在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是樁基礎(chǔ)施工的重要步驟。傳統(tǒng)的鋼筋籠制作都是人工作業(yè)完成，但是人工加工的鋼筋籠存在鋼筋間距偏差大、尺寸不統(tǒng)一、順直度難以控制等問題，影響鋼筋籠的制作質(zhì)量，因此人工加工的鋼筋籠質(zhì)量始終難以達(dá)標(biāo)，在實(shí)際使用中的效果也不好，且人力成本也隨著工人工資的提高而上漲。因此，鋼筋籠繞筋機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，取代傳統(tǒng)的人工加工鋼筋籠制作方法，得到普及應(yīng)用。那么，鋼筋籠繞筋機(jī)的操作流程是怎樣的呢？其使用要點(diǎn)又是什么？小編大家一起了解一下鋼筋籠繞筋機(jī)使用流程及要點(diǎn)吧。

　　一、鋼筋籠繞筋機(jī)的使用流程

　　1、開機(jī)前準(zhǔn)備

　　設(shè)備主構(gòu)件安裝完成，將半成品主筋放在配筋輔助架上，根據(jù)鋼筋籠直徑將對(duì)應(yīng)直徑的轉(zhuǎn)盤模具安裝到固定和移動(dòng)轉(zhuǎn)盤的十字筋架上，安裝好穿筋管和固筋套。

　　對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)，幫助工人熟悉操作規(guī)程、系統(tǒng)各部位功能以及維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)；檢查電路有無異常，確認(rèn)無異常后合上電源總閘通電；檢查氣路壓力是否滿足要求；開啟操作臺(tái)上電源開關(guān)，檢查系統(tǒng)有無報(bào)警顯示，檢查各電氣路開關(guān)位置是否正確，緊固件是否松動(dòng)，各減速機(jī)的油位和各部位潤滑情況。

　　2、參數(shù)設(shè)定

　　設(shè)定鋼筋籠的螺距和自動(dòng)運(yùn)行的速度，設(shè)置托籠裝置的抬起和落下參數(shù)；設(shè)置焊接時(shí)間、轉(zhuǎn)盤電機(jī)的速度，行走電機(jī)的速度、回參速度；固定轉(zhuǎn)盤速度補(bǔ)償、行走轉(zhuǎn)盤速度補(bǔ)償、行走小車速度補(bǔ)償?shù)葏?shù)。

　　3、使用流程

　　將主筋穿過固定盤的穿筋管并插入移動(dòng)盤的固筋套中，旋轉(zhuǎn)緊固螺栓將鋼筋固定好，將箍筋端頭穿過入料導(dǎo)輥并焊接在一根主筋上，開啟手動(dòng)或自動(dòng)按鈕，移動(dòng)轉(zhuǎn)盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)移動(dòng)，從而將箍筋繞在主筋上，當(dāng)箍筋纏繞在主筋上后人工進(jìn)行焊接(二氧化碳自動(dòng)保護(hù)焊)，從而形成產(chǎn)品鋼筋籠。

　　當(dāng)鋼筋籠達(dá)到一定長度后相應(yīng)位置的托籠裝置依次抬起并托起鋼筋籠，當(dāng)鋼筋籠焊接達(dá)到預(yù)定長度后，停止焊接，并按下停止及托籠裝置的相應(yīng)開關(guān)，使所有的托籠裝置一起落下，然后卸下成品鋼筋籠。

HH-3000型鋼筋籠繞筋機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理-即鋼筋籠平置于2組鐵棍動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。廣泛用于市政的高層建筑，高鐵、高速鐵路，公路，跨海大橋的深孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。
　　鋼筋籠繞筋機(jī)參數(shù)：
　　型號(hào)：HH-3000型
　　加工范圍：鋼筋籠直徑500-3000mm長度12米可加長
　　饒筋線速：0-15.4m/min(i=59*1.25=73.75)
　　小車速度：0-1.38m/min(i-593)
　　膠輥電機(jī)：7.5kw(Y90L-4)
調(diào)直電機(jī)：5.5kw
　　小車電機(jī)：2.2kw(Y90L-4)
　　加工范圍：鋼筋籠直徑600--3000mm,長度12m(可定做)
　　外形尺寸：主機(jī)尺寸：13*1.8*0.8m小車尺寸：15*1.3*1.5m安裝尺寸：16*6m
　　整機(jī)重量：3000kg

