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卸料機構主要是卸料用。它由卸料架、翻轉架、翻轉氣缸等。清理完后的抽油桿前行碰到卸料限位器,卸料翻轉氣缸動作帶動翻轉架將工件翻出出料輥道錐輥。
提升機,結構本機采用瑞士GF技術制造。提升機罩殼折彎成形。提升機上下同徑帶輪采用筋板、輪板與輪轂組焊成多邊形結構,以增強磨擦力,避免打滑現(xiàn)象,延長了皮帶的使用壽命。
打開提升機中殼上的蓋板可維修更換料斗和搭接皮帶。打開提升機下殼上的蓋板可排除底部彈丸的阻塞。調(diào)整提升機上殼兩側螺栓帶動拉板上下移動便可保持提升皮帶的松緊度。上下帶輪采用帶方座外球面球軸承,受到振動沖擊時可自動調(diào)整,密封性好。
調(diào)整與使用。提升機運轉過程中產(chǎn)生皮帶打滑現(xiàn)象時,可調(diào)節(jié)張緊裝置或檢查提升機是否超載。調(diào)整上殼兩側螺栓帶動拉板上下移動便可保持皮帶松緊度。提升機驅動鏈條的松緊垂度以鏈輪中心距的2%-4%為宜。
拋丸器,引進美國PANGBORN技術,本公司制造的QH400型單圓盤曲線葉片拋丸器,主軸懸壁支承在罩殼上,振動小,平衡性好,為當今國內(nèi)較的高水平拋丸器。
葉輪磨損不均勻將使高速轉動的拋丸器產(chǎn)生劇烈振動,所以每班運轉前都要檢查葉片磨損情況。葉片出現(xiàn)深溝或磨損一半應更換,葉片全部成對、對稱更換,兩葉片重量差不大于5g,不平穩(wěn)力矩小于1250g·mm,更換葉片。