起批量 | 標(biāo)準(zhǔn)價(jià) |
---|---|
1 | 260000元/輛 |
3 | 258000元/輛 |
≥ 6 | 255000元/輛 |
9年
13098445055
0722-3825223
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關(guān)鍵詞 |
散裝糧食運(yùn)輸半掛車(chē) |
面向地區(qū) |
品牌 |
中國(guó)重汽 |
|
用途 |
其它 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
濰柴動(dòng)力 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘員/座位數(shù) |
3 |
額定功率 |
4500-5000kw |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
2.2~45kw |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
華源萊動(dòng)4L23BT |
門(mén)數(shù) |
四門(mén) |
是否可定制 |
是 |
卸料方式 |
后卸式 |
整車(chē)重量 |
20T |
裝載質(zhì)量 |
5T |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
高車(chē)速 |
70km/h |
類(lèi)型 |
作業(yè)車(chē) |
自卸半掛車(chē)領(lǐng)域里,突然多出了一種新的車(chē)型——散裝糧食運(yùn)輸半掛車(chē),并且生產(chǎn)企業(yè)越來(lái)越多。那么這究竟是一種什么車(chē)型?又是否合規(guī)呢?工程師同時(shí)還針對(duì)車(chē)身前后做了4次減重工作,累計(jì)減重800kg左右,之后還深入進(jìn)行材料及工藝的和改進(jìn)。從2011年與以色列當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)公司合作,到2015年實(shí)現(xiàn)批量出口,金旅客車(chē)耐心地用4年時(shí)間證明自己,通過(guò)提供的客車(chē)產(chǎn)品了海外客戶(hù)和市場(chǎng)的認(rèn)可。北京主會(huì)場(chǎng)與各地分會(huì)場(chǎng)相結(jié)合的,形成了五地同慶、四海歡騰的節(jié)日盛況?!≈档靡惶岬氖?,在今年的8月份,河南率河南省政代表團(tuán)遠(yuǎn)赴考察對(duì)口援疆工作,在看望慰問(wèn)一線(xiàn)援疆干部的同時(shí),也送去了多輛宇通環(huán)衛(wèi)清潔車(chē)作為援疆物資。
自裝卸糧食運(yùn)輸車(chē)又稱(chēng)散裝糧食運(yùn)輸車(chē),自裝自卸糧食車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)糧食車(chē),是在二類(lèi)載貨汽車(chē)底盤(pán)的基礎(chǔ)上加裝封閉式糧廂、高壓風(fēng)機(jī)、液壓舉升機(jī)構(gòu)等裝置改裝而成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、操控方便、對(duì)糧食等特點(diǎn),自卸式散裝糧食車(chē)優(yōu)點(diǎn),可運(yùn)輸?shù)竟取⑿←?、黃豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超寬不,不會(huì)調(diào)包,可以防盜,可以省去多道包裝程序和裝卸費(fèi),減輕裝卸強(qiáng)度,不受外界環(huán)境和氣候條件的影響,安全性大大提高。
此款散裝糧食運(yùn)輸半掛車(chē)是根據(jù)用戶(hù)反饋需求,在原有散裝糧食傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上升級(jí)設(shè)計(jì),采用液壓馬達(dá)減速機(jī)作為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),活動(dòng)前板在卸貨時(shí)隨貨物一起向后門(mén)運(yùn)動(dòng),活動(dòng)前板和車(chē)廂側(cè)板采用彈簧帶緊橡皮進(jìn)行密封,液壓絞盤(pán)作為前板回位的動(dòng)力,整個(gè)液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)合作,完成卸貨和回位的功能動(dòng)作。具有重心低、運(yùn)輸穩(wěn)定性好,卸貨速度快、安全性高等功能。
輸送帶半掛自卸車(chē)這種車(chē)型由于采用了傳送帶的卸貨方式,因此并不會(huì)出現(xiàn)舉升貨廂后車(chē)輛側(cè)翻的現(xiàn)象,但龐大的貨廂如果全部裝上砂石料,基本上也都會(huì)超載超限。如今這種車(chē)型的新車(chē)數(shù)量正在不斷的上升,很有可能成為平板自卸半掛的繼任者,成為砂石料運(yùn)輸?shù)男聦櫋?br />
瀝青半掛自卸車(chē)的外形尺寸為長(zhǎng):11000mm, 寬:2550mm, 高度可選3200mm或3400mm,這款車(chē)的貨廂欄板內(nèi)尺寸為長(zhǎng):10840mm ,寬: 2440mm,高度可選1600mm或1800mm。這款車(chē)的整備質(zhì)量可選8400kg或者7700kg,額定載質(zhì)量可選31600kg或32300kg,滿(mǎn)足差異化需求。
HLV9403ZLS型散裝糧食運(yùn)輸半掛車(chē)銀隆新能源認(rèn)識(shí)到,市場(chǎng)正在實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正悄然發(fā)生變化,對(duì)和品牌的要求會(huì)更高。驅(qū)動(dòng)與充放電復(fù)用融合技術(shù)了現(xiàn)有各類(lèi)充電設(shè)備外置式方案,打破了電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電設(shè)備的依賴(lài)局面,有效解決了媼鞒淶繒敬來(lái)的空間大、成本高、不利于普及等問(wèn)題。宇通作為新能源客車(chē)市場(chǎng)占有率的企業(yè),理所當(dāng)然地成為了運(yùn)行在會(huì)議核心區(qū)域新能源車(chē)的品牌,代表著城市新能源公交發(fā)展的成果。金龍E12投入馬德里后,節(jié)能、環(huán)保的效果,受到了商的認(rèn)可。
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