產(chǎn)品別名 |
裝載機(jī),鏟車,30裝載機(jī),50裝載機(jī) |
面向地區(qū) |
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
|
額定載重 |
5t |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
特種行業(yè) |
其他 |
個(gè)人出售本地二手50裝載機(jī)急轉(zhuǎn)個(gè)人環(huán)保治理,個(gè)人沙場(chǎng)關(guān)了,出售去年購(gòu)買的柳工,龍工50鏟車各一臺(tái),柳工30鏟車一臺(tái),工作將近600小時(shí),沒有磕碰,全款買的車,無(wú)債務(wù)糾紛。中介勿擾。
鏟運(yùn)機(jī)和裝載機(jī)的區(qū)別為:1、概念不bai同裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械。鏟運(yùn)機(jī)是—種利用鏟斗鏟削土壤,而采礦業(yè)在和企業(yè)的調(diào)控下,將走出低迷態(tài)勢(shì),“十二五”期間,國(guó)家將在水利方面投資達(dá)1.8萬(wàn)億元,房地產(chǎn)業(yè)也將在和房地產(chǎn)商的共同協(xié)調(diào)下逐漸走出當(dāng)前的混亂局面。,裝載機(jī)出廠后,一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期),這是根據(jù)裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。磨合期是裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。
我自己的龍工臨工裝載機(jī)出售了, 工作了600小時(shí)左右 性能和外觀都能達(dá)到9成新 個(gè)人的鏟車 沒出過(guò)大力 現(xiàn)在因環(huán)保查得嚴(yán) 轉(zhuǎn)讓處理 誠(chéng)心買車的可以來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看車 隨便試車
總之,裝載機(jī)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可以歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要重視并按要求對(duì)裝載機(jī)實(shí)施磨合期的保養(yǎng)與維護(hù),就會(huì)減少早期故障的發(fā)生,延長(zhǎng)使用壽命,提高作業(yè)效率,式機(jī)器未您帶來(lái)更多收益。 [1] ,(7)廣泛利用新材料、新工藝、新技術(shù),特別是機(jī)、電、液一體化技術(shù),提高產(chǎn)品的壽命和可靠性。(8)大限度地簡(jiǎn)化維修盡量減少保養(yǎng)次數(shù)和維修時(shí)間,增大維修空間,普遍采用電子監(jiān)視及監(jiān)控技術(shù),進(jìn)一步改善故障診斷系統(tǒng),提供司機(jī)排除問(wèn)題的方法。 [1] ,1978年中國(guó)裝載機(jī)年產(chǎn)量?jī)H為1315臺(tái),而且累計(jì)產(chǎn)量才9454臺(tái),2007年銷量就突破了16萬(wàn)臺(tái),僅出口量就超過(guò)萬(wàn)臺(tái),比以前的歷史累積總產(chǎn)量還多;,中國(guó)裝載機(jī)歷經(jīng)幾十年的發(fā)展,取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。尤其值得稱道、令國(guó)人自豪的是裝載機(jī)產(chǎn)年產(chǎn)銷已超過(guò)16萬(wàn)臺(tái),在如今國(guó)際品牌林立的中國(guó)市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)品牌裝載機(jī)仍占據(jù)著絕大部分的市場(chǎng)。,2)除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。二手個(gè)人裝載機(jī)本地二手柳工50裝載機(jī)
天津市靜海區(qū)誠(chéng)信順通機(jī)械.. 6年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
最近來(lái)訪記錄