隧道二襯混凝土自行式養(yǎng)護臺車采用門式結(jié)構(gòu)、輪軌自行式行走，并留有足夠的空間隧道施工設(shè)備及運輸車輛正常通行。其主要結(jié)構(gòu)由門架、梯子平臺、噴淋管道系統(tǒng)和行走機構(gòu)組成。在隧道施工作業(yè)中，隧道二襯混凝土澆筑成形后及時進行澆水保濕養(yǎng)護，該臺車行走機構(gòu)可通過人工按鍵操作進行往復(fù)行走，對需要養(yǎng)護的混凝土面進行噴淋。同時，養(yǎng)護水路可根據(jù)受養(yǎng)護面進行仿形布置，適應(yīng)各類隧道斷面養(yǎng)護，具有施工操作簡便、節(jié)省人力和水量等特點，養(yǎng)護，養(yǎng)護安全風險低。據(jù)該設(shè)備操作手介紹，該設(shè)備噴出的養(yǎng)護水幕比較均勻，克服了傳統(tǒng)混凝土養(yǎng)護灑水不均的弊病，較好地解決了隧道二襯混凝土開裂的問題。

10.優(yōu)化的，所述行走小車上設(shè)置若干縱向排列的拱架與噴淋管，例如設(shè)置兩排或者三排拱架與噴淋管，這樣可以使噴淋的面積更大、更。
11.具體的，由于臺車重量不大，所述車架底部設(shè)置底輪，通過底輪行走，無需軌道，車架底部還設(shè)置升降支腳，升降支腳上升，底輪著地，臺車行走，升降支腳下降后支撐于地面上，臺車停止行走，底輪可以采用橡膠輪胎、鋼輪或者其他可行的行走機構(gòu)。

26.本實用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護臺車，在車架上安裝配電控制箱控制臺車的行走與噴淋，升降支腳6上升，底輪5著地，臺車行走至待噴淋的隧道內(nèi)；然后升降支腳6下降后支撐于地面上，臺車停止行走，噴淋管4沿縱向軌道10往返并對對應(yīng)的隧道段進行噴淋養(yǎng)護；本裝置整體重量輕，無需安裝軌道，若有其他設(shè)備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過時，只要設(shè)備高度不會與拱架產(chǎn)生干涉，都可以直接從車架側(cè)部通過從而避免設(shè)備碰撞或傷人，使用起來十分方便，因車架1不動，操作人員可以很安全的站在各層平臺7上對隧道內(nèi)部的混凝土進行檢修。
27.本實用新型的上述實施例僅僅是為說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化和變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。