混凝土輸送泵施工前需要做什么設(shè)置：
隨著我國建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，高層建筑的不斷增多，特別是在商品混凝土的普及和推廣應(yīng)用后，由于經(jīng)久耐用，質(zhì)量過硬，所以在工程施工中越來越多地被采用。那在它的施工前需要做什么設(shè)置呢：
1、泵機到達(dá)設(shè)定位置后，用千斤頂調(diào)整其高度，使泵機行走輪離地，并用支腿插銷牢固固定支腿。料開關(guān)自如，清料方便；若長時間不變動泵機位置，可卸下輪胎；
2、由低壓狀態(tài)泵送轉(zhuǎn)換為高壓狀態(tài)泵送時，重新固定泵機，使之牢固可靠；
3、泵機周圍有1米的工作空間，以便操作、維修；
4、混凝土輸送泵在設(shè)置的時候要遠(yuǎn)離斜坡、堤壩、凹坑、壕溝，要考慮攪拌運輸車或現(xiàn)場攪拌上料是否方便，并盡可能縮短管路布置線路；
5、混凝土輸送泵放置在堅固平整的地面上，澆注一塊平整的混凝土基礎(chǔ)，同時，搭建簡易工棚；
6、在混凝土輸送泵設(shè)置的場地周圍，應(yīng)確保水源充分、電源可靠，使用，按電機功率配備足夠線徑的電纜線，以電機啟動。并架設(shè)應(yīng)有的照明設(shè)備。

小型混凝土輸送泵，又叫混凝土泵，由泵體和運送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)運送的機械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及地道施工。那么小型混凝土輸送泵在施工時的幾個關(guān)鍵步驟操作要求有哪些呢？
(1)、砂石粒徑、水泥標(biāo)號及配合比應(yīng)按出廠說明書要求滿足泵的機械性能的要求。
(2)、泵送設(shè)備的泊車制動和鎖緊制動應(yīng)一起使用，輪胎應(yīng)楔緊，水源供應(yīng)應(yīng)正常和水箱應(yīng)儲滿清水，料斗內(nèi)應(yīng)無雜物，各光滑點應(yīng)光滑正常。
(3)、泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固，管道接頭應(yīng)緊固密封，防護裝置應(yīng)可靠。
(4)、準(zhǔn)備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前，先用按規(guī)則配制的水泥砂漿光滑管道。無關(guān)人員脫離管道。
(5)、應(yīng)隨時監(jiān)視各種外表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常時，及時調(diào)整或處理。如呈現(xiàn)運送管阻塞時，應(yīng)進行逆向工作使混凝土返回料斗，必要時應(yīng)拆管掃除阻塞。
(6)、泵送體系受壓時，不得敞開任何運送管道和液壓管道。液壓體系的安全閥不得任意調(diào)整。
(7)、作業(yè)后，將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行清洗。
主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再配備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車?；炷链笮瓦\送配備，用于樓房，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土運送工作。由泵體和運送管組成。按結(jié)構(gòu)方式分為活塞式、擠壓式、水壓隔閡式。

柴油機混凝土輸送泵是現(xiàn)在使用較多的一種混凝土輸送泵，但有時候會有客戶發(fā)現(xiàn)這樣一個問題，那就是柴油機混凝土輸送泵會發(fā)熱，那么它發(fā)熱的原因有哪些呢？
其實發(fā)熱的原因主要來自于液壓系統(tǒng)的壓縮，不斷的壓縮就會發(fā)熱，熱由良好的導(dǎo)熱體也就是設(shè)備本身的鋼鐵材質(zhì)傳導(dǎo)到其他地方，從而影響柴油版混凝土輸送泵的正常運作。造成液壓系統(tǒng)發(fā)熱故障的原因大概是：
1、密封性不強，造成液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄，內(nèi)泄嚴(yán)重后，液壓系統(tǒng)的液壓油減少，從而導(dǎo)致發(fā)熱升溫。
2、冷卻系統(tǒng)不好。發(fā)熱的熱量沒有被吸收就會傳導(dǎo)到其他地方產(chǎn)生故障，所以冷卻系統(tǒng)在這一階段起著非常重要的作用，小型混凝土輸送泵的內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的好壞決定著泵車的故障頻發(fā)率。
3、第三類原因也就是人為操作的原因了，如調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力出錯或者是液壓系統(tǒng)中的液壓油過少等。