產(chǎn)品別名 |
多功能破碎錘,破碎鏟車,破碎錘 |
面向地區(qū) |
全國 |
廠家(產(chǎn)地) |
正定金源 |
品牌 |
玉柴 |
沖擊頻率 |
350-500Hz |
電機功率 |
120kw |
使用油壓 |
液壓 |
是否可定制 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
挖掘機械大小 |
中型 |
鑿孔深度 |
1300m |
鑿孔速度 |
120-180mm/min |
總質(zhì)量 |
31000kg |
城鎮(zhèn)出租用小型挖掘機 帶破碎錘的小勾機 挖溝機
小挖掘機SD17B小型挖掘機是在SD17-9的基礎(chǔ)上增加了先導(dǎo)伺服操作。
操作便捷、體積小巧、動作靈活、運輸方便;
可實現(xiàn)‘一機多用’,具有挖掘、破碎、鉆孔、推土、抓料等多種功能,可快速更換附件,設(shè)備利用率大大提高;
動臂側(cè)移功能,適應(yīng)各類狹窄的邊界(墻根、管道、室內(nèi)等)施工;
配置和工藝,核心液壓采用中美合資液壓系統(tǒng),結(jié)構(gòu)件精鏜加工,整機表面拋丸除銹等,大大提高了性能的穩(wěn)定性和使用壽命
SD17B的配置:
萊動380機器(三缸機,20馬力,每小時耗油8元左右)
多路閥:中美合資HUSCO
行走馬達(dá):中美伊頓
回轉(zhuǎn)馬達(dá):中美伊頓
帶側(cè)擺,
他的泵采用的是阜新泵,
寬度不足一米,高度不足一米三,帶駕駛室,高度兩米一五。帶有簡易駕駛室,方便拆卸,室內(nèi)作業(yè)方便
本公司憑借的管理模式、精干的職工隊伍,銷售及售后服務(wù)。對水山液壓破碎錘有著非常熟悉的了解,下面介紹一下我公司破碎錘的重要特點:1、的熱處理技術(shù):增強抗熱、抗磨損性能。2、輕量化設(shè)計:實現(xiàn)了與挖掘機、裝載機佳匹配。3、低耗油設(shè)計:在油壓不變的情況下減小油缸體積,降低燃油消耗。4、機芯的耐久性設(shè)計:采用活塞環(huán)狀油道設(shè)計,減少阻力,使活塞缸體更持久耐用。5、油封的耐久性設(shè)計:在油封被壓面增加回油道設(shè)計,減輕油封壓力,提高油封使用壽命。6、低噪音設(shè)計(可選):有噪音限制的城區(qū),通過減震橡膠墊,和密封箱有效降低噪音,可選用低噪音托架破碎器。我公司破碎錘的低噪音設(shè)計,完全符合歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),維修方便,操作靈活的特點。
液壓破碎錘在正常使用的情況下,大約工作三年左右的時間,就會出現(xiàn)工作效率降低現(xiàn)象,這是由于在工作中,活塞和缸體外表面發(fā)生磨損,使原來的間隙,高壓油泄漏增加,壓力降低,導(dǎo)致液壓破碎錘沖擊能下降,即工作效率降低。
在個別情況下,由于操作者使用不當(dāng),加速零件的磨損,如:上下導(dǎo)向套的過渡磨損,失去導(dǎo)向作用,釬桿和活塞的軸線發(fā)生傾斜,活塞在打擊釬桿的工作中,其端面所受的外力不是一個垂直力,而是一個和活塞中心線成一定角度的外力,該力可分解成一個軸向反力和一個徑向力。徑向力使活塞偏向缸體的一側(cè),原來存在的間隙消失,油膜遭到破壞,形成干摩擦,加速了活塞和缸體內(nèi)孔的磨損,活塞和缸體的間隙,導(dǎo)致泄露加大,使液壓破碎錘的沖擊能下降。
上述的兩種情況,是使液壓破碎錘效率降低的主要原因。如果僅僅換了一個新的活塞是不能完全解決全部問題的,因為缸體已經(jīng)磨損,內(nèi)徑尺寸變大,缸體內(nèi)徑不圓度和錐度增加,缸體和新活塞之間的間隙已超過設(shè)計間隙,所以液壓破碎錘的工作效率仍不能恢復(fù),不但如此,還因為新活塞和已磨損的缸體一起工作,由于缸體已磨損,外表面粗糙度提高,會使新活塞加速磨損。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————