關(guān)鍵詞 |
冷彎?rùn)C(jī),工字鋼冷彎?rùn)C(jī),H型鋼冷彎?rùn)C(jī),數(shù)控冷彎?rùn)C(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河南 |
品牌 |
其它 |
功率 |
10kw |
加工定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
型鋼 |
自動(dòng)化程度 |
半自動(dòng) |
注意電路板的清潔,定時(shí)清理電箱灰塵,保持電箱干爽,避免受潮。檢查油箱各部位有沒有漏洞現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理。檢查油嘴有沒有堵死的情況。液壓油建議每年都更換一次。
現(xiàn)在隧道不斷的在開發(fā),現(xiàn)在我們的交通也是不斷的完善,交通更加方便,就在我從北京回成都的時(shí)候,路上好好好的的隧道啊,還不是多虧了工字鋼彎曲機(jī)呀,我們公司也隨著研究開發(fā),它是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。單研究硫?qū)︿摪謇鋸澬阅艿挠绊憚t難以找出其中規(guī)律。
~
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)降低成本 通常一節(jié)長(zhǎng) 9 m 工字鋼拱架 ,工地原始辦法是用氧氣、乙炔每米割一個(gè)三角形缺口 ,用大錘敲打成弧形 ,這樣做就破壞了工字鋼的整體性 。另外一種方法是在附近地區(qū)的工廠加工 , 但常常存在工廠太遠(yuǎn) , 運(yùn)輸不便 ,加工費(fèi)用高等問(wèn)題 ,加大了成本。四川南充隧道冷彎?rùn)C(jī)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
⑵1:187定制的減速機(jī)。度更高!⑶我們的彎拱機(jī)鋼材采用世界鋼廠山西太鋼,鋼材硬度強(qiáng)硬,彎曲過(guò)程中不易變形,節(jié)不必要的費(fèi)料,節(jié)約成本?、葷L動(dòng)軸滾輪都是經(jīng)過(guò)熱處理的。(減少游輪磨損,對(duì)工件無(wú)劃傷)~采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼槽鋼U型鋼等型材的彎曲。四川南充隧道冷彎?rùn)C(jī)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
~
我生產(chǎn)冷卷型材設(shè)備,型材成型機(jī),其中我生產(chǎn)的扁鋼型材成型機(jī)可將扁鋼、帶鋼等型材卷圓或者起弧,機(jī)我生產(chǎn)冷卷法屬于冷彎成型設(shè)備,使用方便,節(jié)省原材料,技術(shù),經(jīng)過(guò)卷圓之后再壓平,焊接、或者打孔之后即可投入使用,型材成型機(jī)而且操作方便,是冷卷型材行業(yè)的設(shè)備,通風(fēng)等行業(yè)。隧道冷彎?rùn)C(jī)四川南充隧道冷彎?rùn)C(jī)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
起動(dòng)油泵,系統(tǒng)壓力是否保持在規(guī)定范圍內(nèi),若高,損傷液壓元件,浪費(fèi)電源,若過(guò)低,影響工作。調(diào)整好零件所須位置及所需角度,調(diào)整機(jī)件定位至所須長(zhǎng)度,調(diào)整立式升降導(dǎo)軌,使導(dǎo)模壓緊缸前進(jìn)能夠夾緊緊鐵管,調(diào)夾模壓緊缸能夠夾緊鐵管。從而根據(jù)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行綜合分析和優(yōu)化,bmsopihgndfjk
主營(yíng)行業(yè):鑄造機(jī)械設(shè)備 |
公司主營(yíng):工字鋼冷彎?rùn)C(jī),噴漿機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):河南 |
企業(yè)類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) |
公司成立時(shí)間:2019-11-11 |
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機(jī)構(gòu) |
公司郵編:454150 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————