半自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)的出現(xiàn)，結(jié)束了鋼筋籠手工進(jìn)行捆綁的操作方式。但是設(shè)備在使用過程中也是會(huì)出現(xiàn)問題的，接下來就讓小編簡單給大家介紹一下鋼筋籠滾焊機(jī)常見故障的維修方法。

1、當(dāng)在作業(yè)時(shí)出現(xiàn)掉刀頭，可以慢慢的調(diào)節(jié)鋼筋籠滾焊機(jī)的動(dòng)刀感應(yīng)開關(guān)進(jìn)行直至刀頭回到正常的位置。

2、半自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)的矯直輪調(diào)直法一般都是采用波浪形調(diào)直法，但波浪不可過大避免增加牽引阻力，造成牽引不動(dòng)牽引輪打滑鋼筋斷裂。

3、當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)跑絲現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查下設(shè)備是否為壓滾簧過緊，滑道拉簧過松，或者有可能是滑道下邊拖絲鋼棍不到位，滑道不滑動(dòng)等原因造成的。

4、鋼筋出筒后如頭往上翹，調(diào)節(jié)上邊一組輪適當(dāng)往下壓，如果出筒之后鋼筋往下翹，調(diào)節(jié)下邊一組輪適當(dāng)?shù)耐享?，使鋼筋出頭端呈水平狀態(tài)。

5、在數(shù)控機(jī)床鋼棒材軋制焊機(jī)上對(duì)雙棒進(jìn)行彎曲時(shí)，會(huì)出現(xiàn)彎曲心軸脫落的現(xiàn)象，使一組車輪的外輪拉直并向內(nèi)壓緊，使雙棒緊貼在一起。當(dāng)彎曲大型箍筋時(shí)，彎曲速度應(yīng)相應(yīng)減慢。

6、當(dāng)出現(xiàn)彎絲現(xiàn)象，可以調(diào)整下調(diào)直塊的角度，要和調(diào)直器，壓滾槽在一條直線上。

7、半自動(dòng)鋼筋籠滾籠機(jī)的彎曲芯軸的調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)起落架汽缸，使彎曲芯軸的上頂點(diǎn)與導(dǎo)線筒孔的下邊成水平或低導(dǎo)線筒孔下邊1-2mm。

8、在彎曲的過程中出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象?？梢詸z查看是否是刀退不回，送絲滾上的壓簧過松，材質(zhì)不好等原因造成的。

