4.點擊綠色啟動按鍵，然后再點擊小車正轉按鍵，小車開始啟動。

注意小車正轉方向為從動力機頭處出發(fā)，到機尾處，為正轉反之則為反轉。

5.點擊紅色停止按鍵，小車停止行走。

6.點擊綠色啟動按鍵，然后再點擊調直正轉按鍵，調直機構開始啟動。觀看調直電機扇葉順時針為正轉，逆時針為反轉。

7.再次點擊調直正轉或者停止按鍵，當前所運作的設備即可停止。

8.點擊綠色啟動按鍵，然后再點擊一鍵啟動按鍵，此時大車電機，調直電機，小車電機，同時啟動并運轉。

測試各個電機轉動方向是否正確

9.以后若有轉向有誤的調整該電機的相序，然后依據說明書調節(jié)參數，使纏繞出滿足要求的繞筋間距。

以上就是，樁基籠繞筋機的操作流程說明和按鍵使用介紹，后續(xù)使用過程中有不懂的可聯(lián)系我司技術部門解決。

鋼筋籠繞筋機，可以加工鋼筋籠直徑0.5米到鋼筋籠直徑3.5米的鋼筋籠。也可以定制制作鋼筋籠直徑超過3.5米更大的機型。
鋼筋籠繞筋機是橋梁，市政工程施工中制作鋼筋籠的主要設備。主要應用在高速，高鐵，礦山，地鐵等工程的橋梁施工方面。
鋼筋籠繞筋機也叫做鋼筋籠滾籠機、鋼筋籠成型機、鋼筋籠地籠機等。

6.安裝萬向連軸器，把固定萬向連軸器的四個孔和滾筒的四個孔對齊，行萬向連軸器和滾筒的固定。

7.后使用電動扳手緊固螺栓，按照同樣的方式，使萬向連軸器的四個孔和動力機頭上，四個孔對齊并安裝。

8.剩余的鋼筋籠繞筋機滾筒，通過同樣的方式彼此的進行連接，擺放滾筒尾座，注意尾座兩個支撐軸。

9.連接好鋼筋籠繞筋機機頭滾筒以及尾座后，檢查并排的兩根滾筒端面是否在同一平面。

10.矯正機頭托架機尾的水平。校正可移動支架端，然后再校正不可移動支架端。

隨后進行地平校正，使其相連接的滾筒呈一條直且無坡度。左右滾筒間距保持一致。

11.擺放鋼筋籠繞筋機小車軌道?？梢罁摻罨\大小調節(jié)，其間距大的鋼筋籠可適當調大間距，陸續(xù)擺放剩余小車軌道。

注意后面的小車軌道接口，需完全卡在前面小車軌道接口處。

12.鋼筋籠繞筋機小車軌道擺放完畢后。調整兩根小車軌道間距，確保其間距在1.55米。

安裝小車，注意小車車輪要放置在軌道上，再次調整軌道，確保小車在軌道上行走順暢。

13.將放線器放置于小車上，并用螺栓緊固。安裝完畢后再次推動小車進行檢驗，確保小車在軌道上平穩(wěn)運行。

14.后放置配電柜，置于動力機頭旁邊適當位置。

15.以上各工作完成以后，用膨脹螺栓固定機頭，托架，機尾以及小車軌道。

然后小車，調直機，滾筒，三臺電機，用索配動力電纜線連接至配電柜所標注的接線端子，即可。

以上就是數控鋼筋籠繞筋機安裝調試過程。

鋼筋籠繞筋機是由行走小車，和4節(jié)6米的鋼筋輥道、還有一個電控柜組成；數控鋼筋籠繞筋機采用數控技術，使繞筋的速度、間距均勻，長時間作業(yè)也能質量穩(wěn)定，且快捷；
鋼筋籠繞筋機的行走小車可載重3噸，主要包含鋼筋承接圓盤、放線調直器、軌道、采用的也是數字自動化程序，設備也支持一鍵反繞；
鋼筋籠繞筋機的放線架可根據圖紙要求來選擇要一個放線架還是兩個放線架；數控鋼筋籠繞筋機適合各種主筋箍筋數量，形式，大小，長度的設計要求，不會因為設備功能而影響鋼筋籠的設計或不能上機生產。

數控鋼筋籠繞筋機生產出來的鋼筋籠是標準的，不管是主筋間距還是繞筋間距誤差很小，焊接速度快，可采用自動焊接手，1-2秒即可焊接一個焊點。相對人工，加工效率3至4倍。焊點可靠，主筋分布精度高，一致性好，箍筋間距均勻，為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎。
鋼筋籠繞筋機所以使用時故障發(fā)生的幾率很低，有著率，低消耗，噪聲小、震動小的特點。鋼筋調直彎鉤一體機在操作時一般需要兩個人完成，操作簡單，路橋鋼筋籠繞筋機 鋼筋籠滾焊成型機 鋼筋滾籠機 簡易鋼筋裹籠機廠家方便移動。在建筑、橋梁等大型的土木工程建設中起到了重要的作用，加快了工程的進度。
設備采用模塊化設計，上料架、主機、下料機間可快速拆裝，各部件均可方便地整體吊運，設備的轉運方便，快速且在端部500mm長度范圍內應圓直，杜絕彎曲，更嚴禁將氣割或切斷機下料的端頭直接加工，1mm以內，在調直大直徑鋼筋時應控制在在卡板弧面上按主筋設計間隔位置制作支托主筋的卡位,卡位厚度為鋼筋彎箍機開機前要仔細檢查設備是否正常，連接螺栓是否緊固可靠，氣管有無泄漏！如果行走速度為1200 mm/min，則理論焊接時間為10分鐘。