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對(duì)于在斗軸這塊，在現(xiàn)實(shí)工作中在乎的人太少了。原因：就算壞了，換新的也花不了多少錢，不愿意動(dòng)手能對(duì)付就對(duì)付，二千小時(shí)到三千小時(shí)換斗軸，內(nèi)套的大有人在。但是隨著內(nèi)套磨大，斗軸磨細(xì)，干活的時(shí)候挖斗就和小和尚搖頭一樣，搖搖晃晃，摩擦和碰撞各種刺耳的聲音，聽的難受，干活看著鬧心，搖搖晃晃的，揪心。
今天就為大家介紹一款用面粉袋自制斗軸防塵圈，耐用，防沙土的效果明顯，綁扎起來簡單，軸套的黃油不會(huì)被沙土磨損，打起黃油也輕松，不會(huì)堵黃油眼，偶爾一兩次不打黃油也沒事，有益無害，多多少少還是起作用的。不僅實(shí)用，而且效果，值得推薦。
裝之前準(zhǔn)備好的老虎鉗上場，先把鐵絲剪好，剪的時(shí)候長出去幾公分，剪短可就報(bào)廢了，所以能長不短，裝的時(shí)候用力把面粉袋拽緊，越緊越好，袋口的方向一定要向鏟斗油缸那面。
原因：如果袋口反了，時(shí)間長了，塵土?xí)@到里面去，影響實(shí)用效果，所以注意袋口的方向，切記。
道鐵絲先把邊綁扎起來，綁的時(shí)候看看下面是否脫落，鐵絲擰緊，鐵絲松了，里面的面粉袋也會(huì)松了，松了就不起作用了，關(guān)鍵就是道鐵絲擰緊，成敗在此一舉。

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如何更換齒輪油？
對(duì)于回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速器，在達(dá)到了齒輪油的換油周期后，要及時(shí)更換新的齒輪油。
加注或更換齒輪油應(yīng)選擇在挖掘機(jī)停止工作后半小時(shí)左右油溫降下來再進(jìn)行操作，在停車之前可以依次支起單邊行走，使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)到適合加油的位置（一般驅(qū)動(dòng)輪上都有英文標(biāo)識(shí)，把英文停正就行）。

下一步就是放油了，由于此時(shí)油溫可能沒有完全降下來，減速器內(nèi)部存在高溫高壓齒輪油，直接擰開下端的放油螺栓可能會(huì)使油液噴射出而產(chǎn)生危險(xiǎn)，所以在放油時(shí)可以先從上到下依次擰開三個(gè)螺栓，這樣操作更安全而且利于把舊油排放干凈。


在擰下下面一個(gè)放油螺栓之前，可以先用臉盆等容器放到減速器下方接油，放出來的舊油可以出售給舊油回收機(jī)構(gòu)，而且不會(huì)污染環(huán)境。

放完舊油之后擰緊下端的放油螺栓，從上端的齒輪油加注孔加油，對(duì)于大挖，可以在礦泉水瓶在中間挖一個(gè)洞進(jìn)行加注。

正所謂三分機(jī)七分養(yǎng)，日常的檢查保養(yǎng)對(duì)于一臺(tái)機(jī)器是非常重要的。齒輪油作為挖掘機(jī)行走和回轉(zhuǎn)減速器的潤滑介質(zhì)，承擔(dān)重要的作用。及時(shí)檢查、補(bǔ)充和更換齒輪油，能有效的延長回轉(zhuǎn)和行走減速器的使用壽命，避免挖掘機(jī)在工作過程中發(fā)生行走和回轉(zhuǎn)故障而影響工期。
更換時(shí)間 一般齒輪油要在1000小時(shí)左右更換一次為好，品牌或型號(hào)不同會(huì)有細(xì)微的差異，大家按照在挖掘機(jī)售出時(shí)候要求的時(shí)間進(jìn)行更換就可以。

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故障現(xiàn)象：
挖機(jī)沒法排空氣，手油泵打著也不起作用，把兩邊的油管拆了在從新裝上就正常了，但過不了多久有打不著了，挖機(jī)油路沒改過，油濾也是新?lián)Q的，油管拆了檢查也沒問題...
卡特挖掘機(jī)打不著火，不上油，應(yīng)從這些地方著手檢查：
1 詳細(xì)檢查下是不是油箱堵了，有沒有異物在油箱底部，比如在加油的地方套的絲襪等，如果單純打不著不來油，還要看下輸油泵；
2 卡特的柴油泵上面那跟供油管應(yīng)該也有濾芯，拆掉看看堵了沒；
3 檢查油箱里的濾網(wǎng)有沒有堵；
4 油水分離器緊好沒有，如那玻璃杯上是否有柴油的印子，如有把杯子從新安好，油路開關(guān)是否全部打開；
5 油管老化脫層，很難檢查出來，有時(shí)熱機(jī)時(shí)明顯；
6 熄火開關(guān)回位不好；
7 柴油泵被卡住了，噴油嘴噴油不好；
8 油質(zhì)不好；
9 氣門流氣；
擴(kuò)展：
卡特挖掘機(jī)打不著火常見原因：
1 故障發(fā)生后，就檢查挖掘機(jī)的打火開關(guān)，看是不是接觸不好，如果接觸不好也會(huì)導(dǎo)致機(jī)器打不著火故障發(fā)生的。
2 挖掘機(jī)的電瓶夾子松了，打不著火的。
3 檢查下安全啟動(dòng)繼電器，看有沒有短路。
4挖機(jī)的發(fā)電機(jī)壞了，因?yàn)橥跈C(jī)的發(fā)電機(jī)壞了，通不了電，所以打不著火的，要是問題嚴(yán)重就要換發(fā)電機(jī)。
5檢查下機(jī)器的起動(dòng)機(jī)繼電器或繼電器線路，看了看有沒有短路或斷路，線路短路和斷路也會(huì)打不著火，這個(gè)需要查找,然后接通就可以。
6 試試將電瓶樁頭拆卸下來，然后在重現(xiàn)裝上，看看是不是裝配的問題，有的時(shí)候是裝配的不合理或是電路不通的問題所導(dǎo)致的。

