鏟斗卸載距離1062mm反鏟容積0.3m3離地間隙300mm裝載機(jī)斗容1.5m3挖掘深度5000mm自重7100kg功率76kw長寬高7600/2360/2890mm卸載高度2800mm發(fā)動機(jī)品牌云內(nèi)
1. 魯裝420F兩頭忙挖掘機(jī)的功能介紹是非常全面的。
2. ,兩頭忙挖掘機(jī)可以同時進(jìn)行挖掘和裝載工作,提高了工作效率。它具有兩個立的挖掘裝載系統(tǒng),可以同時進(jìn)行挖掘和裝載操作,不需要停下來切換工作模式,節(jié)省了時間和人力成本。
3. 此外,兩頭忙挖掘機(jī)還具有多功能的應(yīng)用能力。它可以根據(jù)工作需求進(jìn)行多種工作模式的切換,如挖掘、裝載、平整等,適應(yīng)不同的工程任務(wù)。同時,它還可以配備各種不同的工具和附件,如鏟斗、鋼釘、鋼管等,進(jìn)一步擴(kuò)展了其應(yīng)用范圍。
4. 總的來說,兩頭忙挖掘機(jī)具有、多功能的特點,可以在工程施工、礦山開采、土地整理等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。它的功能介紹不僅包括挖掘和裝載,還可以根據(jù)具體需求進(jìn)行靈活應(yīng)用,提高工作效率和效益。

魯裝420兩頭忙裝載機(jī)核心特點
1. 多功能性:一機(jī)兼顧多種作業(yè)需求
作為挖掘裝載機(jī)(俗稱“兩頭忙”),其前端配備反鏟裝置,可實現(xiàn)挖掘、裝載功能;后端可選裝刮板等裝置,用于刮平土方,滿足“前鏟后挖”的雙重需求。部分型號支持快速更換破碎錘、四合一鏟斗、抓頭等屬具,能應(yīng)對土石方挖掘、物料裝載、輕度破碎等多種工況,大幅提升施工靈活性。
2. 操作舒適性:人性化設(shè)計降低疲勞
駕駛室采用弧形超寬設(shè)計,司機(jī)活動空間大,配合360°全景視野,能有效觀察作業(yè)環(huán)境;內(nèi)飾遵循人機(jī)工程學(xué)原理,配備可調(diào)節(jié)座椅(適配不同身高)、空調(diào)系統(tǒng),操作手柄和儀表布局合理,減少長時間作業(yè)的疲勞感。
3. 動力與傳動:且適應(yīng)性強(qiáng)的動力系統(tǒng)
搭載云內(nèi)、康明斯、玉柴等品牌發(fā)動機(jī)(如標(biāo)配云內(nèi)76kW/106馬力發(fā)動機(jī)),動力強(qiáng)勁,滿足重載作業(yè)需求;采用靜液壓傳動+液壓系統(tǒng)組合,能根據(jù)負(fù)荷變化自動調(diào)節(jié)輸出扭矩,實現(xiàn)無級變速,傳動且維修方便;部分型號配備雙液壓系統(tǒng),進(jìn)一步提升動力輸出的穩(wěn)定性。
4. 機(jī)動性與通過性:適應(yīng)復(fù)雜作業(yè)場地
采用鉸接式車架結(jié)構(gòu),小轉(zhuǎn)彎半徑約6.5米(部分型號),便于在狹窄的市政道路、園林、工地等場地轉(zhuǎn)彎調(diào)頭;全輪驅(qū)動設(shè)計,驅(qū)動力大,爬坡能力強(qiáng)(適合丘陵、山地等復(fù)雜地形);后橋可繞吊架擺動,增強(qiáng)整機(jī)的通過性,能應(yīng)對坑洼、泥濘等不良路況。
5. 性能優(yōu)化:兼顧效率與經(jīng)濟(jì)性
工作裝置經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,具備舉升力大、高位自動放平功能,裝載作業(yè)時無需頻繁調(diào)整鏟斗角度,提升作業(yè)效率;前卸式裝卸設(shè)計,相比傳統(tǒng)后卸式,提升效率約30%;采用燃油噴射技術(shù),油耗低且排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),降低長期使用成本。
6. 定制化與擴(kuò)展性:滿足個性化需求
支持訂單式生產(chǎn),可根據(jù)客戶需求定制發(fā)動機(jī)品牌(如云內(nèi)、康明斯)、屬具(如破碎錘、四合一鏟斗)、顏色(工程黃色轎車級涂裝)等;部分型號可選裝伸縮臂,挖掘深度可達(dá)5米(常規(guī)款約4.1米),拓展了深坑挖掘等特殊工況的作業(yè)能力。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)綜合性能如下:
核心功能與設(shè)計
采用液壓動力系統(tǒng),配備液力變矩器和變速箱,確保動力強(qiáng)勁且行走平穩(wěn),適用于復(fù)雜地形。
實現(xiàn)挖掘與裝載功能一體化,具備小型挖掘機(jī)和裝載機(jī)的全部功能,適合狹窄空間作業(yè),提升工作效率超過30%。
