本公司有大量二手工程機(jī)械銷售產(chǎn)品;二手壓路機(jī) 裝載機(jī) 鏟車 挖機(jī) 推土機(jī) 平地機(jī) 吊機(jī) 叉車等國產(chǎn)或進(jìn)口品牌。 二手裝載機(jī)(300臺現(xiàn)貨):柳工,龍工,徐工,廈工,臨工等品牌二手裝載機(jī)(鏟車) 08-50各種型號都有.二手壓路機(jī)(300臺現(xiàn)貨):徐工,柳工,龍工,洛陽等品牌振動壓路機(jī),鐵三輪地二手推土機(jī)!二手叉車(200臺現(xiàn)貨):合力,杭州,柳工,龍工等品牌1噸-15噸二手叉車.二手平地機(jī)(150臺現(xiàn)貨):天工,徐工,常林160型,165靜壓,膠輪,雙鋼輪壓路機(jī).二手推土(200臺現(xiàn)貨):山推,宣化,東方紅等干地和濕型,180型,185型,190型.二手挖掘機(jī)(300臺現(xiàn)貨):小松,日立,卡特,現(xiàn)代,神剛,沃爾沃,玉柴,山河智能等品牌二手挖掘機(jī).歡迎致電,實地考察,現(xiàn)場免費試機(jī),免費送貨上門,來現(xiàn)車看車,電話預(yù)約免費接送. 在加工方面，大量采用無人看管的加工單元，或者通過計算機(jī)進(jìn)行聯(lián)機(jī)控制。模具的技術(shù)開發(fā)主要向、高速度、命、復(fù)雜、大型、一體化和諸方面發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計2014年日本模具人均產(chǎn)值約120萬人民幣。德國模具行業(yè)德國是歐洲早從事模具生產(chǎn)的國家之一，其模具制造技術(shù)、模具質(zhì)量受到使用者的肯定，在享有，是重要的模具供應(yīng)國之一。經(jīng)過多年的實踐探索，德國模具制造廠商形成了一個共識：即全行業(yè)協(xié)調(diào)一致，群策群力，技術(shù)創(chuàng)新，取長補短，共同進(jìn)步，發(fā)揮好整體優(yōu)勢，才能取得行業(yè)的成功。

裝載機(jī)清掃機(jī)、裝載機(jī)掃地機(jī)、裝載機(jī)掃路車、滑移裝載機(jī)清掃器操作系統(tǒng)：以主機(jī)工作液壓系統(tǒng)驅(qū)動清掃馬達(dá)，馬達(dá)控制采用電磁的先導(dǎo)操縱，操縱桿并列布局，作業(yè)切換方便，傾斜方式等同于普通顫抖，并可實現(xiàn)馬達(dá)反轉(zhuǎn)輔助卸料，整個操作過程輕松自如，能有效降低操作手勞動強度。
清掃器適應(yīng)性設(shè)計：采用高強度鋼板，提高了整機(jī)的可靠性、耐久性；后集料斗設(shè)有新型集料板大大提高了清掃效果。設(shè)計有開放式調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)刷鼓更加方便。
上罩：四周采用耐磨橡膠封閉，防塵性更好，集料更方便，
滾刷：采用全鋼絲沿徑向分布，立的清掃盤組合方式，不僅延長使用壽命，而且更換極為方便，更具經(jīng)濟(jì)性和適用性。曲面蝶形毛刷片，具有更好的集料性。滾刷總成與地面接觸距離調(diào)節(jié)易操作。
集料斗：與地面保持一定的夾角，工作通過性好，斗底安裝可拆卸耐磨鋼板，延長使用壽命。
電動灑水系統(tǒng)(選裝）：采用電動水泵，壓力噴灑，灑水更均勻，壓塵除塵效果更好，工作狀態(tài)可在駕駛室內(nèi)控制，采用高強鋼板制作的大容器水箱，撞擊不易變形，加水間隔時間長

　中新經(jīng)緯客戶端10月16日電 周三(16日)，滬深兩市雙雙高開，盤初滬指震蕩攀升收復(fù)3000點，盤中報3099.53點。此后量能不足，熱點題材表現(xiàn)低迷，三大指數(shù)相繼翻綠，滬指再失3000點。

品質(zhì)服務(wù)：

（1）：本單位對銷的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問、（保修期限一年），免除您的后顧之憂。

（2）：在交易時購買方，有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同，作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問題，我公司有義務(wù)向采購單位提供技術(shù)解答、等服務(wù)

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　　新華社柏林10月7日電（張雨花）德國汽車品牌梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)7日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，梅賽德斯-奔馳品牌汽車在市場創(chuàng)下歷史季度銷售紀(jì)錄。
　　數(shù)據(jù)顯示，9月份奔馳交付量約22.4萬輛，同比增長10.4%；今年第三季度，奔馳銷量達(dá)59萬輛車，增幅為12.2%。
由上海核工程研究設(shè)計院（以下簡稱“上海核工院”）自主設(shè)計并主持研發(fā)的CAP1400燃料定型組件在包頭順利下線，標(biāo)志著國內(nèi)自主化燃料研發(fā)領(lǐng)域取得又一突破進(jìn)展。CAP1400燃料組件是我國基于世界堆芯和燃料運行與安全技術(shù)要求開發(fā)的，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、滿足14英尺堆芯要求的燃料組件。整體研發(fā)工作分為原型組件、定型組件和先導(dǎo)組件三個階段，終目標(biāo)為實現(xiàn)自主化燃料的堆內(nèi)輻照考驗及商業(yè)應(yīng)用。