橋梁外側(cè)施工吊籃橋梁作業(yè)吊籃

更新時間：2025-09-26 編號：ba2rp41dm4966e

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趙先生

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產(chǎn)品詳情

關(guān)鍵詞	舟山橋梁底部施工吊籃,護(hù)欄施工臺車防撞臺車,常德橋梁底部施工吊籃,銀川橋梁底部施工吊籃	面向地區(qū)	全國	電動機率	3500w
額定電壓	380v

行走系統(tǒng)輪寬1.88m產(chǎn)地河南開封提升電機3kw輪胎實心胎配重2000kg跨欄桿高度1.5m提升能力2000kg液壓站電機功率4kw電機1.5kw自重1500kg平臺額定載重500kg移動加高架1m

懸掛系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)是吊籃的 “根部”，通過錨固件或支撐結(jié)構(gòu)固定在橋梁上部結(jié)構(gòu)（如梁體頂部、護(hù)欄、蓋梁等），將整個吊籃的重量及作業(yè)荷載傳遞至橋梁主體結(jié)構(gòu)

柔性懸掛：通過高強度鋼纜、鏈條或鋼絲繩連接橋梁上部與吊籃平臺，利用卷揚機或滑車組調(diào)節(jié)高度，適用于輕型作業(yè)或曲線橋、斜拉橋等復(fù)雜結(jié)構(gòu)。

適應(yīng)性強，不受橋下環(huán)境限制
無需在橋下搭設(shè)支撐結(jié)構(gòu)，適用于跨河、跨路、跨峽谷等復(fù)雜場景（如橋下有通航、通車需求，或地質(zhì)條件差無法立支架），尤其適合已通車橋梁的檢修維護(hù)。

經(jīng)濟性好，降低綜合成本材料用量遠(yuǎn)少于滿堂支架（主要消耗鋼材和驅(qū)動設(shè)備），且可重復(fù)使用（周轉(zhuǎn)率高）；減少橋下場地占用，避免交通疏導(dǎo)、河道占用等額外費用，綜合成本降低 20%-40%。

對橋梁結(jié)構(gòu)影響小懸掛荷載通過錨固件分散傳遞至橋梁上部結(jié)構(gòu)（設(shè)計時需驗算橋梁承載能力），避免對梁體底部造成額外壓力，不損傷原結(jié)構(gòu)（傳統(tǒng)支架可能因沉降導(dǎo)致梁體受力變形）。

操作靈活，適應(yīng)復(fù)雜橋型可根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)（如箱梁、T 梁、拱橋、斜拉橋）定制平臺弧度或角度，滿足曲線橋、變寬橋、異形梁等特殊結(jié)構(gòu)的作業(yè)需求，適用性覆蓋 90% 以上的橋梁類型。

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