車輛使用了三段式全封閉擋泥板，符合新版GB7258法規(guī)關(guān)于防飛濺的要求。在后擋泥板的底部印有解放二字，對(duì)車輛尾部起到提神作用。遠(yuǎn)看還挺美觀的，品牌標(biāo)識(shí)無(wú)處不在。

目前的解放J6很多配備的是楔式制動(dòng)器，相比之前的鼓室制動(dòng)器，具有自重強(qiáng)、響應(yīng)快、免調(diào)整等特點(diǎn)，據(jù)說(shuō)6X4牽引車全車楔式制動(dòng)器，相比鼓室制動(dòng)器可以減重幾十公斤。

這款車使用的是解放自己的氣驅(qū)尿素系統(tǒng)，尿素罐在右側(cè)蹬車梯里面。尿素罐的加注口有點(diǎn)靠里，加注口外延一些，司機(jī)加尿素的時(shí)候會(huì)更加方便。

底盤點(diǎn)評(píng)：13升發(fā)動(dòng)機(jī)大量裝車，中國(guó)的卡車才算正式進(jìn)入了重型時(shí)代。13升550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、2.66的總速比，雙500升油箱，這輛四季版牽引車很適合長(zhǎng)途物流工況使用。

集裝箱半掛車的載貨部位，是采用的集裝箱樣式，在裝卸貨物時(shí)是比較方便的，半掛車運(yùn)輸?shù)呢浳锒急容^多，輪胎的損耗是比較多的，分享下有什么應(yīng)對(duì)方法。
一、不要超載。我們都知道半掛車運(yùn)輸貨物多，但裝載貨物時(shí)不要超載，半掛車超負(fù)荷作業(yè)，會(huì)使得輪胎壁兩邊曲折變形，加劇磨損。
二、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)集裝箱半掛車的維護(hù)，掛車前輪定位準(zhǔn)確，并且也要注意輪胎氣壓是否正常。
三、運(yùn)輸途徑。其實(shí)集裝箱半掛車輪胎的磨損，與地面路況也有一定關(guān)系，平時(shí)運(yùn)輸過(guò)程中多注意路況，選擇路況好的地面。

集裝箱式的半掛車，也方便貨物的裝卸，能夠滿足客戶的需求，也能夠反復(fù)的使用，如果集裝箱半掛車在磨合期，這期間該怎么駕駛半掛車呢？
一、半掛車若在磨合期內(nèi)，要注意其載重，應(yīng)該在規(guī)定的范圍內(nèi)，建議大家按照較低限定載量，不要超載。
第二、駕駛集裝箱半掛車期間，要注意檢查制動(dòng)器是否發(fā)熱，有沒(méi)有什么異常氣味，并注意半掛車有沒(méi)有偏離。
第三、磨合期間的集裝箱半掛車，起步時(shí)要平穩(wěn)，提速不要過(guò)于猛烈，駕駛過(guò)程中不要把腳放在制動(dòng)器踏板上，避免制動(dòng)系統(tǒng)損壞。