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大家在對挖掘機做日常保養(yǎng)時，關注的可能就是液壓油和機油了，這也無可厚非，因為液壓油和機油的缺少或是變質對挖掘的影響是致命的，輕則使發(fā)動機拉缸、大泵過早磨損，重則使發(fā)動機和大泵報廢。那么，齒輪油缺少或是變質會對挖掘機帶來什么影響呢？
缺少齒輪油有什么損害？
減速器怕的是什么？怕的就是不知不覺之間把齒輪油漏光了，缺油之后很容易損壞軸承和齒輪，嚴重的可以把整個變速箱報廢，不但損失錢財，還耽誤工期。
如何檢查齒輪油是否缺少？
對于回轉馬達減速器，一般回轉馬達上方會有一根油標尺，日常檢查時可以將油標尺拔出來觀察齒輪油液位是否在標尺底部兩個觀察孔之間，標尺下方的小孔代表低液位，上方小孔代表高液位，齒輪油液位在兩個觀察孔之間都是正常的。當液位低于下方的小孔時，就應該及時補充齒輪油。

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如何更換齒輪油？
對于回轉馬達減速器，在達到了齒輪油的換油周期后，要及時更換新的齒輪油。
加注或更換齒輪油應選擇在挖掘機停止工作后半小時左右油溫降下來再進行操作，在停車之前可以依次支起單邊行走，使驅動輪轉到適合加油的位置（一般驅動輪上都有英文標識，把英文停正就行）。

下一步就是放油了，由于此時油溫可能沒有完全降下來，減速器內部存在高溫高壓齒輪油，直接擰開下端的放油螺栓可能會使油液噴射出而產生危險，所以在放油時可以先從上到下依次擰開三個螺栓，這樣操作更安全而且利于把舊油排放干凈。


在擰下下面一個放油螺栓之前，可以先用臉盆等容器放到減速器下方接油，放出來的舊油可以出售給舊油回收機構，而且不會污染環(huán)境。

放完舊油之后擰緊下端的放油螺栓，從上端的齒輪油加注孔加油，對于大挖，可以在礦泉水瓶在中間挖一個洞進行加注。

正所謂三分機七分養(yǎng)，日常的檢查保養(yǎng)對于一臺機器是非常重要的。齒輪油作為挖掘機行走和回轉減速器的潤滑介質，承擔重要的作用。及時檢查、補充和更換齒輪油，能有效的延長回轉和行走減速器的使用壽命，避免挖掘機在工作過程中發(fā)生行走和回轉故障而影響工期。
更換時間 一般齒輪油要在1000小時左右更換一次為好，品牌或型號不同會有細微的差異，大家按照在挖掘機售出時候要求的時間進行更換就可以。

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挖掘機在工作過程中是否也出現(xiàn)過動作慢、憋車、挖掘無力，感覺設備一下子就從青年時期到了老年，使您徒增不少煩惱？
故障描述：

一臺卡特325C型挖掘機，干活已經有9000小時了，挖機干活時時候出現(xiàn)動作慢、憋車、挖機無力的故障，不知道該怎么辦？
下面針對卡特挖掘機“動作慢、憋車、挖掘無力”故障分析分為以下幾種情況：
一、卡特挖掘機動作慢、憋車、挖掘無力--挖掘機出現(xiàn)動作慢、憋車的故障原因有以下幾點:
1、要是挖掘機先導油路在正常的情況下出現(xiàn)故障，可能挖機比例閥和電磁閥控制電路出現(xiàn)問題了。
①檢查控制器輸出線路。
②檢查比例電磁閥線圈有無搭鐵或短路與斷路。
③因電腦挖掘機動作的快慢和挖掘力的大小是隨外界負荷的大小而變化的，當比例控制電路出現(xiàn)故障時，泵的輸出就不能自動調節(jié)，發(fā)動機的轉速就會不斷地降低，直到熄火，所以出現(xiàn)嚴重憋車現(xiàn)象。

網(wǎng)絡配圖
二、卡特挖掘機動作慢、憋車、挖掘無力--挖掘機動作慢，挖掘無力的原因有以下幾點：
①此故障的診斷與排除適合所有的電腦挖掘機。 動作慢、挖掘無力但發(fā)動機不憋車的故障則在先導油路正常的情況下多為壓力和流量調整系統(tǒng)有故障。
②應調主溢流閥，將主泵壓力調到3032MPa，然后再調流量（主溢流閥位于分配器閥體上的一個安全閥，其作用是限制整個液壓系統(tǒng)的高壓力，以保護整個系統(tǒng)不至于損壞）。
③如不能通過功率調節(jié)器將流量調到要求范圍，可調節(jié)流量調節(jié)閥。
④流量調節(jié)閥是通過增減墊片來調整的，增加墊片流量增大，減少墊片流量減小。
⑤如有流量測試儀，將流量傳感器串入每一個單泵回路，并將發(fā)動機升至額定轉速，在空載情況下將流量調到240Umin。
⑥若無流量測試儀，只能靠做動作的快慢，憑經驗和感覺來調整流量。