電動垃圾車的組成部分是由底盤、液壓操作系統(tǒng)、上裝廂體結(jié)構(gòu)、及操作形式及相應其配置組成，滿足用戶在不同的路況下行車，采購垃圾清運車主要考慮垃圾車及垃圾車的質(zhì)量，所裝物質(zhì)主要看哪種車型的適合裝載、運輸、方便快捷，解決根本問題， 創(chuàng)潔環(huán)衛(wèi)生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)垃圾車，箱體采用的是鍍鋅鋼板，環(huán)衛(wèi)垃圾車廂體（罐體）容積3立方米，主架材料采用加厚型方管焊接配置生產(chǎn)，車輛的駕駛室寬大，外觀時尚,美觀大氣，使用方便維護便捷。

電動四輪垃圾車的優(yōu)點： 1、整車外形采用流線型設計，配汽車擋風玻璃和雨刮系統(tǒng) 2、車身采用游艇玻璃鋼材質(zhì),箱體結(jié)構(gòu)采用封閉式不銹鋼箱體，抗撞擊，耐腐蝕，耐高溫，堅固耐用。 3、采用的液壓鉤臂裝置，自動裝卸垃圾箱，省時、省力、。。 4、廣泛用于適用于社區(qū)街道環(huán)衛(wèi)垃圾收集。

新能源垃圾車的應用實踐：
1、采用全封閉垃圾箱，垃圾箱底板為不銹鋼材質(zhì)，防腐、，垃圾箱體后門部分采用坡道設計，可有效防止污水從后門滴漏，杜絕二次污染； 2、配置工程液壓系統(tǒng)，操作簡單，安全可靠。側(cè)面配置翻桶機構(gòu)，能夠自動將垃圾桶內(nèi)的垃圾倒入垃圾箱內(nèi)。垃圾箱可以頂升，垃圾自動傾倒卸載； 3、本車型適用于標準垃圾桶和垃圾房配置收集模式，可代替人力三輪車、板車、拖拉機等簡易工具。廣泛適用于道路標準垃圾箱、果殼箱、小型垃圾房的垃圾收集，并直接轉(zhuǎn)運至中轉(zhuǎn)站或與壓縮車對接處理。

對于電動垃圾車來講，電池是非常重要的，因為電動垃圾車是需要電池才能去進行運行的，如果電池不行的話電動垃圾車就沒有辦法去進行行駛。電池有使用壽命的，如果平時我們多注意并且對它進行保養(yǎng)就可以延長它的使用壽命。電動垃圾車型號也比較多，具體的型號可以根據(jù)用戶需求去進行選擇。

1、流線型車身設計


1、流線型車身設計
產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊密，造型新穎，外型美觀，速度快、爬坡能力強 、續(xù)駛里程大。
2、分體式車身設計
分體式車身便于日后維修，更換零部件，較同類型廠家的一體化車身設計，大大降低維修成本。
3、組合式內(nèi)飾布電動車頂棚采用分體式結(jié)構(gòu)
可根據(jù)客戶喜好更換內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，便于修理更換。采用的頂棚內(nèi)飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果；提高乘員乘坐的舒適性和安全性
4、液壓升降系統(tǒng)
電動垃圾清運車采用液壓升降系統(tǒng)，可以將車廂內(nèi)垃圾自動傾倒于位置，不僅節(jié)省人力，更是節(jié)省了大量的時間，有效的提高了工作效率。
產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊密，造型新穎，外型美觀，速度快、爬坡能力強 、續(xù)駛里程大。
2、分體式車身設計
分體式車身便于日后維修，更換零部件，較同類型廠家的一體化車身設計，大大降低維修成本。
3、組合式內(nèi)飾布電動車頂棚采用分體式結(jié)構(gòu)
可根據(jù)客戶喜好更換內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，便于修理更換。采用的頂棚內(nèi)飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果；提高乘員乘坐的舒適性和安全性
4、液壓升降系統(tǒng)
電動垃圾清運車采用液壓升降系統(tǒng)，可以將車廂內(nèi)垃圾自動傾倒于位置，不僅節(jié)省人力，更是節(jié)省了大量的時間，有效的提高了工作效率。

充電器一充就燒的檢查與處理
此種故障的檢查，檢查蓄電池連接是否正確，是否存在反極；另外察看蓄電池充電插座極性座極性是否接反，充電器極性是否接反，造成過放電后轉(zhuǎn)極。再檢查電池充電座或連線有無短路現(xiàn)象，反極短路排除。電池已充電反極，對此先將其放完電(放電時溫度控制在50℃以內(nèi))，再維護充電器連續(xù)充電15-18h，使電壓恢復正常后作放電檢查反復進行2-3次，容量恢復正常后即可投入使用，容量不足84min作報廢處理。
電池變形(鼓肚)的檢查與處理
(1)一組電池(三只)同時變形先作電壓檢查，如果電壓基本正常，說明沒有短路存在，變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應檢查充電的充電參數(shù)。電壓偏高(44.7V以上)無過充電保護或涓流轉(zhuǎn)換點電流偏低者(低于0.3A以下)要更換充電器。
(2)一組三只電池中只有1只或2只變形有以下可能性：一種是電池荷電不一致，充電時造成某些電池過充電引起變形，荷電不一致的原因，可能有短單格存在，也可能試驗放電或自放電等；第二種是某些電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱造成變形。未變形的電池應檢查放電容量以及自放電特性。若無異常則不屬于電池問題。