閥，合肥長源雙聯(lián)液壓油泵，西門子PLC控制系統(tǒng)（共二個控制盒）帶遙控器，江蘇飛達/湖北博利液壓油缸。油缸所有密封件采用英國進口HALLITE品牌，確保油缸使用壽命。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
4.尾部上料翻轉(zhuǎn)機構加寬加厚，翻轉(zhuǎn)機構軸套采用淬火加工工藝，翻轉(zhuǎn)臂主銷采用通穿雙面焊接工藝，堅固耐用，不會斷裂

填裝器總成主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，填裝器滑道采用高強度的耐磨材料冷彎成型，滑板兩側(cè)采用整體尼龍滑塊，具有自潤滑性，穩(wěn)定性高，耐磨性能更好；刮板受力部位采用局部加強處理，結構牢固。下部弧形板采用高強度耐磨材料制作成型，弧形板上加工有漏水口，便于填裝器內(nèi)部污水流入下部污水儲存箱，避免運輸過程中污水撒漏,填裝器下部設置有大容量污水儲存箱，污水箱兩個有大口徑污水排放口。
6. 方便的操作控制，作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾右側(cè)，左側(cè)帶緊急停止按鈕，配備遙控器，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放
7.自動、手動操作系統(tǒng)，各機構的工作均有自動和手動和遙控三種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了的方便
8.雙污水收集箱設計，密封處理，消除二次污染，污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。
9.全車均有操作說明標簽，日常保養(yǎng)維護，方便快捷