適用性與可靠性
傳動方式為液壓系統(tǒng),適用全地形作業(yè),具備高可靠性和穩(wěn)定性。
專為工程設(shè)計,橋體結(jié)構(gòu)加固,承載能力滿足重型作業(yè)需求。
二手市場表現(xiàn)
價格區(qū)間為¥87,000-¥158,000,批量采購可享優(yōu)惠(如≥3臺)。
多數(shù)供應(yīng)商提供CIF、EXW、FOB等外貿(mào)出口支持,車況普遍良好。
擴(kuò)展配置
部分型號配備四驅(qū)系統(tǒng)、伸縮臂等附加功能,適應(yīng)多樣化施工場景。
總結(jié) :魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)以液壓動力、多功能一體化和工程適用性為核心優(yōu)勢,二手市場交易活躍,適合追求、靈活作業(yè)需求的用戶。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)的操作詳情如下:
一、核心操作要點
駕駛室安全規(guī)范
除駕駛室外,嚴(yán)禁其他人員登機(jī)作業(yè)。
卸料時需將鏟斗提升至車廂檔板的位置,避免碰撞。
下坡行駛控制
下坡時自動減速,禁止使用離合器,防止動力中斷導(dǎo)致溜車。
二、多功能作業(yè)流程
基礎(chǔ)作業(yè)模式
支持挖掘與裝載作業(yè),通過液壓系統(tǒng)實現(xiàn)鏟斗和挖掘臂的快速切換。
多屬具擴(kuò)展功能
可更換破碎錘、抓木器、耙子等屬具,滿足破碎、叉運、篩分等多種需求。
三、性能優(yōu)勢
動力與燃油經(jīng)濟(jì)性
配備大馬力四缸發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁且油耗低,適合長時間作業(yè)。
結(jié)構(gòu)與適應(yīng)性
輪式設(shè)計適應(yīng)復(fù)雜地形,液壓系統(tǒng)提升作業(yè)效率與穩(wěn)定性。
四、注意事項
定期檢查液壓系統(tǒng)及輪胎磨損情況,確保作業(yè)安全。
操作前需熟悉設(shè)備性能及維護(hù)保養(yǎng)要求。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)的技術(shù)要求可歸納為以下五個方面,涵蓋安全操作、性能參數(shù)及設(shè)備配置:
安全操作規(guī)范
輕緩操作 :作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板,油門保持穩(wěn)定(約70%開度),避免急加速或急制動。
禁止危險行為 :嚴(yán)禁撞擊料堆、用高擋位沖擊物料,裝車時鏟斗需放低并緩慢卸貨。
人員安全 :作業(yè)中禁止人員上下設(shè)備,司機(jī)室外檢修需暫停作業(yè)。
性能參數(shù)要求
動力與適應(yīng)性 :采用濰柴渦輪增壓發(fā)動機(jī)(國Ⅲ排放),動力強(qiáng)勁且適應(yīng)復(fù)雜工況,大挖掘深度達(dá)1.8米。
作業(yè)半徑與負(fù)載 :配備4×4中央鉸式車架,鏟斗容量3m3,可滿足全地形作業(yè)需求。
設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)
液壓系統(tǒng) :全液壓轉(zhuǎn)向、四正三倒檔位,配備濕式制動器和斷氣駐車制動,確保操作穩(wěn)定性和安全性。
駕駛室設(shè)計 :全封閉空調(diào)駕駛室,座椅可調(diào)節(jié),視野開闊且配備氣墊式安全帶。
環(huán)境適應(yīng)性
溫度范圍 :工作溫度-30℃至+45℃,適應(yīng)嚴(yán)寒、酷暑及風(fēng)沙環(huán)境。
海拔限制 :海拔每升高1020米,柴油機(jī)功率允許降低8%-10%。
維護(hù)與安全標(biāo)準(zhǔn)
防護(hù)措施 :傳動部位設(shè)防護(hù)罩,易碰掛處采用倒圓角設(shè)計,符合HSE安全規(guī)范。
潤滑與啟動 :配備集中自動潤滑系統(tǒng),支持低溫預(yù)熱啟動(低5℃),確保設(shè)備可靠性。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)
一、基礎(chǔ)部件質(zhì)檢要求
柴油機(jī)組裝前檢驗
隨機(jī)工具、備件需與裝箱清單一致,由專人保管;零部件及緊固件應(yīng)完好齊備;測量地腳孔尺寸符合安裝要求;柴油機(jī)底平面需平整光滑;檢查柴油機(jī)內(nèi)輕柴油、機(jī)油及水的存放位置;記錄組裝前檢驗數(shù)據(jù)并存檔。
