關(guān)鍵詞 |
江蘇花架龍門吊,龍門吊廠家批發(fā),重慶龍門吊,龍門吊廠家供應(yīng) |
面向地區(qū) |
全國 |
結(jié)構(gòu)形式 |
門式 |
集裝箱龍門起重機(jī)
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要,這種起重機(jī)的工作級別較高。
龍門吊全名叫門式起重機(jī),是現(xiàn)代港口常用的一種起重機(jī),一般用于裝卸貨和造船,也能把船搬運到水里,目前中國生產(chǎn)的龍門吊占據(jù)了全球90%的市場。
完整的按外形結(jié)構(gòu)類型分類的龍門起重機(jī),包括所有龍門起重機(jī)的分類介紹,了解龍門起重機(jī)的分類更有利于選擇和購買起重機(jī),不同類型的起重機(jī)分類有不同。
1.根據(jù)起重機(jī)門框的結(jié)構(gòu)形式 根據(jù)門框結(jié)構(gòu)的形狀可分為龍門起重機(jī)和懸臂龍門起重機(jī)
門式起重機(jī)分為:
1.全龍門起重機(jī):主梁無懸垂,小車在主跨內(nèi)進(jìn)行。
2、半龍門起重機(jī):根據(jù)現(xiàn)場土建施工要求,支腿高度有差異。
懸臂龍門起重機(jī)分為:
1、雙懸臂龍門起重機(jī):常見的結(jié)構(gòu)形式之一,其結(jié)構(gòu)受力和有效利用場地面積均合理?! ?br />
2、單懸臂龍門起重機(jī):由于場地限制,通常選用這種結(jié)構(gòu)。
單梁龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為斜軌箱式框架結(jié)構(gòu)。與雙梁門式起重機(jī)相比,整體剛度較弱。因此,當(dāng)提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個表格。單梁龍門起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質(zhì)量小,但通過腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過支腿提供較大的水平空間。
龍門吊是工廠吊運、加工處理過程中常使用的一款門式起重機(jī)設(shè)備,龍門吊不僅結(jié)合了國內(nèi)外的技術(shù)和工藝,還綜合了各種工作環(huán)境進(jìn)行設(shè)計研制出來的新型龍門吊,對貨物的吊裝處理性能提高,外形結(jié)構(gòu)設(shè)計較特,不僅結(jié)構(gòu)緊湊,可對貨物進(jìn)行吊運及加工處理,工作,耗能低,節(jié)能環(huán)保效果非常高。
主營行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營:起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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