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挖機(jī)高溫開鍋后正確做法：
1."降負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速"，減少吸熱。
將油門放到一檔怠速運(yùn)轉(zhuǎn)使負(fù)荷減少、轉(zhuǎn)速降低，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱量將相應(yīng)減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，間接地減少冷卻液吸收的熱量，從而降低水溫升高的速度。
2.增大水箱進(jìn)風(fēng)量，加速散熱。
打開挖掘機(jī)兩側(cè)的偏門，使散熱器進(jìn)去的風(fēng)量變大，機(jī)艙溫度可迅速散出，從而降低水溫升高的速度。
3.溫度降下后，檢查水箱的防凍液有無缺少，并添加防凍液。
如身邊沒有備用防凍液，可以添加"人用的純凈水或蒸餾水"切勿添加河水或地下水。
4.溫度降下后，清洗散熱器。
待溫度降下來后，檢查散熱器、冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣清洗，水箱和冷凝器有良好的散熱性能。平時(shí)也應(yīng)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。實(shí)際上，80%的挖掘機(jī)高溫都是散熱不良造成的。因此，清洗散熱器表面的雜物和內(nèi)部水垢、油垢，是解決挖掘機(jī)高溫的絕招。

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一臺(tái)卡特320C型挖掘機(jī)目前干活有9800小時(shí)了，上午在工地作業(yè)時(shí)挖機(jī)這個(gè)動(dòng)作都正常，但到了下午做事的時(shí)候就不行了，一挖就沒勁了，而且挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下來的時(shí)間中間還會(huì)熄火，空動(dòng)作提大臂和收中臂的時(shí)候還憋車。

挖掘機(jī)一挖土就沒勁，大臂憋車原因分析：
1、 挖機(jī)憋車檢測下電路是否出現(xiàn)故障，看看電腦版通液壓泵電磁閥傳感器的電線是否有打鐵，連電的可能，再有就是清洗電磁閥。
2、 再檢查油路特別是油箱低接頭，然后看下液壓泵上的電磁閥，注意別關(guān)看伐裝伐的槽里有兩油孔很小容易堵。
3、檢查挖機(jī)的增壓器有沒有故障。
4、再檢測下液壓系統(tǒng)的壓力和流量是否匹配，如不匹配也會(huì)造成挖挖掘機(jī)一挖土就沒勁，大臂憋車的故障。
5、檢查液壓泵要是液壓泵磨損大了會(huì)造成挖掘機(jī)一挖土就沒勁，大臂憋車。
6、檢查一下液壓油溫度高不高。
7、液壓泵內(nèi)泄大也會(huì)造成挖掘機(jī)一挖土就沒勁，大臂憋車的故障。

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做好機(jī)械三防工作要做好施工現(xiàn)場工程機(jī)械防曬、防雨、防雷工作，其各種電器開關(guān)、配電柜等，要有防雨、防潮措施。混凝土拌合站等高大設(shè)備要安裝避雷裝置，其低壓配電室要按規(guī)定安裝防雷裝置。遇有較大雷雨天氣應(yīng)停止作業(yè)，并將機(jī)械撤到安全地帶。
注重設(shè)備安全管控定期檢查潤滑油、液壓油溫控裝置是否靈敏，監(jiān)控裝置是否有效，力矩限制器、限位開關(guān)、緊急制動(dòng)開關(guān)等安全防護(hù)裝置是否可靠，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向是否良好，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，禁止設(shè)備帶病作業(yè)。對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

2、注重維護(hù)保養(yǎng)。
在高溫、高濕環(huán)境下，工程機(jī)械操作人員及修理人員要注重日常維護(hù)保養(yǎng)工作，是做好冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及油品選用等方面維護(hù)保養(yǎng)工作，如下所述：
冷卻系統(tǒng)定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作狀況，冷卻系統(tǒng)機(jī)件、性能良好，尤其要檢查冷卻泵性能、風(fēng)扇膠帶的松緊度、散熱器上蓋的通風(fēng)口和通氣日是否暢通、冷卻液是否充足、節(jié)溫器和風(fēng)扇離合器性能是否良好等。要及時(shí)清理風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸套散熱片及散熱器上的灰塵和油泥，要及時(shí)清理水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)水散熱器內(nèi)的水垢及雜質(zhì)。
電器系統(tǒng)要定期檢查接線柱是否松動(dòng)，線頭、觸點(diǎn)是否氧化或燒蝕。要正確調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，適當(dāng)減少充電電流。
液壓系統(tǒng)要定期檢查液壓系統(tǒng)管路及散熱器是否滲漏，風(fēng)扇是否工作正常，液壓油數(shù)量及質(zhì)量是否符合要求；
要定期清理液壓油箱，減少內(nèi)部污染，保持液壓油箱的散熱能力；