程力汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國(guó)家工信部生產(chǎn)各類汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)30 億元，占地3000 余畝，建筑面積120萬(wàn)多平方米。員工9000 余人，其中職稱人員838多人，中級(jí)職稱人員1332，初級(jí)職稱人員1660，技術(shù)工人3000 余名，年生產(chǎn)車能力十萬(wàn)臺(tái)（輛）。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過(guò)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500 余人，是國(guó)內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長(zhǎng)型企業(yè)。

壓縮垃圾車提升無(wú)法鎖定的原因今天，我們將向您介紹提升垃圾桶后壓縮垃圾車無(wú)法復(fù)位的故障原因和解決方案。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿時(shí)，我們?nèi)ダ占净蚶盥駡?chǎng)進(jìn)行處理。此時(shí)，我們需要通過(guò)提升油缸提升垃圾車尾部的垃圾桶，然后車廂內(nèi)的推板將垃圾推出箱子。當(dāng)垃圾桶復(fù)位時(shí)，車輛通常設(shè)計(jì)有自動(dòng)鎖定裝置。但是，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，將無(wú)法鎖定，而且鎖定機(jī)構(gòu)將相互碰撞，油缸將無(wú)法就位。上述問(wèn)題是由兩種情況引起的：，由于提升是通過(guò)兩個(gè)油缸的聯(lián)合作用實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)兩個(gè)油缸因一個(gè)油缸故障而行程不一致時(shí)，會(huì)出現(xiàn)鎖定問(wèn)題。我們可以通過(guò)觀察油缸的動(dòng)作速度以及油缸就位時(shí)的狀態(tài)來(lái)輕松判斷。2、 應(yīng)注意，有時(shí)油缸本身沒(méi)有問(wèn)題。仔細(xì)觀察每個(gè)油缸上是否安裝了平衡閥。當(dāng)平衡閥發(fā)生故障時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致油缸工作出現(xiàn)問(wèn)題。在維修過(guò)程中，我們可以通過(guò)調(diào)整或更換平衡閥來(lái)觀察故障是否得到解決。如果故障依然存在，則油缸損壞的可能性非常高。此時(shí)，我們需要更換油缸以解決故障。

.發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的自動(dòng)控制：壓縮垃圾車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制，即油門控制，可通過(guò)電氣系統(tǒng)完全自動(dòng)控制，以滿足垃圾填充循環(huán)和推卸的功率要求。在其他工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可以降低功率損失和故障率，降低油耗，提高使用經(jīng)濟(jì)性；

4、電液聯(lián)合控制：壓縮垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣動(dòng)、液壓控制的優(yōu)點(diǎn)。氣動(dòng)控制系統(tǒng)由電控系統(tǒng)控制，再由氣動(dòng)控制控制液壓閥組，有效解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題。與電磁換向閥相比，它充分利用了多通道換向閥的抗油污特性，消除了閥門卡澀現(xiàn)象，提高了使用的可靠性和效率；

5、液壓提升安全回路：壓縮垃圾車在提升灌裝機(jī)的液壓系統(tǒng)中裝有防爆閥，可阻斷提升油缸與液壓軟管的直接連接。即使油管爆裂，加油口也不會(huì)突然倒下而引發(fā)惡性事故，提高了使用安全性；

6.自動(dòng)和手動(dòng)操作系統(tǒng)：壓縮垃圾車的每個(gè)機(jī)構(gòu)都有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作模式。如果壓縮垃圾車的自動(dòng)操作失敗，可以使用手動(dòng)操作來(lái)完成機(jī)構(gòu)的操作并卸載垃圾，這不僅確保了垃圾車的工作，還為調(diào)試、維護(hù)和故障處理提供了的便利；