離合器/變速箱組裝前檢驗
外觀檢查零部件及緊固件無缺失、損壞;打開箱蓋確認(rèn)箱內(nèi)無雜物,檢查箱內(nèi)油位及潤滑狀態(tài);在自制試驗臺上完成空載調(diào)試;核實兩側(cè)連接板羅絲孔尺寸與組裝要求一致。
鉚焊結(jié)構(gòu)件組裝前檢驗
檢查焊接質(zhì)量,關(guān)鍵部位焊縫厚度均勻、波紋平整;外表打磨除銹符合要求;座臂與大臂連接銷孔配合公差達(dá)標(biāo);牽引部位及底架聯(lián)接槽鋼焊接牢固,無少焊漏焊;柴油機(jī)架、司機(jī)樓底架焊接平整,橫平豎直;油缸與座臂、大臂連接銷軸孔間隙及同心度符合設(shè)計要求。
二、關(guān)鍵系統(tǒng)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)動機(jī)系統(tǒng)
發(fā)動機(jī)應(yīng)能正常啟動、熄火,運轉(zhuǎn)平穩(wěn);怠速時機(jī)油壓力0.15-0.25MPa,全速時機(jī)油壓力0.35-0.55MPa,水溫?zé)彳嚭蟛怀^90℃;進(jìn)氣門間隙0.35mm,排氣門間隙0.45mm(用塞尺檢測);調(diào)整供油提前角至合適范圍;空載運轉(zhuǎn)10分鐘無異常響聲或振動。
液壓系統(tǒng)
油泵排油量及壓力符合設(shè)計要求;多路換向閥、流量控制閥、全液壓轉(zhuǎn)向器等部件規(guī)格及性能達(dá)標(biāo);油缸規(guī)格(安裝距、大行程、缸筒/活塞桿直徑)、活塞桿表面無縱向傷痕,符合設(shè)計要求;油箱進(jìn)出油口位置正確,管路無磨損、滲漏,每1米跨度用卡子固定;自行生產(chǎn)的液壓元件需通過性能試驗合格后方可使用。
電氣系統(tǒng)
電器管線排列整齊,無損傷老化,連接卡固可靠;電器裝置(電流表、點火開關(guān)、轉(zhuǎn)向開關(guān)、喇叭、燈光)動作靈敏,絕緣良好;聲光信號清晰有效;電瓶固定牢固,電解液比重及液面高度符合要求。
工作機(jī)構(gòu)與底盤
裝載料斗無開裂、脫焊或明顯變形;傳動部件(皮帶、鏈條)運轉(zhuǎn)無沖擊、振動,無異響及過熱;轉(zhuǎn)向、制動裝置動作靈活可靠;離合器結(jié)合平穩(wěn)、分離;變速箱檔位準(zhǔn)確,換檔順暢;輪胎氣壓正常(2.8-3.2公斤/厘米2),無明顯磨損或損傷。
三、組裝過程質(zhì)檢要點
柴油機(jī)固定要求
柴油機(jī)與底座、底座與大架子共8個接觸點需實現(xiàn)面接觸,接觸面積≥95%;通過方水平尺操平找正變速箱頂面及柴油機(jī)底平面,調(diào)整皮帶輪平行度后確定地角孔位置;放上柴油機(jī)并掛三角帶,以三角帶松緊度調(diào)整地角螺絲,緊固后加裝兩條頂絲防止松動。
司機(jī)樓安裝精度
司機(jī)樓底支架經(jīng)方水平操平后與底座固定,上表面對角水平偏差≤1mm;司機(jī)樓安裝后全高(地平面至頂)前后左右垂直偏差≤2mm。
大臂與銷軸配合
大臂在座臂銷軸槽中兩側(cè)間隙一致;雙缸大臂機(jī)型(如08、03型)兩側(cè)大臂缸安裝距一致。
四、定期保養(yǎng)質(zhì)檢節(jié)點(補(bǔ)充)
日常保養(yǎng)(每10小時)
繞機(jī)目視檢查有無異常、三漏(油、水、氣)現(xiàn)象;檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液液位;檢查燈光、儀表顯示;檢查輪胎氣壓及各鉸接點潤滑情況;緊固關(guān)鍵部位螺栓。
保養(yǎng)(每200小時)
更換發(fā)動機(jī)機(jī)油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯;更換發(fā)動機(jī)機(jī)油、變速箱潤滑油;檢查調(diào)整手制動間隙;校驗高壓泵、噴油器;清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動機(jī)缸頭及變矩器油冷卻器。
二級保養(yǎng)(每600小時)
分解檢查變速箱、差速器,調(diào)整各部位間隙并更換不合格部件;更換前后橋齒輪油;檢查調(diào)整方向機(jī)空行程及隨動桿萬向節(jié)間隙;補(bǔ)充轉(zhuǎn)向機(jī)油25。
三級保養(yǎng)(每1200小時)
分解檢查發(fā)動機(jī),更換曲軸瓦、連桿瓦、凸輪軸瓦等部件,校驗連桿、進(jìn)排氣門、氣門座圈;更換液壓系統(tǒng)工作油,清洗油箱及濾油器;清洗柴油箱濾油器;檢查制動加力器,更換剎車制動油。