薄型油缸液壓油缸使用時需要注意的三個要點：
一、液壓油缸的包裝和運送：
在傳動系統(tǒng)中歸于比較重要的部分，主要是拖動主機的工作組織，所以在包裝的時分需要嚴厲，運送過程也要慎重，不管是包裝仍是運送的過程中，要做好防塵、減震和防潮。
二、液壓油缸的正確裝置：
在進行裝置的時分，要根據生產廠家供給的說明書來進行裝置。整個裝置過程中，需求注意的事項是避免污物進入，正確的將進出的設備和其它的管道進行銜接，不可以出現接錯的狀況。
三、液壓油缸的調試：
同樣要根據生產商供給的調試說明書來完結調試工作，有控制人員來進行現場的調試，避免意外事故的發(fā)生，要注意液壓缸調試現場的保護和工作人員的。

安裝液壓油缸時有哪些注意事項？
液壓油缸需要跟著液壓技能的深化普及和使用領域、場合的日益擴展，對液壓缸的作業(yè)功能、結構、運用規(guī)模、制作精度、外觀、資料、實驗辦法不斷提出新的要求，因而不斷推進著液壓油缸的開展和前進。對于液壓油缸你了解多少？知道液壓油缸在安裝時需要注意哪些事項嗎？
1、液壓油缸在進行裝置前，要仔細的去檢查其軸端、孔銷等處的加工質量，倒角并鏟掉毛刺，然后用火油或汽油清洗并吹干。
2、裝置面與活塞的滑動面，應堅持的平行度和筆直度。
3、油缸中間線應與負載力的作用線同心，以免引起側向力。不然密封件或活塞易磨損。
4、活塞桿端銷孔應和耳環(huán)銷孔方向共同，不然油缸將受以耳軸為支點的曲折負載，發(fā)生磨損、卡死等現象。
5、在形程較大，其環(huán)境溫度較高的場合，其油缸只能一端固定，另一端堅持自在彈性狀況，以免熱脹而引起缸體變形。
6、行程較大的油缸，應在缸體和活塞桿中部設置支承，以免自重發(fā)生向下曲折現象。
7、油缸的密封圈一般情況下不可以裝得太緊，主要是u型密封團，如果太緊，會使活塞桿的運動阻力將增加。

液壓升降平臺分為：固定式液壓升降平臺、剪叉式液壓升降平臺、移動式液壓升降平臺、鋁合金式液壓升降平臺和登車橋液壓升降平臺等。
工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。
液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設備故障。
電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉動，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過“LOGO”程序調整時間延遲量，避免電機頻繁起動而影響使用壽命。

液壓升降機換油時要同時清洗濾清器， 安裝濾芯應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內，液壓升降平臺是以電能驅動，液壓系統(tǒng)提升，操作中避免不正規(guī)操作，確保升降平臺正常有序工作，達到理想卸貨水平。還有每周檢查，周圍升降平臺的連接是否擰緊，密封圈是否破損或失效，是否缺少液壓油，油缸是否漏油都是檢查，每周清潔一次，對起升架，剪叉、線路、油缸進行清理，以免灰塵雜物影響正常工作。對于液壓油的更換，三月更換一次，如果使用頻率不高的話，可以一年更換一次。液壓油清潔，換好液壓油后開機自動升降2到3次，使油缸內的空氣排干凈，足夠的空間，升降平臺可以達到升降起升的高度。升降平臺臺面需要承載貨物均衡，不允許有一方偏載的出現異常，升降貨物應該盡量保持平穩(wěn)均速上升。當升降平臺出現比較大的故障時應盡快由人員來維修。

液壓升降平臺操作規(guī)程
1液壓升降平臺（以下簡稱平臺）在出廠前均已檢修調試，各項技術指標均已達到設計要求，使用時只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需調整。
2、平臺在使用前要認真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或現象后方可使用。
3、平臺使用時，四個支腿應牢固的支撐在堅實的地面上（以行走輪將要離開地面為準）必要時可以使用枕木。
4、平臺空運1-3次后方可載荷作業(yè).
5、載荷的重心應盡量處于工作臺面的中心位置。
6、防護欄桿兩端活動門應關牢鎖死后方可作業(yè)。

液壓升降平臺的支撐閥液壓控制系統(tǒng)：
按下電動機起動開關，電機轉動、齒輪泵打油，（注意、電機不要反轉）油缸伸出，平臺起升；待起升到工作高度，（或升到限制高度，會自動接通行程開關，自動停止起升。）按下電機停止按鈕，平臺停止升降，即可工作。下降時，按下降按鈕電磁鐵接通按鈕，此時，油缸回油接通，平臺靠自身重量下降，待將至原始位置后，關閉電源。 應急開關：直限于應急狀態(tài)下使用。在升高狀態(tài)、或工作狀態(tài)時，臨時停電、斷電，下降時使用。（逆時針方向旋轉，液壓油會自動泄壓,油缸回油接通，平臺靠自身重量下降，至降到原始高度。）