由于抓木機(jī)等新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

然后要說(shuō)的大家都知道，那就是質(zhì)量和售后服務(wù)問(wèn)題，這個(gè)決定著后期可持續(xù)收益的重要指標(biāo)雖然是個(gè)再明白不過(guò)的道理，但是在事實(shí)上卻往往并非如此，這也是廣西市場(chǎng)消費(fèi)者較為沉痛的經(jīng)驗(yàn)，“貪小便宜吃大虧”，抱有僥幸心理購(gòu)買(mǎi)了格產(chǎn)品，本以為跟抓木機(jī)一樣，擁有出色的性能、穩(wěn)定的質(zhì)量和貼心的售后，結(jié)果呢？只能是事與愿違。 還有一點(diǎn)跟抓木機(jī)價(jià)格因素緊密相連，進(jìn)入2019年，大家不難發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了太多聞所未聞的抓木機(jī)，價(jià)格也是相當(dāng)?shù)土?，大家要千萬(wàn)小心了，因?yàn)檫@些當(dāng)中十有八九都是貼牌兒和純組裝的小作坊，質(zhì)量和售后都是沒(méi)有保障的。

作為市場(chǎng)上很多裝卸領(lǐng)域的老板們，節(jié)約裝卸成本是提高收入的一個(gè)重要指標(biāo)，然而抓木機(jī)做工只需雇用一個(gè)司機(jī)就能完成所有工作，相比之前的裝卸工、勞動(dòng)力，顯然能夠節(jié)省不少開(kāi)支，但是這里還不足以抓木機(jī)做工形式就肯定能夠節(jié)省裝卸成本，維修保養(yǎng)、能源消耗，都是要考慮其中的。 因此抓木機(jī)車(chē)型的質(zhì)量是否穩(wěn)定，也就是故障率和維修成本問(wèn)題，考慮到這一點(diǎn)，相比很多抓木機(jī)都應(yīng)開(kāi)始打退堂鼓，太多的抓木機(jī)用戶也深有感觸，修車(chē)生涯讓他們痛不欲生、悔恨不已，在這里小編并沒(méi)有危言聳聽(tīng)，有太多的市場(chǎng)客戶反饋，他們所買(mǎi)到的抓木機(jī)并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，當(dāng)初心中的“高性價(jià)比”車(chē)型，怎么就會(huì)那么不堪一擊呢？其實(shí)所謂的高性價(jià)比不過(guò)就是低質(zhì)罷了。

很多其它領(lǐng)域也開(kāi)始研究這種抓木機(jī)車(chē)型是否能夠應(yīng)用到所屬領(lǐng)域并達(dá)到預(yù)期效果，比如說(shuō)棉花、塑料、草包、廢鐵等物品的裝卸

中首重工這款輪式抓木機(jī)車(chē)型，延續(xù)了之前車(chē)型加重8噸橋的設(shè)計(jì)原理，升級(jí)了受力點(diǎn)的承重能力，使整個(gè)框架更加牢固，使用壽命更加長(zhǎng)久，通過(guò)性較之前車(chē)型也有了更大的提高。 平衡缸是每個(gè)輪式抓木機(jī)車(chē)型的重要組成部分，是整個(gè)車(chē)身行走和作業(yè)狀態(tài)切換的杠桿，是與整個(gè)車(chē)型舒適度、通過(guò)性乃至于作業(yè)穩(wěn)定性密不可分的

裝載能力：旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)具有的裝載能力，能夠?qū)⒛静目焖佟?zhǔn)確地裝載到運(yùn)輸車(chē)輛中。

自動(dòng)化控制：旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)配備有的控制系統(tǒng)和操作系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化控制，提高操作效率和安全性。

結(jié)構(gòu)緊湊：旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和作業(yè)需求。

自己有車(chē)可以改裝嗎？
可以的親
挖機(jī)可以改裝嗎？
可以的親
想要整車(chē)有現(xiàn)貨嗎？
親咱們是廠家基本都有現(xiàn)貨。
可以過(guò)去看看嗎？
可以的親。
可以試車(chē)嗎？
您來(lái)我廠可以試車(chē)，也支持驗(yàn)車(chē)，貨到驗(yàn)收完畢在打尾款也行