關(guān)鍵詞 |
電子鑫通機(jī)械鑿巖臺(tái)車(chē),鑿巖臺(tái)車(chē)用途,北京鑿巖臺(tái)車(chē),生產(chǎn)鑿巖臺(tái)車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)標(biāo) |
鑫通機(jī)械通過(guò)與傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備對(duì)比,驗(yàn)證了鑿巖臺(tái)車(chē)在大型基建期礦山使用的必要性,設(shè)計(jì)研發(fā)中心對(duì)液壓鑿巖臺(tái)車(chē)的鑿巖爆破參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化分析,改善了實(shí)際鑿巖的施工效率及安全性,在堅(jiān)硬礦巖條件下對(duì)鑿巖臺(tái)車(chē)鉆鑿性能進(jìn)行測(cè)試。
鑿巖臺(tái)車(chē)施工影響超挖的主要因素包括:鑿巖機(jī)中心距頂面高度、周邊孔開(kāi)孔點(diǎn)精度、周邊孔鉆孔角度、鉆孔參數(shù)設(shè)置、周邊孔間距、裝藥方案、圍巖情況等,若只考慮設(shè)備自身因素造成的原因,主要包括前4點(diǎn),其中采用電腦鑿巖臺(tái)車(chē)施工時(shí)由周邊孔鉆孔角度和鉆孔參數(shù)引起的誤差基本可以避免,主要由鑿巖機(jī)中心距頂面高度和周邊孔開(kāi)孔點(diǎn)精度引起,鑿巖機(jī)中心距頂面高度一般在10cm左右,周邊孔開(kāi)孔點(diǎn)精度誤差一般±5cm左右,同時(shí)為鑿巖機(jī)的通過(guò)性一般人為加大3~5cm超挖。
鑿巖臺(tái)車(chē)鉆孔時(shí)推進(jìn)梁頂緊掌子面,其剛度大、柔度小,并受初期支護(hù)厚度、推進(jìn)梁長(zhǎng)度、初支至掌子面的距離限制,施工現(xiàn)場(chǎng)如不預(yù)留該空間,鉆桿無(wú)法沿設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線鉆進(jìn),將會(huì)造成較嚴(yán)重的欠挖;如需要保持設(shè)計(jì)位置鉆孔,則周邊眼鉆孔的外插角度遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)人工手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。
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