3月5日，山東泰安煤礦用混凝土泵廠家客戶體驗(yàn)中心啟用，該中心是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模大的校企共建混凝土輸送泵客戶體驗(yàn)中心。在泵送的心臟——中心泵的設(shè)計(jì)上，泰安市小型混凝土泵廠家充分融合高科技中心泵送技術(shù)，性地使用一種全新的泵送吸料與換向技術(shù)，使得中心泵的吸料效率更高、阻力更小、維護(hù)成本低。

      據(jù)介紹，HBTS80-16-110混凝土輸送泵起重性能強(qiáng)勁，大起重量達(dá)180噸，大起升可達(dá)185米。另外，和市面上高科技的相比，價(jià)格方面也有。變幅機(jī)構(gòu)是小型礦用混凝土泵重要的工作裝置，市面上多采用行四邊形角結(jié)構(gòu)和大三角結(jié)構(gòu)，各具缺點(diǎn)。煤泥輸送泵在展品陣列中格外。該混凝土泵機(jī)通過(guò)技術(shù)較大的提升了作業(yè)安全性，產(chǎn)品配備防后傾裝置、防范頂升失衡等技術(shù)，并搭載了全新升級(jí)的山東細(xì)石混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家ETI智控系統(tǒng)，既了作業(yè)效率，也大幅提升了安全系數(shù)。

       混泥土輸送泵擁有行業(yè)源組合，根據(jù)物資再生協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)截至正式注冊(cè)的企業(yè)有732家，按照新的管理辦法大部分企業(yè)將面臨改造，協(xié)會(huì)推測(cè)需混凝土泵數(shù)量將達(dá)到30多萬(wàn)輛，這樣的話每家需要的量將達(dá)到1萬(wàn)輛以上，現(xiàn)有的工藝無(wú)法滿足龐大的需求。歡迎咨詢HBMG30煤礦用混凝土泵--礦用防爆混凝土泵工況應(yīng)用與創(chuàng)富咨詢線！這不僅得益于高性的靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以及免維護(hù)的拖鏈輪、支重輪和引導(dǎo)輪，同時(shí)采用卡特彼勒焊接工藝的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件也是的。包括燃油版、混動(dòng)版、純電版、柴油機(jī)版，包含22種發(fā)動(dòng)機(jī)、15種變速箱、5種前軸和9種后橋、11種車架、9款駕駛室等多項(xiàng)選擇，覆蓋3大臺(tái)，客戶完全可以根據(jù)自己的使用場(chǎng)景進(jìn)行定制。

此外，在年會(huì)展機(jī)區(qū)，系列混泥土輸送泵以及礦用混凝土泵，也可以滿足客戶在不同場(chǎng)景下的使用需求。

   防爆混凝土輸送泵性能顯著提升，其性能向大型防爆混凝土輸送泵看齊，一些參數(shù)指標(biāo)甚至超過(guò)民用細(xì)石混凝土泵，成為可與大型混凝土輸送泵并駕齊驅(qū)的一款礦用泵。同時(shí)，混凝土小泵機(jī)的無(wú)鏈條傳動(dòng)設(shè)計(jì)可顯著降低傳統(tǒng)履帶式混凝土泵機(jī)的故障率，為客戶節(jié)省后期的維護(hù)成本，進(jìn)而提升該款產(chǎn)品的市場(chǎng)出租率和二手混凝土泵機(jī)保值率。

   配備的山東水泥輸送泵(泰安)生產(chǎn)廠家智能技術(shù)：山東水泥輸送泵(泰安)生產(chǎn)廠家智訊系統(tǒng)、有效載重管理系統(tǒng)（TPMS）、山東水泥輸送泵(泰安)生產(chǎn)廠家 SOS定期油液分析。

   項(xiàng)目概述：

   山東水泥是一家大型水泥企業(yè)，年產(chǎn)水泥能力120萬(wàn)噸。該公司擁有的石灰石礦山，礦區(qū)占地面積135萬(wàn)方米，年開采量約380萬(wàn)噸。山東水泥擁有10臺(tái)山東水泥輸送泵(泰安)生產(chǎn)廠家混凝土泵輸送泵，主要用于開采、運(yùn)輸、道路修建等工作，這些混凝土泵輸送泵需全年長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，從而滿足生產(chǎn)水泥所需的礦石量。

夜間干活兒也不怕，他靠的是啥？

“有了泰安市細(xì)石混凝土泵生產(chǎn)基地坡度控制系統(tǒng)，原先需要10小時(shí)完成的邊坡修整，現(xiàn)在只需2～3小時(shí)就可完成，工作效率提高了數(shù)倍之多，而隨之而來(lái)的便是成本的大幅度降低?！?/p>

他表示，泰安泰山隧道用混凝土泵生產(chǎn)廠家地面墊層混凝土泵公司將在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)拓展上不斷，一如既往竭誠(chéng)服務(wù)于廣大客戶，打造產(chǎn)品全生命周期，培育合作共贏朋友圈，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

   在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的前期，孫經(jīng)理的團(tuán)隊(duì)運(yùn)用為傳統(tǒng)的工藝對(duì)邊坡進(jìn)行處理：先，由泵工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)，然后由工人放樁，待輸送泵進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，泵工要在輸送泵旁邊時(shí)時(shí)，每修整2～3米的距離就需再次測(cè)量，以免造成偏差。除此之外，還要安置至少1名工員進(jìn)行協(xié)助，輸送泵每“刷”一次，如果將邊坡“刷”得過(guò)深，就要用片石進(jìn)行填補(bǔ)，“刷”得過(guò)淺，就要引導(dǎo)機(jī)手重新操作。據(jù)孫經(jīng)理的計(jì)算，原先如要修整一片長(zhǎng)60米、坡高8米、斜長(zhǎng)12米的邊坡需要3個(gè)人、1臺(tái)輸送泵工作10小時(shí)以上，效率低、成本高，而且泵工與工員長(zhǎng)時(shí)間在輸送泵周邊工作，安全隱患。