全自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)安全操作流程
1、變換規(guī)格調(diào)節(jié)滑塊位置時(shí)，一定要確認(rèn)螺栓已緊固，以免焊接過程中滑塊飛出，造成事故。
2、當(dāng)設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停車檢查故障原因所在，待故障排除之后重新起車焊接。在維修或調(diào)整設(shè)備（包括調(diào)節(jié)行程開關(guān)及接近開關(guān)位置）應(yīng)將設(shè)備的所有電源全部切斷，方可進(jìn)行調(diào)節(jié)或維修，嚴(yán)禁在設(shè)備帶電狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整。
3、設(shè)備通電啟動(dòng)前確保所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備（包括環(huán)筋的供筋系統(tǒng)，不得跨越環(huán)筋），以免發(fā)生危險(xiǎn)。
4、滾焊機(jī)在焊接過程中，操作工時(shí)常注意設(shè)備的運(yùn)行狀況，不得遠(yuǎn)離設(shè)備而干其他工作。
5、設(shè)備接地良好，在工作過程當(dāng)中一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏電， 應(yīng)立即停車切斷所有電源，待故障排除后方可繼續(xù)工作。
6、做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，這點(diǎn)需注意的事情是平時(shí)機(jī)械一定要定期的維護(hù)和保養(yǎng)。
數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)打破了傳統(tǒng)彎曲機(jī)點(diǎn)動(dòng)操作模式，鋼筋籠繞筋機(jī)增加了安全控制電壓及制動(dòng)電機(jī)電路，實(shí)現(xiàn)鋼筋彎曲自動(dòng)化，提高了操作的安全性和彎曲角度的準(zhǔn)確性，工作效率。數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)的應(yīng)用范圍：1）房建領(lǐng)域：數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)可針對(duì)已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎起方向進(jìn)行彎曲，如剪力墻封頂、樓房封頂時(shí)柱子、鋼筋籠頭部主筋彎曲、樁基破土后主筋校直。2）橋梁樁基領(lǐng)域：數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)可使6-40毫米或6-50毫米的鋼筋彎成橋梁工程中所需要的各種形狀。3）鋼筋的矯正調(diào)直：數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)適用于建筑工程上各種普通碳素鋼、螺紋鋼等加工成工程所需的各種幾何形狀。?
鋼筋放線機(jī)構(gòu)設(shè)置在移動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一側(cè)，主筋固定裝置由將主筋一端固定的主筋固定器和用于架設(shè)主筋的主筋導(dǎo)管組成，主筋固定器設(shè)置在移動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，主筋導(dǎo)管設(shè)置在固定旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，鋼筋籠繞筋機(jī)主筋固定器和主筋導(dǎo)管是密布并且相對(duì)應(yīng)的穿孔；焊接機(jī)械手安裝在主筋導(dǎo)管一側(cè)；隨著科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步，工程機(jī)械將會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化，那么未來工程機(jī)械可能出現(xiàn)哪些趨勢呢？升級(jí)換代速度加快隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展，世界工程機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新更加迅速，更新?lián)Q代的周期越來越短，產(chǎn)品族群得以拓展，產(chǎn)品系列日臻完善。環(huán)境保護(hù)要求日益提高為了人類社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，世界公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)提出了越來越嚴(yán)格的要求，工程機(jī)械有無良好的環(huán)保性能將成為參與國際市場競爭的重要指標(biāo)之一

設(shè)備占地面積不同。拿標(biāo)準(zhǔn)長度的設(shè)備而言，都是可以制作12米長度的鋼筋籠。鋼筋籠滾焊機(jī)要占地長度27米，鋼筋籠繞筋機(jī)只需要占地13米左右。

鋼筋籠滾焊機(jī) 加工鋼筋籠的特點(diǎn)：
1. 鋼筋籠滾焊機(jī)加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個(gè)人就可以加工出20多個(gè)12米長成品的籠子，對(duì)于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。

2. 鋼筋籠滾焊機(jī)加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求，基本實(shí)現(xiàn)了“”。

3鋼筋籠滾焊機(jī)箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本。

4. 鋼筋籠滾焊機(jī)由于主筋在其圓周布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了吊裝時(shí)間。

5. 鋼筋籠滾焊機(jī)機(jī)械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障，現(xiàn)已被中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)作為《公路工程工法》進(jìn)行推廣，得到的普遍認(rèn)可和喜歡。
鋼筋籠滾焊機(jī) 工藝流程：
1：主筋上料→盤筋上料→主筋穿絲并加緊→盤筋穿絲并纏繞固定→焊接成型→鋼筋籠與旋轉(zhuǎn)盤分離→卸籠，降下液壓支撐→移動(dòng)盤復(fù)位、準(zhǔn)備下一個(gè)循環(huán)→加內(nèi)箍筋

鋼筋籠滾焊機(jī) 主要性能指標(biāo)及特點(diǎn)：
A、設(shè)備分1250MM、1500MM、2000MM、2500MM等型號(hào)，14M，18M，22M，27M四種規(guī)格；一次性可以成型14M（含錯(cuò)位部分）、18M、22M、或7M的鋼筋籠。
B、主筋￠12~40mm，箍筋￠5~16mm（盤筋直接工作），繞筋間距范圍：50~450mm可任意調(diào)整；
C、功率：1500型以下設(shè)備13KW（含上料機(jī)構(gòu)），2000以上型號(hào)設(shè)備20KW；
D、滾焊機(jī)速度根據(jù)操作手的熟練程度從低到高可任意調(diào)整。
E、移動(dòng)盤電機(jī)信號(hào)及電機(jī)電源電纜采用坦克鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行安全。